541 130 18 19 MERCEDES BENZ Zylinderkopf
11 07 60
Dieser Zylinderkopf für Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze ist ein essentielles Bauteil für die Luftdrucksysteme Ihres schweren Nutzfahrzeugs. Er ist speziell entwickelt für die Kompatibilität mit MERCEDES BENZ (541 130 18 19) und gewährleistet eine zuverlässige Funktion in der ACTROS Serie.
| EAN-Code | 8699031019253 |
|---|
Beschreibung
Dieser Zylinderkopf spielt eine entscheidende Rolle in der Funktion des Druckluftbremse-Kompressorsystems. Er sorgt für die notwendige strukturelle Integrität und die präzise Luftführung, die für den Betrieb der pneumatischen Komponenten im schweren Nutzfahrzeug unerlässlich ist. Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen stellt sicher, dass das Bauteil den hohen Anforderungen im täglichen Einsatz standhält.
541 130 18 19 ist der OE-Äquivalent des MERCEDES BENZ Zylinderkopf, der in den Fahrzeugen MERCEDES BENZ ACTROS (2048, 2540, 3340, MP2 / MP3 2541, MP2 / MP3 2554, MP2 / MP3 2732, MP2 / MP3 3236, MP2 / MP3 3332, 2053, 2535, 2648, 3350, 3643, MP2 / MP3 2535, MP2 / MP3 2643, MP2 / MP3 2748, MP2 / MP3 3358, 2731, 3331, MP2 / MP3 1831, MP2 / MP3 2044, MP2 / MP3 3248, MP2 / MP3 3353, MP2 / MP3 3355, 1835, 2031, 2643, MP2 / MP3 2446, MP2 / MP3 2641, MP2 / MP3 3351, MP2 / MP3 3354, 2043, MP2 / MP3 2653, MP2 / MP3 3232, MP2 / MP3 3646, 2546, 2557, 3640, MP2 / MP/MP mp2/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp/mp
Das Bauteil ist exakt auf die technischen Spezifikationen der ACTROS-Serie abgestimmt. Es dient als Ersatzteil für die Instandsetzung von Kompressoren innerhalb des Druckluftbremssystems und unterstützt Werkstatttechniker dabei, die Betriebssicherheit der Bremsanlage wiederherzustellen. Die Montage erfordert präzise Abstimmung mit dem Kompressorgehäuse.
Für die Wartung und den Austausch dieses Zylinderkopfes sollten Werkstatttechniker auf die korrekte Passform und die Integrität der Dichtflächen achten. Eine fachgerechte Installation garantiert eine langfristige Funktionsfähigkeit des Druckluftsystems und minimiert das Risiko von Druckverlusten oder mechanischen Defekten während des Fahrzeugbetriebs.