5010295545 RENAULT TRUCKS Zweizylinder Luftkompressor
1700 010 001
Zusammenfassung
●Zylinderdurchmesser: Ø78.00 ●Hub: 52 mm ●Hubraum: 500cm³ ●Lufteinlassanschluss: M26x1,5 ●Luftauslassanschluss: M26x1,5 ●Zylinderanzahl: 2 ●Durchtrieb: ✓ ●Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A): W ●Wassereinlassanschluss: M18x1,5 ●Wasserauslassanschluss: M18x1,5 ●Wassergekühlte Ventilplatte: ✓ ●Gewicht: 18,0 KG
| EAN-Code | 8699031051116 |
|---|
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Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Beschreibung
Dieser hochwertige Zweizylinder Luftkompressor wurde speziell für die Anforderungen moderner Druckluftbremssysteme entwickelt. Er gewährleistet eine konstante Druckluftversorgung und sorgt durch seine robuste Konstruktion für eine zuverlässige Funktion im schweren Fahrzeugbetrieb.
Der Luftkompressor ist die direkte Entsprechung zum RENAULT TRUCKS 5010295545 und ist perfekt auf den MAGNUM AE 470 abgestimmt. Die 5010295545 Komponente zeichnet sich durch einen Hubraum von 500cm³ und eine effiziente Wasserkühlung aus, um maximale Betriebssicherheit zu gewährleisten. Die technischen Spezifikationen wie der Lufteinlassanschluss M26x1,5 und der Hub von 52 mm machen ihn zu einer präzisen Lösung für professionelle Anwendungen.
Für Techniker und Flottenmanager ist die Installation dieses Bauteils ein entscheidender Schritt zur Aufrechterhaltung der Systemleistung. Bei der Wartung sollte auf die korrekte Verbindung der Wasseranschlüsse (M18x1,5) sowie die Integrität der wassergekühlten Ventilplatte geachtet werden. Die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe stellt sicher, dass das Bauteil den thermischen Belastungen im Motorraum standhält.
Der Luftkompressor ist die direkte Entsprechung zum RENAULT TRUCKS 5010295545 und ist perfekt auf den MAGNUM AE 470 abgestimmt. Die 5010295545 Komponente zeichnet sich durch einen Hubraum von 500cm³ und eine effiziente Wasserkühlung aus, um maximale Betriebssicherheit zu gewährleisten. Die technischen Spezifikationen wie der Lufteinlassanschluss M26x1,5 und der Hub von 52 mm machen ihn zu einer präzisen Lösung für professionelle Anwendungen.
Für Techniker und Flottenmanager ist die Installation dieses Bauteils ein entscheidender Schritt zur Aufrechterhaltung der Systemleistung. Bei der Wartung sollte auf die korrekte Verbindung der Wasseranschlüsse (M18x1,5) sowie die Integrität der wassergekühlten Ventilplatte geachtet werden. Die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe stellt sicher, dass das Bauteil den thermischen Belastungen im Motorraum standhält.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø78.00 |
|---|---|
| Hub | 52 mm |
| Hubraum | 500cm³ |
| Lufteinlassanschluss | M26x1,5 |
| Luftauslassanschluss | M26x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M18x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M18x1,5 |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 18,0 KG |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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FAQ
Ist dieser Luftkompressor mit RENAULT TRUCKS Modellen kompatibel?
Ja, dieser Kompressor ist speziell für den RENAULT TRUCKS MAGNUM AE 470 konzipiert und dient als passgenaues Ersatzteil.
Welche OEM-Referenznummern werden unterstützt?
Dieses Produkt entspricht der OEM-Nummer 5010295545.
Welche Art der Kühlung wird bei diesem Zweizylinder Kompressor verwendet?
Das Bauteil ist wassergekühlt (W) und verfügt über spezifische Wasseranschlüsse (M18x1,5) für eine optimale Temperaturregulierung.
Was sind die technischen Hauptmerkmale des Bauteils?
Der Kompressor besitzt einen Zylinderdurchmesser von Ø78.00 mm, einen Hub von 52 mm und einen Hubraum von 500cm³.
Ist das Bauteil für den professionellen Schwertransport geeignet?
Ja, durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe ist es für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen optimiert.