5010295545 RENAULT TRUCKS KERAX 350 Zweizylinder, Luftkompressor
1700 010 001
Zusammenfassung
●Zylinderdurchmesser: Ø78.00 ●Hub: 52 mm ●Hubraum: 500cm³ ●Lufteinlassanschluss: M26x1,5 ●Luftauslassanschluss: M26x1,5 ●Zylinderanzahl: 2 ●Durchtrieb: ✓ ●Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A): W ●Wassereinlassanschluss: M18x1,5 ●Wasserauslassanschluss: M18x1,5
| EAN-Code | 8699031051116 |
|---|
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Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Beschreibung
Dieser Zweizylinder Luftkompressor ist eine essenzielle Komponente für die zuverlässige Druckluftversorgung des Bremssystems. Er gewährleistet eine konstante Luftzufuhr unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen und trägt maßgeblich zur Systemsicherheit bei.
Das Produkt 5010295545 ist das OE-Äquivalent für den RENAULT TRUCKS Luftkompressor in Fahrzeugen wie dem RENAULT TRUCKS KERAX 350. Mit einem Zylinderdurchmesser von Ø78.00 mm und einem Hub von 52 mm bietet dieser Kompressor eine präzise Leistung. Er ist speziell für die Anforderungen schwerer Nutzfahrzeuge konzipiert und verfügt über eine wassergekühlte Ventilplatte zur optimalen Temperaturregelung.
Die Installation sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen, um die korrekte Verbindung der M26x1,5 und M18x1,5 Anschlüsse sicherzustellen. Durch die wassergekühlte Bauweise wird eine effiziente Wärmeabfuhr gewährleistet, was die Lebensdauer der Komponenten im Druckluftsystem erhöht.
Ein regelmäßiger Check der Anschlüsse und der Kühlmittelzufuhr hilft dabei, die Betriebsbereitschaft des Systems aufrechtzuerhalten.
Das Produkt 5010295545 ist das OE-Äquivalent für den RENAULT TRUCKS Luftkompressor in Fahrzeugen wie dem RENAULT TRUCKS KERAX 350. Mit einem Zylinderdurchmesser von Ø78.00 mm und einem Hub von 52 mm bietet dieser Kompressor eine präzise Leistung. Er ist speziell für die Anforderungen schwerer Nutzfahrzeuge konzipiert und verfügt über eine wassergekühlte Ventilplatte zur optimalen Temperaturregelung.
Die Installation sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen, um die korrekte Verbindung der M26x1,5 und M18x1,5 Anschlüsse sicherzustellen. Durch die wassergekühlte Bauweise wird eine effiziente Wärmeabfuhr gewährleistet, was die Lebensdauer der Komponenten im Druckluftsystem erhöht.
Ein regelmäßiger Check der Anschlüsse und der Kühlmittelzufuhr hilft dabei, die Betriebsbereitschaft des Systems aufrechtzuerhalten.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø78.00 |
|---|---|
| Hub | 52 mm |
| Hubraum | 500cm³ |
| Lufteinlassanschluss | M26x1,5 |
| Luftauslassanschluss | M26x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M18x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M18x1,5 |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 18,0 KG |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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FAQ
Ist dieser Kompressor mit dem RENAULT TRUCKS KERAX 350 kompatibel?
Ja, dieser Zweizylinder Luftkompressor ist speziell für den RENAULT TRUCKS KERAX 350 konzipiert und erfüllt die Anforderungen der Druckluftversorgung.
Welche OEM-Referenzen sind für dieses Bauteil hinterlegt?
Die primäre OEM-Referenz für dieses Produkt ist 5010295545.
Welche Art der Kühlung wird bei diesem Modell verwendet?
Dieser Kompressor ist als wassergekühltes Modell (W) ausgeführt, um eine stabile Betriebstemperatur zu gewährleisten.
Wie sind die Anschlüsse für Luft und Wasser dimensioniert?
Der Lufteinlass- und Auslassanschluss besitzt eine Größe von M26x1,5, während die Wasseranschlüsse mit M18x1,5 ausgestattet sind.
Ist das Bauteil für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen geeignet?
Ja, der Kompressor ist mit hochbelastbaren Werkstoffen gefertigt und für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeug-Systemen optimiert.