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301.05.0003 KNORR-BREMSE Druckregelventil Ersatz

301.05.0003

Zusammenfassung

Dieses hochpräzise Druckregelventil für Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze bietet höchste Zuverlässigkeit. Technische Daten: Eingangsdrück 105 PSI, Ausgangsdruck 125 PSI, Anschluss 1/8" x 27 NPTF sowie ein Temperaturbereich von -40 °C bis +121 °C.

EAN-Code8699031089508
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Kompatible OEM-Codes

  • KNORR-BREMSE K025894 284358N

Beschreibung

Dieses spezialisierte Druckregelventil ist eine essenzielle Komponente innerhalb des Druckluftbremse-Kompressorsystems, die für eine präzise Steuerung des Luftdrucks verantwortlich ist. Durch seine robuste Bauweise gewährleistet es eine konstante Funktionalität unter extremen Bedingungen, was für die Sicherheit und Effizienz schwerer Nutzfahrzeuge von entscheidender Bedeutung ist.

Das 301.05.0003 ist der OE-Äquivalent des KNORR-BREMSE Druckregelventils, das in Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätzen verwendet wird. Dieses Bauteil ist vollständig kompatibel mit Systemen der Marken KNORR-BREMSE sowie BENDIX und erfüllt die Anforderungen an die Referenznummern 284358N und K025894.

Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die Installation dieses Bauteils durch den standardisierten 1/8" x 27 NPTF Anschluss besonders effizient gestaltet. Es ist darauf ausgelegt, auch bei hohen Betriebstemperaturen von bis zu 121 °C und niedrigen Temperaturen von -40 °C eine stabile Leistung zu erbringen, um die Wartungsintervalle der Druckluftsysteme zu optimieren.

Die präzise Regulierung zwischen einem Eingangsdruck von 105 PSI und einem Ausgangsdruck von 125 PSI stellt sicher, dass die pneumatische Versorgung des Fahrzeugs stets innerhalb der spezifizierten Grenzwerte bleibt.

Technische Daten

Niedrige Betriebstemperatur-40 °C
Hohe Betriebstemperatur121 °C
Eingangsdruck105 PSI
Ausgangsdruck125 PSI
Anschluss1/8" x 27 NPTF

Andere OEMs

KNORR-BREMSE

  • K025894
  • 284358N

Verwendete Fahrzeuge

MarkeModellMotor
BENDIX
KNORR-BREMSE

FAQ

Ist das Produkt für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, es ist ein technisches Bauteil für die Luftdruckregulierung in schweren kommerziellen Fahrzeugsystemen.