2024413 SCANIA G250 Zweizylinder Luftkompressor
1400 090 005
Zusammenfassung
●Zylinderdurchmesser: Ø86.00 ●Hub: 62 mm ●Hubraum: 720cm³ ●Lufteinlassanschluss: M26x1,5 ●Luftauslassanschluss: M22x1,5 ●Zylinderanzahl: 2 ●Durchtrieb: ✓ ●Luftentladeanschluss: M10x1 ●Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A): W ●Wassereinlassanschluss: M18x1,5 ●Wasserauslassanschluss: M18x1,5 ●Mit ESS-Funktion: OK
| EAN-Code | 8699031060118 |
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Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE LK4951 K172098N00 K053740N05 K053740N00
- SCANIA 2024413
Beschreibung
Dieser leistungsstarke Zweizylinder Luftkompressor ist eine essenzielle Komponente für die Druckluftversorgung im Bremssystem schwerer Nutzfahrzeuge. Er gewährleistet eine konstante und zuverlässige Luftzufuhr unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen, um die Sicherheit und Funktionalität des Fahrzeugs jederzeit aufrechtzuerhalten.
Das Modell 2024413 ist das direkte Äquivalent für den SCANIA G250. Mit einem Hubraum von 720cm³ und einer wassergekühlten Bauweise (W) ist dieser Kompressor speziell für den Einsatz in schweren Lkw-Systemen konzipiert. Die technischen Spezifikationen umfassen einen Zylinderdurchmesser von Ø86.00 und einen Hub von 62 mm. 2024413 ist das OE-Äquivalent des SCANIA 2024413 Luftkompressors, der in SCANIA G250 Fahrzeugen verwendet wird.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die präzise Passform entscheidend. Die Anschlüsse sind als M26x1,5 (Lufteinlass), M22x1,5 (Luftauslass) sowie M18x1,5 (Wasser ein/aus) definiert, um eine reibungslose Installation zu gewährleisten. Die integrierte ESS-Funktion unterstützt die Systemintegrität während des Betriebs.
Bei der Wartung sollte auf die korrekte Verbindung der Wasserleitungen geachtet werden, da dieser Kompressor wassergekühlt arbeitet. Eine regelmäßige Überprüfung der Anschlüsse stellt sicher, dass die Druckluftversorgung des Gesamtsystems stabil bleibt.
Das Modell 2024413 ist das direkte Äquivalent für den SCANIA G250. Mit einem Hubraum von 720cm³ und einer wassergekühlten Bauweise (W) ist dieser Kompressor speziell für den Einsatz in schweren Lkw-Systemen konzipiert. Die technischen Spezifikationen umfassen einen Zylinderdurchmesser von Ø86.00 und einen Hub von 62 mm. 2024413 ist das OE-Äquivalent des SCANIA 2024413 Luftkompressors, der in SCANIA G250 Fahrzeugen verwendet wird.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die präzise Passform entscheidend. Die Anschlüsse sind als M26x1,5 (Lufteinlass), M22x1,5 (Luftauslass) sowie M18x1,5 (Wasser ein/aus) definiert, um eine reibungslose Installation zu gewährleisten. Die integrierte ESS-Funktion unterstützt die Systemintegrität während des Betriebs.
Bei der Wartung sollte auf die korrekte Verbindung der Wasserleitungen geachtet werden, da dieser Kompressor wassergekühlt arbeitet. Eine regelmäßige Überprüfung der Anschlüsse stellt sicher, dass die Druckluftversorgung des Gesamtsystems stabil bleibt.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø86.00 |
|---|---|
| Hub | 62 mm |
| Hubraum | 720cm³ |
| Lufteinlassanschluss | M26x1,5 |
| Luftauslassanschluss | M22x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Luftentladeanschluss | M10x1 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M18x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M18x1,5 |
| Mit ESS-Funktion | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 25,8 KG |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- LK4951
- K172098N00
- K053740N05
- K053740N00
SCANIA
- 2024413
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FAQ
Welche Fahrzeuge sind mit diesem Kompressor kompatibel?
Dieser Luftkompressor ist primär für das Modell SCANIA G250 konzipiert und erfüllt die Anforderungen an die Druckluftversorgung in diesem Fahrzeugtyp.
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil vergleichbar?
Das Produkt entspricht dem SCANIA Referenzcode 2024413.
Ist dieser Kompressor wassergekühlt oder luftgekühlt?
Dieses Modell ist als wassergekühlte Ausführung (W) konzipiert, was eine optimale Temperaturregulierung im Betrieb ermöglicht.
Was sind die wichtigsten technischen Merkmale?
Der Kompressor verfügt über zwei Zylinder, einen Hubraum von 720cm³ und spezifische Anschlüsse für Luft und Wasser zur effizienten Systemintegration.
Ist das Teil für die Druckluftbremse geeignet?
Ja, es handelt sich um eine spezialisierte Komponente für das Druckluftbremssystem schwerer Nutzfahrzeuge zur Sicherstellung der Betriebssicherheit.