1796663 SCANIA Zweizylinder, Luftkompressor
1400 010 001
Zusammenfassung
●Zylinderdurchmesser: Ø88.00 ●Hub: 50 mm ●Hubraum: 608cm³ ●Lufteinlassanschluss: M26x1,5 ●Luftauslassanschluss: M22x1,5 ●Zylinderanzahl: 2 ●Durchtrieb: ✓ ●Luftentladeanschluss: M22x1,5 ●Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A): W ●Wassereinlassanschluss: M18x1,5 ●Wasserauslassanschluss: M18x1,5 ●Mit ESS-Funktion: ✓
| EAN-Code | 8699031050287 |
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Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE LP4965 LK4941 K016615ES K016615000 K016615 K014896 K012799 K003960ES K003960000 K003960 K002072 K002047ES II32688ES II32688AT
- SCANIA 571287 571179 1796663 1784109 1770607 1728435 1541705 1514064 1512834 1470304 1380457
Beschreibung
Dieser Zweizylinder, Luftkompressor wurde speziell für die hohen Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugsektor entwickelt. Er gewährleistet eine konstante Druckluftversorgung und ist ein essentielles Bauteil für die Zuverlässigkeit des Bremssystems. Dank der robusten Bauweise bietet dieses Teil eine hohe Betriebssicherheit unter extremen Bedingungen.
Das Produkt 1796663 ist das OE-Äquivalent zum SCANIA 1796663 Luftkompressor, der in SCANIA L94 Fahrzeugen eingesetzt wird. Mit einem Hubraum von 608cm³ und einer präzisen Verarbeitung erfüllt es alle Anforderungen an die Druckluftsteuerung. Die technische Auslegung mit WasserKühlung (W) und integrierter ESS-Funktion garantiert eine optimale thermische Kontrolle während des Betriebs.
Die Installation erfordert Fachwissen über die Anschlussspezifikationen wie den Lufteinlass (M26x1,5) und die Wasseranschlüsse (M18x1,5). Für Techniker und Flottenmanager ist es wichtig, die exakten Maße der Anschlüsse und den Zylinderdurchmesser von Ø88.00 zu prüfen, um eine einwandfreie Montage am Fahrzeug sicherzustellen. Die Wartungsintervalle sollten gemäß den Herstellervorgaben für das jeweilige Fahrzeugmodell durchgeführt werden.
Das Produkt 1796663 ist das OE-Äquivalent zum SCANIA 1796663 Luftkompressor, der in SCANIA L94 Fahrzeugen eingesetzt wird. Mit einem Hubraum von 608cm³ und einer präzisen Verarbeitung erfüllt es alle Anforderungen an die Druckluftsteuerung. Die technische Auslegung mit WasserKühlung (W) und integrierter ESS-Funktion garantiert eine optimale thermische Kontrolle während des Betriebs.
Die Installation erfordert Fachwissen über die Anschlussspezifikationen wie den Lufteinlass (M26x1,5) und die Wasseranschlüsse (M18x1,5). Für Techniker und Flottenmanager ist es wichtig, die exakten Maße der Anschlüsse und den Zylinderdurchmesser von Ø88.00 zu prüfen, um eine einwandfreie Montage am Fahrzeug sicherzustellen. Die Wartungsintervalle sollten gemäß den Herstellervorgaben für das jeweilige Fahrzeugmodell durchgeführt werden.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø88.00 |
|---|---|
| Hub | 50 mm |
| Hubraum | 608cm³ |
| Lufteinlassanschluss | M26x1,5 |
| Luftauslassanschluss | M22x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Luftentladeanschluss | M22x1,5 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M18x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M18x1,5 |
| Mit ESS-Funktion | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 22,2 KG |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- LP4965
- LK4941
- K016615ES
- K016615000
- K016615
- K014896
- K012799
- K003960ES
- K003960000
- K003960
- K002072
- K002047ES
- II32688ES
- II32688AT
SCANIA
- 571287
- 571179
- 1796663
- 1784109
- 1770607
- 1728435
- 1541705
- 1514064
- 1512834
- 1470304
- 1380457
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FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Teil entspricht dem SCANIA Originalteil 1796663.
Für welche Fahrzeugmodelle ist dieser Kompressor geeignet?
Dieser Luftkompressor ist primär für den Einsatz im SCANIA L94 Modell konzipiert.
Ist das Bauteil wassergekühlt oder luftgekühlt?
Das Produkt ist als wassergekühltes System (W) mit spezifischen M18x1,5 Anschlüssen ausgelegt.
Welche technischen Merkmale zeichnen den Zweizylinder aus?
Er verfügt über einen Zylinderdurchmesser von Ø88.00 mm und einen Hub von 50 mm bei einem Hubraum von 608cm³.
Was ist der Vorteil der ESS-Funktion bei diesem Modell?
Die integrierte ESS-Funktion unterstützt die Systemstabilität und optimiert die Druckluftsteuerung im Betrieb.