1541705 SCANIA K270 Zweizylinder, Luftkompressor
1400 010 001
Zusammenfassung
●Zylinderdurchmesser: Ø88.00 ●Hub: 50 mm ●Hubraum: 608cm³ ●Lufteinlassanschluss: M26x1,5 ●Luftauslassanschluss: M22x1,5 ●Zylinderanzahl: 2 ●Durchtrieb: ✓ ●Luftentladeanschluss: M22x1,5 ●Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A): W ●Wassereinlassanschluss: M18x1,5 ●Wasserauslassanschluss: M18x1,5 ●Mit ESS-Funktion: OK
| EAN-Code | 8699031050287 |
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Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE LP4965 LK4941 K016615ES K016615000 K016615 K014896 K012799 K003960ES K003960000 K003960 K002072 K002047ES II32688ES II32688AT
- SCANIA 571287 571179 1796663 1784109 1770607 1728435 1541705 1514064 1512834 1470304 1380457
Beschreibung
Dieser hochwertige Zweizylinder-Luftkompressor ist eine essenzielle Komponente für die Druckluftversorgung in schweren Nutzfahrzeugen. Er wurde speziell für die Anforderungen moderner Bremssysteme entwickelt, um eine konstante und zuverlässige Luftzufuhr zu gewährleisten.
Das Produkt 1541705 ist das Äquivalent zum SCANIA 1541705 Luftkompressor, der in SCANIA K270 Fahrzeugen eingesetzt wird. Mit einem Hubraum von 608cm³ und einer präzisen Ausführung der Anschlüsse wie M26x1,5 (Einlass) und M22x1,5 (Auslass/Entladung) bietet dieser Kompressor höchste Effizienz im Betrieb. Er ist für die wassergekühlte Variante (W) konzipiert.
Für Techniker und Flottenmanager ist die Installation dieses Bauteils ein entscheidender Schritt zur Aufrechterhaltung der Fahrzeugsicherheit. Die robusten hochbelastbaren Werkstoffe stellen sicher, dass der Kompressor auch unter extremen thermischen Belastungen seine Leistung beibehält. Die Montage erfolgt über die standardisierten Anschlüsse, um eine nahtlose Integration in das bestehende Druckluftsystem zu ermöglichen.
Das Produkt 1541705 ist das Äquivalent zum SCANIA 1541705 Luftkompressor, der in SCANIA K270 Fahrzeugen eingesetzt wird. Mit einem Hubraum von 608cm³ und einer präzisen Ausführung der Anschlüsse wie M26x1,5 (Einlass) und M22x1,5 (Auslass/Entladung) bietet dieser Kompressor höchste Effizienz im Betrieb. Er ist für die wassergekühlte Variante (W) konzipiert.
Für Techniker und Flottenmanager ist die Installation dieses Bauteils ein entscheidender Schritt zur Aufrechterhaltung der Fahrzeugsicherheit. Die robusten hochbelastbaren Werkstoffe stellen sicher, dass der Kompressor auch unter extremen thermischen Belastungen seine Leistung beibehält. Die Montage erfolgt über die standardisierten Anschlüsse, um eine nahtlose Integration in das bestehende Druckluftsystem zu ermöglichen.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø88.00 |
|---|---|
| Hub | 50 mm |
| Hubraum | 608cm³ |
| Lufteinlassanschluss | M26x1,5 |
| Luftauslassanschluss | M22x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Luftentladeanschluss | M22x1,5 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M18x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M18x1,5 |
| Mit ESS-Funktion | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 22,2 KG |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- LP4965
- LK4941
- K016615ES
- K016615000
- K016615
- K014896
- K012799
- K003960ES
- K003960000
- K003960
- K002072
- K002047ES
- II32688ES
- II32688AT
SCANIA
- 571287
- 571179
- 1796663
- 1784109
- 1770607
- 1728435
- 1541705
- 1514064
- 1512834
- 1470304
- 1380457
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FAQ
Ist dieser Kompressor mit dem SCANIA K270 kompatibel?
Ja, das Produkt 1541705 ist als OE-Äquivalent für den SCANIA K270 konzipiert und gewährleistet die volle Funktionalität des Systems.
Welche OEM-Referenzen sind für dieses Teil hinterlegt?
Die direkte OEM-Referenz für dieses Teil ist SCANIA 1541705.
Handelt es sich um ein wassergekühltes System?
Ja, dieser Zweizylinder-Luftkompressor ist als wassergekühltes Bauteil (W) mit spezifischen Wasseranschlüssen (M18x1,5) ausgeführt.
Welche technischen Merkmale zeichnen den Kompressor aus?
Der Kompressor verfügt über einen Zylinderdurchmesser von Ø88.00 mm, einen Hub von 50 mm und ist mit einer ESS-Funktion ausgestattet.
Für welche Fahrzeugklasse ist das Bauteil geeignet?
Dieses Bauteil ist für schwere Nutzfahrzeuge (HCV) wie LKW der Marke SCANIA optimiert, um die Druckluftversorgung sicherzustellen.