1541705 SCANIA Zweizylinder Luftkompressor
1400 010 001
Zusammenfassung
●Zylinderdurchmesser: Ø88.00 ●Hub: 50 mm ●Hubraum: 608cm³ ●Lufteinlassanschluss: M26x1,5 ●Luftauslassanschluss: M22x1,5 ●Zylinderanzahl: 2 ●Durchtrieb: ✓ ●Luftentladeanschluss: M22x1,5 ●Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A): W ●Wassereinlassanschluss: M18x1,5 ●Wasserauslassanschluss: M18x1,5 ●Gewicht: 22,2 KG
| EAN-Code | 8699031050287 |
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Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE LP4965 LK4941 K016615ES K016615000 K016615 K014896 K012799 K003960ES K003960000 K003960 K002072 K002047ES II32688ES II32688AT
- SCANIA 571287 571179 1796663 1784109 1770607 1728435 1541705 1514064 1512834 1470304 1380457
Beschreibung
Dieser Zweizylinder Luftkompressor ist eine essenzielle Komponente für die zuverlässige Druckluftversorgung im Bremssystem schwerer Nutzfahrzeuge. Er wurde speziell für die Anforderungen moderner LKW-Systeme entwickelt, um eine konstante Leistung unter hohen Belastungen zu gewährleisten.
Der 1541705 ist das OE-Äquivalent für den SCANIA 1541705 Luftkompressor, der in Fahrzeugen des Modells SCANIA 144-530 eingesetzt wird. Mit einem Hubraum von 608cm³ und einem Zylinderdurchmesser von Ø88.00 mm stellt dieses Bauteil eine präzise Passform sicher. Die technische Auslegung umfasst einen Lufteinlassanschluss von M26x1,5 sowie einen Luftauslassanschluss von M22x1,5.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die Installation durch die präzisen Anschlüsse und die wassergekühlte Bauweise (W) optimiert. Die Wartung sollte stets im Rahmen der regulären Instandhaltungsintervalle des Fahrzeugsystems erfolgen, um die Betriebssicherheit der Druckluftbremse zu maximieren. Die korrekte Montage der Anschlüsse (M18x1,5 für Wasser) ist entscheidend für die thermische Stabilität des Kompressors.
Der 1541705 ist das OE-Äquivalent für den SCANIA 1541705 Luftkompressor, der in Fahrzeugen des Modells SCANIA 144-530 eingesetzt wird. Mit einem Hubraum von 608cm³ und einem Zylinderdurchmesser von Ø88.00 mm stellt dieses Bauteil eine präzise Passform sicher. Die technische Auslegung umfasst einen Lufteinlassanschluss von M26x1,5 sowie einen Luftauslassanschluss von M22x1,5.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die Installation durch die präzisen Anschlüsse und die wassergekühlte Bauweise (W) optimiert. Die Wartung sollte stets im Rahmen der regulären Instandhaltungsintervalle des Fahrzeugsystems erfolgen, um die Betriebssicherheit der Druckluftbremse zu maximieren. Die korrekte Montage der Anschlüsse (M18x1,5 für Wasser) ist entscheidend für die thermische Stabilität des Kompressors.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø88.00 |
|---|---|
| Hub | 50 mm |
| Hubraum | 608cm³ |
| Lufteinlassanschluss | M26x1,5 |
| Luftauslassanschluss | M22x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Luftentladeanschluss | M22x1,5 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M18x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M18x1,5 |
| Mit ESS-Funktion | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 22,2 KG |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- LP4965
- LK4941
- K016615ES
- K016615000
- K016615
- K014896
- K012799
- K003960ES
- K003960000
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- K002072
- K002047ES
- II32688ES
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SCANIA
- 571287
- 571179
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- 1770607
- 1728435
- 1541705
- 1514064
- 1512834
- 1470304
- 1380457
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FAQ
Ist dieser Kompressor mit dem SCANIA 144-530 kompatibel?
Ja, dieser Zweizylinder Luftkompressor ist als OE-Äquivalent speziell für das Modell SCANIA 144-530 konzipiert und gewährleistet eine optimale Systemleistung.
Welche OEM-Referenznummern sind mit diesem Produkt kompatibel?
Das Produkt entspricht der Referenznummer SCANIA 1541705.
Handelt es sich um ein wassergekühltes System?
Ja, der Kompressor ist für den Betrieb mit Wasserkühlung (W) ausgelegt, inklusive spezifischer Anschlüsse für Wasser Einlass und Auslass.
Welche technischen Spezifikationen sind für die Montage wichtig?
Wichtige Details sind der Zylinderdurchmesser von Ø88.00 mm sowie die Anschlüsse M26x1,5 (Einlass) und M22x1,5 (Auslass/Entladung).
Welche Rolle spielt dieser Kompressor im Bremssystem?
Er dient der Erzeugung des notwendigen Luftdrucks für das pneumatische Bremssystem des schweren Nutzfahrzeugs.