1400 010 001 SCANIA Zweizylinder Luftkompressor
1400 010 001
Zusammenfassung
●Zylinderdurchmesser: Ø88.00 ●Hub: 50 mm ●Hubraum: 608cm³ ●Zylinderanzahl: 2 ●Durchtrieb: ✓ ●Lufteinlassanschluss: M26x1,5 ●Luftauslassanschluss: M22x1,5 ●Luftentladeanschluss: M22x1,5 ●Kühlung: Wassergekühlt (W) ●Wassereinlass/auslass: M18x1,5 ●ESS-Funktion: ✓
| EAN-Code | 8699031050287 |
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Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE LP4965 LK4941 K016615ES K016615000 K016615 K014896 K012799 K003960ES K003960000 K003960 K002072 K002047ES II32688ES II32688AT
- SCANIA 571287 571179 1796663 1784109 1770607 1728435 1541705 1514064 1512834 1470304 1380457
Beschreibung
Dieser zweizylindrige Luftkompressor ist eine entscheidende Komponente innerhalb der Druckluftbremsanlage, um eine konstante Druckversorgung zu gewährleisten. Er wurde speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Schwerlastfahrzeug-Systemen entwickelt und zeichnet sich durch seine robuste Bauweise aus.
Das Modell mit der Referenznummer 1514064 ist das Äquivalent zum SCANIA 1514064 und ist primär für den Einsatz in SCANIA K410 Fahrzeugen konzipiert. Mit einem Hubraum von 608cm³ und einem Zylinderdurchmesser von Ø88.00 stellt dieses Bauteil sicher, dass die Luftversorgung im Bremssystem präzise und zuverlässig funktioniert. Die technische Ausstattung umfasst zudem eine wassergekühlte Ventilplatte sowie eine ESS-Funktion für optimale Betriebssicherheit.
Für Techniker und Flottenmanager ist die präzise Abstimmung der Anschlüsse entscheidend. Dieser Kompressor verfügt über einen Lufteinlassanschluss von M26x1,5 und einen Luftauslass sowie einen Entladeanschluss von M22x1,5. Die Wasserkühlung wird über M18x1,5 Anschlüsse geregelt, um eine stabile Betriebstemperatur auch unter hoher Last zu gewährleisten. Bei der Installation sollte auf die korrekte Montage der Leitungen geachtet werden, um die Systemintegrität zu wahren.
Das Modell mit der Referenznummer 1514064 ist das Äquivalent zum SCANIA 1514064 und ist primär für den Einsatz in SCANIA K410 Fahrzeugen konzipiert. Mit einem Hubraum von 608cm³ und einem Zylinderdurchmesser von Ø88.00 stellt dieses Bauteil sicher, dass die Luftversorgung im Bremssystem präzise und zuverlässig funktioniert. Die technische Ausstattung umfasst zudem eine wassergekühlte Ventilplatte sowie eine ESS-Funktion für optimale Betriebssicherheit.
Für Techniker und Flottenmanager ist die präzise Abstimmung der Anschlüsse entscheidend. Dieser Kompressor verfügt über einen Lufteinlassanschluss von M26x1,5 und einen Luftauslass sowie einen Entladeanschluss von M22x1,5. Die Wasserkühlung wird über M18x1,5 Anschlüsse geregelt, um eine stabile Betriebstemperatur auch unter hoher Last zu gewährleisten. Bei der Installation sollte auf die korrekte Montage der Leitungen geachtet werden, um die Systemintegrität zu wahren.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø88.00 |
|---|---|
| Hub | 50 mm |
| Hubraum | 608cm³ |
| Lufteinlassanschluss | M26x1,5 |
| Luftauslassanschluss | M22x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Luftentladeanschluss | M22x1,5 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M18x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M18x1,5 |
| Mit ESS-Funktion | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 22,2 KG |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- LP4965
- LK4941
- K016615ES
- K016615000
- K016615
- K014896
- K012799
- K003960ES
- K003960000
- K003960
- K002072
- K002047ES
- II32688ES
- II32688AT
SCANIA
- 571287
- 571179
- 1796663
- 1784109
- 1770607
- 1728435
- 1541705
- 1514064
- 1512834
- 1470304
- 1380457
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FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Produkt entspricht dem SCANIA Referenzcode 1514064.
Für welche Fahrzeugmodelle ist der Kompressor geeignet?
Der Kompressor ist speziell für die Nutzung in SCANIA K410 Modellen ausgelegt.
Wie wird das System gekühlt?
Das Bauteil ist als wassergekühltes (W) System konzipiert, was eine stabile Temperaturregelung ermöglicht.
Welche technischen Anschlüsse besitzt das Gerät?
Es verfügt über einen M26x1,5 Lufteinlass sowie M22x1,5 Anschlüsse für Auslass und Entladung.
Ist das Teil für den professionellen Einsatz im Schwertransport geeignet?
Ja, die Konstruktion mit zwei Zylindern und robusten Werkstoffen ist für die Anforderungen der Druckluftbremsysteme im schweren Nutzfahrzeugbereich optimiert.