1100 290 020 MERCEDES BENZ Zweizylinder Luftkompressor
1100 290 020
Zusammenfassung
●Zylinderdurchmesser: Ø85.00 ●Hub: 56 mm ●Hubraum: 636cm³ ●Lufteinlassanschluss: M26x1,5 ●Luftauslassanschluss: M26x1,5 ●Zylinderanzahl: 2 ●Durchtrieb: ✓ ●Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A): W ●Wassereinlassanschluss: M14x1,5 ●Wasserauslassanschluss: M16x1,5 ●Mit ESS-Funktion: ✓
| EAN-Code | 8699031064925 |
|---|
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Kompatible OEM-Codes
- WABCO 912 510 001 0 SP2 912 510 000 0 SP2
- MERCEDES BENZ 906 130 46 15 SP2 906 130 25 15 SP2
Beschreibung
Dieser Zweizylinder Luftkompressor ist eine essenzielle Komponente für die Druckluftversorgung in schweren Nutzfahrzeugsystemen. Er wurde entwickelt, um eine konstante Luftleistung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten und die Zuverlässigkeit der Bremsanlage sicherzustellen.
Der 1100 290 020 ist das Äquivalent zu den MERCEDES BENZ Referenzen 9061302515SP2 und 9061304615SP2 sowie den WABCO Modellen 912510000SP2 und 9125101001SP2. Dieses Bauteil ist speziell für den Einsatz in Fahrzeugen von MERC heavy commercial vehicles konzipiert. Die technischen Spezifikationen umfassen einen Hubraum von 636cm³ sowie Anschlüsse wie M26x1,5 für Einlass und Auslass.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die präzise Montage entscheidend. Der Kompressor arbeitet mit einer wassergekühlten Ventilplatte, um die thermische Belastung zu optimieren. Bei der Installation sollte besonders auf die korrekte Verbindung der Wasseranschlüsse (M14x1,5 und M16x1,5) geachtet werden, um eine optimale Kühlung des Systems zu gewährleisten.
Der 1100 290 020 ist das Äquivalent zu den MERCEDES BENZ Referenzen 9061302515SP2 und 9061304615SP2 sowie den WABCO Modellen 912510000SP2 und 9125101001SP2. Dieses Bauteil ist speziell für den Einsatz in Fahrzeugen von MERC heavy commercial vehicles konzipiert. Die technischen Spezifikationen umfassen einen Hubraum von 636cm³ sowie Anschlüsse wie M26x1,5 für Einlass und Auslass.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die präzise Montage entscheidend. Der Kompressor arbeitet mit einer wassergekühlten Ventilplatte, um die thermische Belastung zu optimieren. Bei der Installation sollte besonders auf die korrekte Verbindung der Wasseranschlüsse (M14x1,5 und M16x1,5) geachtet werden, um eine optimale Kühlung des Systems zu gewährleisten.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø85.00 |
|---|---|
| Hub | 56 mm |
| Hubraum | 636cm³ |
| Lufteinlassanschluss | M26x1,5 |
| Luftauslassanschluss | M26x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Luftentladeanschluss | M12x1 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M14x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M16x1,5 |
| Mit ESS-Funktion | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
Andere OEMs
MERCEDES BENZ
- A9061304615SP2
- A9061304615 SP2
- A9061302515SP2
- A9061302515 SP2
- 9061304615 SP2
- 9061302515 SP2
- 906.130.4615 SP2
- 906.130.46.15 SP2
- 906.130.2515 SP2
- 906.130.25.15 SP2
- 906 130 4615 SP2
- 906 130 2515 SP2
- 906 130 46 15 SP2
- 906 130 25 15 SP2
WABCO
- 9125100010SP2
- 9125100010 SP2
- 9125100000SP2
- 9125100000 SP2
- 912.510.001.0 SP2
- 912.510.000.0 SP2
- 912 510 001 0 SP2
- 912 510 000 0 SP2
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| Marke | Modell | Motor |
|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | ||
| WABCO |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Teil ist kompatibel mit den Referenzen: 9061302515SP2, 9061304615SP2, 912510000SP2, 91251 own 91251001SP2.
Ist der Kompressor für wassergekühlte Systeme geeignet?
Ja, der Kompressor ist als wassergekühltes Modell (W) mit spezifischen Anschlüssen für Wasser Einlass (M14x1,5) und Auslass (M16x1,5) konzipiert.
Welche technischen Merkmale zeichnen den Zweizylinder aus?
Der Kompressor verfügt über einen Zylinderdurchmesser von Ø85.00 mm, einen Hub von 56 mm und einen Gesamthubraum von 636cm³.
Welche Marken werden durch dieses Ersatzteil abgedeckt?
Das Produkt ist primär für Systeme von MERCEDES BENZ und WABCO vorgesehen.
Was ist bei der Installation zu beachten?
Techniker sollten sicherstellen, dass die Anschlüsse für Luft (M26x1,5) und Wasser korrekt sitzen, um die Betriebssicherheit des Druckluftsystems zu gewährleisten.