مجفف الهواء مع صمام التفريغ – صفحة 2

ما هو مجفف الهواء مع صمام التفريغ (دراير)؟

يشير مجفف الهواء مع صمام التفريغ إلى الوحدة الكاملة التي تجفف الهواء المضغوط الساخن والرطب والمحمل ببخار الزيت القادم من ضاغط هواء الفرامل في نظام الفرامل بالمركبات التجارية الثقيلة، وتنقيه، وتطرد إلى الخارج الماء المتكثف فيه. وتعرف هذه الوحدة في القطاع باسم مجفف الهواء أو صمام المجفف أو مجفف الهواء مع صمام التفريغ، وهي خط الدفاع الأول عند مدخل نظام الفرامل. وفي منتجات مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل يأتي الجسم وخرطوشة المجفف الموجودة بداخله وصمام التفريغ وصمامات عدم الرجوع ودائرة التجديد، إضافة إلى منظم الضغط المدمج في معظم التطبيقات، مجمعة معًا في وحدة تركيب واحدة.

وكلمة «كامل» في هذه الفئة تعني ذلك تحديدًا: تستبدل الوحدة بأكملها بدلًا من تجديد أجزائها الداخلية واحدًا تلو الآخر. فمجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل يختلف عن قطع الغيار المفردة مثل الخرطوشة وطقم الإصلاح ومقاومة التسخين ومنظم الضغط؛ وفي الوحدة التي تشقق جسمها أو تآكلت مقاعدها أو يتسرب منها الهواء باستمرار أو امتلأ داخلها بالزيت، يفضل الاستبدال الكامل على تجديد الأجزاء.

يرفع ضاغط هواء الفرامل حرارة الهواء أثناء الضغط إلى ما يزيد على 100 درجة مئوية، ويحمل هذا الهواء معه كامل رطوبة الجو المحيط. ومع تبرد الهواء تتكثف الرطوبة وتتحول إلى ماء في خزانات الهواء والصمامات وحجرات الفرامل الهوائية. ويلتقط مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل هذا الماء قبل دخوله إلى النظام، فيمنع تجمد الصمامات والتآكل الداخلي وانتفاخ الحشيات وفقدان أداء الفرامل. والسبب الأكثر شيوعًا لانسداد خطوط الهواء بالجليد في الشتاء هو وحدة تجفيف عاجزة عن أداء وظيفتها.

ما هي وظائف مجفف الهواء مع صمام التفريغ؟

لا تقتصر وظيفة الوحدة على «إزالة الرطوبة»، بل تؤدي في الوقت نفسه عدة مهام مترابطة:

• احتجاز الرطوبة (الامتزاز): تحتجز الحبيبات المجففة داخل الخرطوشة على سطحها بخار الماء الموجود في الهواء المار بها، فيصل الهواء جافًا إلى الخزانات.
• فصل الزيت والجسيمات: تفصل قطيرات الزيت وجسيمات الكربون القادمة من ضاغط هواء الفرامل في قسم الفلتر الأولي من الخرطوشة.
• التجديد: عندما يبلغ النظام ضغط القطع ينفتح صمام التفريغ، ويمرر الهواء الجاف من خزان التجديد عبر الخرطوشة في الاتجاه المعاكس، فتطرد إلى الخارج الرطوبة والزيت اللذان احتجزتهما. وهذا هو صوت التفريغ القصير والحاد الذي يسمع من فتحة التفريغ.
• تنظيم الضغط: في الأنواع المزودة بمنظم ضغط مدمج تحدد الوحدة ضغط التحميل وضغط التفريغ لضاغط هواء الفرامل، فتحميه من العمل المتواصل.
• منع التدفق العكسي: يمنع صمام عدم الرجوع الهواء المضغوط في الخزانات من التسرب عائدًا إلى ضاغط هواء الفرامل.
• الحماية من التجمد: تمنع مقاومة التسخين تجمد منطقة صمام التفريغ عند انخفاض درجة الحرارة الخارجية.

وعندما تختل إحدى هذه الوظائف لا يقتصر الأثر على المجفف، بل تتأثر تباعًا وحدة معالجة الهواء وصمام الحماية الرباعي الدوائر وصمامات الترحيل ومعدلات ABS/EBS وحجرات الفرامل الهوائية. لذلك يعد مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل قطعة أمان لا ينبغي تأجيل صيانتها.

ما هي أعراض عطل مجفف الهواء مع صمام التفريغ؟

فيما يلي الأعراض الأكثر شيوعًا في الميدان:

• وجود ماء في الخزانات: خروج الماء أو مستحلب من الزيت والماء بقوام الحليب من صنبور تصريف الخزان هو أوضح دليل على تشبع الخرطوشة.
• تسرب هواء مستمر: خروج الهواء دون انقطاع من فتحة التفريغ يدل على تآكل سطح الإحكام في صمام التفريغ أو اتساخه.
• عدم سماع صوت التفريغ إطلاقًا: إذا لم يسمع صوت التفريغ عند ضغط القطع فهذا يعني أن التجديد لا يعمل، فتتشبع الخرطوشة خلال وقت قصير.
• عمل ضاغط هواء الفرامل باستمرار: إذا لم يصل الضغط إلى قيمة القطع مطلقًا ولم يتوقف ضاغط الهواء عن العمل، فهناك تسرب أو عطل في منظم الضغط.
• تحذير انخفاض الضغط: ينبه المؤشر أو التحذير الصوتي إلى عدم القدرة على الحفاظ على ضغط النظام، ولا سيما عند دوران المحرك في وضع الخمول.
• تجمد خطوط الهواء في الشتاء: السبب المعتاد هو تعطل مقاومة التسخين أو كابل التغذية.
• انسداد الصمامات وتآكلها: تأخر استجابة صمامات الترحيل والمعدلات المعرضة للرطوبة، وتأخر تحرير الفرامل.
• انتقال كمية مفرطة من الزيت: يشير خروج زيت داكن من فتحة التفريغ في الغالب إلى تآكل حلقات المكبس في ضاغط هواء الفرامل؛ وفي هذه الحالة لا يكون استبدال المجفف وحده حلًا دائمًا.

كيف يتم فحص مجفف الهواء مع صمام التفريغ؟

يبدأ الفحص بخطوات بسيطة يمكن تنفيذها دون فك النظام. ويجب أن تكون المركبة على أرض مستوية، وفرامل اليد مشدودة، والعجلات مثبتة بمصدات العجلات:

• تصريف الخزانات: صرّف الماء من جميع الخزانات والمحرك بارد. فإذا خرج ماء فهذا يعني أن كفاءة التجفيف قد انخفضت.
• الاستماع إلى صوت التجديد: شغل المحرك واملأ النظام. يجب أن يصدر من فتحة التفريغ صوت تفريغ قصير وحاد عند ضغط القطع.
• اختبار التسرب: مع امتلاء النظام وتوقف المحرك، ضع الرغوة على فتحة التفريغ ووصلات التوصيل؛ ويجب ألا تتكون فقاعات.
• قياس الضغط: صل مقياس الضغط (مانومتر) بنقطة اختبار الخزان واقرأ ضغط التحميل وضغط القطع؛ ويجب أن تقع القيم ضمن النطاق الوارد في أحدث دليل خدمة OE الخاص بالمركبة.
• فحص السخان: قس جهد التغذية ومقاومة عنصر التسخين مع تشغيل مفتاح الإشعال، وتحقق من عدم وجود تآكل في مقبس الكابل.
• الفحص البصري: ابحث عن تشققات في الجسم، وصدأ على سطح ارتكاز الخرطوشة، وانسداد في فتحة كاتم الصوت، وانبعاج أو كسر في خط التجديد.
• جانب ضاغط هواء الفرامل: وجود زيت مفرط في الخرطوم عند مدخل المجفف يدل على أن مصدر المشكلة هو ضاغط الهواء.

تختلف قيم الضغط والعزم والمدة باختلاف الشركة المصنعة للمركبة؛ ومع أن النطاقات العامة تقدم توجيهًا مفيدًا، يبقى المرجع هو أحدث دليل خدمة OE الخاص بالمركبة.

ما الذي يجب مراعاته عند الاستبدال؟

قد يبدو استبدال مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل بسيطًا، لكن العمل يجري على دائرة مضغوطة. لذا يجب عدم إغفال الترتيب التالي:

• فرّغ النظام تمامًا: أنزل ضغط جميع الخزانات إلى الصفر. فالفك تحت الضغط يؤدي إلى انقذاف الوصلات والصمامات.
• ضع علامات على الخطوط: قبل الفك ضع ملصقات تعريفية على خطوط الهواء والمقبس الكهربائي؛ فالخلط بين المنافذ يتسبب في عمل النظام بشكل خاطئ.
• التنظيف: أغلق الوصلات المكشوفة حتى لا يتسرب الغبار والرطوبة إلى الداخل. ونظف بقايا الحشيات القديمة عن أسطح الارتكاز دون خدش السطح.
• عناصر إحكام جديدة: جدد الحشيات والحلقات الدائرية دائمًا، ولا تعد استخدام القطع القديمة.
• الشد الصحيح: اشدد الخرطوشة ووصلات التوصيل بمفتاح عزم عند القيمة التي تحددها الشركة المصنعة. فالشد الزائد يتلف لولب الجسم والحشية، والتركيب المرتخي يسبب التسرب.
• خط التجديد: تأكد من أن خزان التجديد وخطه غير مسدودين؛ فالخط المسدود يرهق الوحدة الجديدة أيضًا خلال وقت قصير.
• التوصيل الكهربائي: ثبت مقبس السخان في مكانه، وأبعد مسار الكابل عن الأسطح الساخنة والأجزاء المتحركة.
• الاختبار بعد التركيب: املأ النظام، وتحقق من ضغط القطع وصوت التفريغ، وأجر اختبار الرغوة على جميع الوصلات، ثم صرّف الخزانات.
• عالج السبب الجذري: إذا كان ضاغط هواء الفرامل يدفع كمية مفرطة من الزيت فإن الوحدة الجديدة تنسد خلال وقت قصير؛ لذا يجب تقييم حالة الضاغط في الوقت نفسه.

كيف يتم اختيار مجفف الهواء مع صمام التفريغ؟

يتم اختيار المنتج الصحيح وفق رقم OE والمطابقة الفنية لا وفق اسم العلامة التجارية. ويجب اعتماد رقم القطعة الأصلي الصادر عن الشركة المصنعة للمركبة أو للنظام (Wabco، Knorr-Bremse، Bendix، Mercedes-Benz، Volvo، MAN، DAF، Scania، Iveco) مرجعًا، والتحقق منه برقم الشاسيه. فحتى ضمن عائلة المركبات نفسها قد تستخدم وحدات مختلفة حسب سنة الصنع وتجهيزات نظام الفرامل.

المعايير الحاسمة في الاختيار هي: وجود منظم ضغط مدمج من عدمه، وجهد تغذية السخان (12 فولت أو 24 فولت)، وعدد المنافذ على الجسم ومقاسات لولبها، ولولب توصيل الخرطوشة، والمسافة بين ثقوب قواعد التثبيت، والتصميم بمجفف مفرد أو مزدوج، وفئة ضغط التشغيل. وتضم مجموعة منتجاتنا خيارات مختلفة من الأجسام والوصلات، بما فيها النوع AD9؛ وننصح بالبحث برقم OE للعثور على المرجع المناسب.

الصيانة وعمر الخدمة

يرتبط عمر وحدة مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكاملة ارتباطًا مباشرًا بظروف الاستخدام. ففي رؤوس القاطرات والشاحنات القلابة التي تعمل في مناخ رطب، وتتوقف كثيرًا على مسافات قصيرة، ويرتفع استهلاكها للهواء، تتشبع الخرطوشة بسرعة أكبر بكثير. وأساس الصيانة هو تجديد الخرطوشة دوريًا وتصريف الخزانات بانتظام؛ وعادة ما يخطط لتجديد الخرطوشة سنويًا أو على فترات محددة من الكيلومترات، غير أن الفترة الدقيقة تحدد وفق أحدث دليل خدمة OE الصادر عن الشركة المصنعة للمركبة.

أبرز العوامل التي تقصر العمر هي: الزيت المفرط القادم من ضاغط هواء الفرامل، وانسداد خط التجديد، والتجمد الناتج عن تعطل السخان، وانسداد فتحة كاتم الصوت بالطين والملح، وتشوه أسطح الارتكاز بسبب الشد الزائد. وفي المقابل، يضمن التصريف المنتظم للخزانات، وفلتر السحب النظيف، وضاغط الهواء السليم، أن تبلغ الوحدة عمرها المتوقع.

يكفي استبدال الخرطوشة في أغلب الأحيان عند الصيانة؛ لكن إذا وجد تشقق في الجسم أو تلف في اللولب أو تسرب دائم في صمام التفريغ أو عطل في منظم الضغط، فإن استبدال مجفف الهواء مع صمام التفريغ كاملًا يكون أكثر أمانًا وأجدى من حيث التكلفة الإجمالية.

مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل من VADEN

VADEN شركة مصنعة تنتج قطع غيار أنظمة الفرامل الهوائية ومجموعة ضواغط هواء الفرامل للمركبات التجارية الثقيلة. وتضم مجموعة منتجات مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل تشكيلات مختلفة من الأجسام والمنافذ ومنظمات الضغط لتطبيقات الشاحنات ورؤوس القاطرات والحافلات والمقطورات. وتدرج المراجع في مجموعة منتجاتنا مطابقة لأرقام OE الخاصة بالشركات المصنعة للمركبات والأنظمة؛ وللعثور على القطعة الصحيحة ننصح بالبحث برقم OE الذي لديك، ومقارنة المنافذ ومقاسات اللولب قبل التركيب. ويمكنك استخدام عوامل التصفية لاستعراض خيارات مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل المناسبة لمركبتك في صفحة هذه الفئة.

الأسئلة الشائعة

ما وظيفة مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل؟
يجفف الهواء الساخن والرطب والمحمل ببخار الزيت القادم من ضاغط هواء الفرامل، ويفصل الزيت والجسيمات، ويطرد إلى الخارج الرطوبة التي احتجزها أثناء التجديد. وفي الأنواع المزودة بمنظم ضغط مدمج يحدد أيضًا ضغط التحميل وضغط القطع لضاغط الهواء. وبذلك يمنع تجمع الماء في الخزانات والصمامات، والتآكل، والتجمد في الشتاء.

كيف يمكن معرفة أن مجفف الهواء مع صمام التفريغ معطل؟
أوضح دليل هو خروج الماء أو مستحلب من الزيت والماء بقوام الحليب من صنبور تصريف الخزان. ومن الأعراض المعتادة الأخرى: تسرب الهواء دون انقطاع من فتحة التفريغ، وعدم سماع صوت التفريغ إطلاقًا عند ضغط القطع، وعمل ضاغط هواء الفرامل باستمرار، وتحذير انخفاض الضغط، وتجمد خطوط الهواء في الشتاء.

هل يكفي استبدال الخرطوشة وحدها، أم يلزم استبدال الوحدة الكاملة؟
إذا كانت المشكلة في كفاءة التجفيف فقط، فإن تجديد الخرطوشة يكفي في أغلب الأحيان. لكن إذا وجد تشقق في الجسم أو تلف في اللولب أو تسرب دائم في صمام التفريغ أو عطل في منظم الضغط أو تآكل داخلي، فيجب استبدال مجفف الهواء مع صمام التفريغ كاملًا؛ إذ لا يحقق تجديد الأجزاء في هذه الحالة حلًا دائمًا.

كيف يتم اختيار مجفف الهواء مع صمام التفريغ الكامل المناسب؟
يجب أن يتم الاختيار وفق رقم OE لا وفق اسم العلامة التجارية. ويجب التحقق من رقم القطعة الأصلي الصادر عن الشركة المصنعة للمركبة أو للنظام برقم الشاسيه، ومقارنة وجود منظم ضغط مدمج من عدمه، وجهد السخان (12 فولت أو 24 فولت)، وعدد المنافذ ومقاسات لولبها، ولولب توصيل الخرطوشة، والمسافة بين قواعد التثبيت.

ما الفحوص التي يجب إجراؤها بعد الاستبدال؟
يجب ملء النظام وقراءة ضغط القطع بمقياس الضغط، والتأكد من سماع صوت تفريغ قصير وحاد من فتحة التفريغ لحظة القطع، وإجراء اختبار التسرب بالرغوة على جميع الوصلات، والتحقق من توصيل مقبس السخان، ثم تصريف الخزانات والتأكد من عدم خروج الماء. والمرجع في قيم العزم والضغط هو أحدث دليل خدمة OE الخاص بالمركبة.

دليل فني ذو صلة: صمام تفريغ مجفف الهواء: أعراض الأعطال والاستبدال والصيانة