اعثر فورًا على قطعة الغيار التي تحتاج إليها من خلال البحث برقم OEM بسرعة وسهولة وبدعم من الذكاء الاصطناعي. أدخل بيانات مركبتك واختر القطعة الصحيحة!
فلتر AdBlue مكون مهم يستخدم في نظام SCR (الاختزال التحفيزي الانتقائي) في المركبات الثقيلة، ويسهم في خفض انبعاثات المحرك من خلال الحفاظ على نظافة سائل AdBlue (القائم على اليوريا). ويؤدي نظام AdBlue دورًا حاسمًا في تحقيق أداء صديق للبيئة في الشاحنات ورؤوس القاطرات والحافلات المزودة بمحركات ديزل مطابقة لمعياري Euro 5 وEuro 6؛ إذ يفكك سائل AdBlue أكاسيد النيتروجين (NOx) الضارة في غازات العادم ويحولها إلى نيتروجين وبخار ماء غير ضارين. غير أن الأوساخ أو الرواسب أو الجسيمات المتبلورة قد تتراكم في هذا السائل مع مرور الوقت؛ وهنا تحديدًا يأتي دور فلتر AdBlue الذي يحمي النظام ويسهم في عمل نظام SCR بكفاءة. ويستخدم بوصفه قطعة غيار متوافقة مع أنظمة SCR/AdBlue القائمة على تقنيات Wabco وKnorr-Bremse في مركبات Euro 5/Euro 6 من علامات المركبات الثقيلة مثل Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC.
| الخاصية | الوصف |
|---|---|
| اسم القطعة | فلتر AdBlue / فلتر سائل SCR |
| النظام | نظام الوقود – SCR (الاختزال التحفيزي الانتقائي) / نظام جرعات AdBlue |
| الوظيفة | تنقية سائل AdBlue (اليوريا) من الأوساخ والرواسب والجسيمات المتبلورة |
| الملاءمة | المركبات الثقيلة المزودة بمحركات ديزل مطابقة لمعياري Euro 5 وEuro 6 |
| الأنظمة المتوافقة | أنظمة جرعات SCR / AdBlue القائمة على تقنيات Wabco وKnorr-Bremse |
| فئة المركبات | الشاحنات ورؤوس القاطرات والحافلات من فئة المركبات الثقيلة |
| تحذير نقطة التجمد | قد يتجمد سائل AdBlue عند درجات حرارة أقل من -11 °C تقريبًا؛ لذا يجب حماية الفلتر والنظام وفقًا لذلك |
| تشكيلة المنتجات | مرجع فلتر AdBlue في هذه الفئة |
ما هو فلتر AdBlue وما وظيفته؟
فلتر AdBlue مكون ينقي سائل AdBlue (اليوريا) المستخدم في نظام SCR من الأوساخ والرواسب والجسيمات المتبلورة. ويحافظ على نقاء السائل، فيمنع انسداد حواقن SCR، ويسهم في خفض انبعاثات العادم بفعالية.
ماذا يحدث عند انسداد فلتر AdBlue؟
عند انسداد الفلتر يتباطأ تدفق AdBlue، وقد يضيء مصباح التحذير الخاص بنظام AdBlue في لوحة العدادات، ولا يستطيع نظام SCR العمل بكامل طاقته، وقد يخرج من العادم دخان غير طبيعي أو رائحة نفاذة. كما قد يستهلك المحرك كمية أكبر من الوقود.
بعد كم كيلومترًا يجب استبدال فلتر AdBlue؟
يجب استبدال فلتر AdBlue عادة كل 50,000 - 100,000 كم، أو وفقًا للفترات المحددة في دليل الصيانة الصادر عن الشركة المصنعة للمركبة. وقد يؤدي استخدام سائل AdBlue متسخ إلى تقصير هذه الفترة.
هل يمكن قيادة المركبة وفلتر AdBlue معطل؟
عند انسداد فلتر AdBlue لا يعمل نظام SCR بكفاءة، فينخفض أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود، وترتفع قيم الانبعاثات. وبما أن عطل نظام AdBlue قد يؤدي في بعض المركبات إلى تقييد قدرة المحرك، يوصى باستبدال الفلتر في أقرب وقت ممكن.
هل يلحق تجمد سائل AdBlue في الطقس البارد ضررًا بالفلتر؟
قد يتجمد سائل AdBlue عند درجات حرارة أقل من -11 °C تقريبًا. وقد تؤدي دورات التجمد والذوبان المتكررة إلى التبلور وتراكم الرواسب في النظام، مما قد يسبب انسداد الفلتر بسرعة أكبر؛ لذلك يجب اتخاذ تدابير الحماية في درجات الحرارة المنخفضة.
ما المركبات التي يتوافق معها فلتر AdBlue من VADEN ORIGINAL؟
تستخدم فلاتر AdBlue من VADEN ORIGINAL في الشاحنات ورؤوس القاطرات والحافلات من فئة المركبات الثقيلة لعلامات مثل Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC، وهي متوافقة مع أنظمة SCR لمعياري Euro 5/Euro 6 القائمة على تقنيات Wabco وKnorr-Bremse.
فلتر AdBlue قطعة غيار حيوية تضمن عمل نظام SCR دون مشكلات، وتوفر قيادة صديقة للبيئة من خلال خفض انبعاثات العادم. ويضمن الالتزام بالصيانة الدورية واستخدام فلتر AdBlue عالي الجودة إطالة عمر النظام وتحقيق الأداء الأمثل للمحرك. وتمثل فلاتر AdBlue من VADEN ORIGINAL، بقدرتها العالية على الترشيح وبنيتها المتينة، حلًا موثوقًا للمركبات الثقيلة. ولضمان عمل نظام SCR في مركبتك بكفاءة ولفترة استخدام طويلة، اختر فلاتر AdBlue من VADEN ORIGINAL.
صفحات المركبات والمحركات التي تضم قطع غيار هذه الفئة: DAF MX-11 · DAF MX-13 · Ford · Freightliner
الفئات الفرعية — فلاتر AdBlue: فلتر AdBlue
منتجات ذات صلة — نظام الوقود: فلتر الوقود · خط الحقن · مضخة الحقن · مضخة التغذية · ملف السولينويد · نظام الوقود (الكل)
يعمل بالتكامل مع: نظام العادم
دليل فني ذو صلة: ما هو AdBlue؟ وما وظيفته، وماذا يحدث إذا نفد؟