انتقل إلى المحتوى

4156003 ترس آلية الكاليبر لآليات الكاليبر

731 مشاهدة آخر تحديث
بيانات المنتج
الكاليبر
  • MERITOR ELSA 195
  • MERITOR ELSA 2
  • MERITOR ELSA 2 Radial
  • MERITOR ELSA 225
  • MERITOR ELSA 225 Radial
  • MERITOR EX 225 H
  • MERITOR EX 225 L
رمز EAN8683457012790
جاهز للطلب
ملخص

يعتبر ترس آلية الكاليبر مكوناً حيوياً ضمن آليات الكاليبر في أنظمة الفرامل، حيث يعمل على ضمان حركة ميكانيكية دقيقة. هذا الجزء مصمم ليعمل في بيئات الشاحنات والحافلات الصعبة باستخدام مواد عالية التحمل لضمان الأداء المستمر.

اطلب معلومات
مشاركة

الوصف

ما هو ترس آلية الكاليبر؟

يعمل ترس آلية الكاليبر كجزء أساسي داخل نظام الفرامل، حيث يقوم بتحويل الحركة الميكانيكية إلى ضغط فعال على أقراص الفرامل من خلال آليات الكاليبر. تضمن جودة التصنيع استقرار الأداء تحت ضغوط التشغيل العالية في مركبات النقل الثقيل.

التوافق والأداء

تم تصميم هذا الترس ليكون بديلاً مكافئاً يضمن التوافق التام مع أنظمة الفرامل الميكانيكية المتقدمة، مما يساعد الفنيين والمشغلين على الحفاظ على سلامة أداء نظام الكبح في الشاحنات والحافلات دون الحاجة لتغيير النظام بالكامل.

الإرشادات الفنية للتركيب

يتطلب تركيب ترس آلية الكاليبر فحصاً دقيقاً لآليات الكاليبر المحيطة به لضمان عدم وجود تآكل أو عوائق ميكانيكية. يُنصح دائماً بالتحقق من توافق الأجزاء قبل عملية التركيب لضمان عمل النظام بكفاءة عالية وتجنب أي مشاكل في عملية الضبط الميكانيكي.

المركبات المتوافقة

المركبات المتوافقة
الماركةالموديلنوع الموديلالمحرك
RENAULT TRUCKS

صفحات المركبات والمحركات

الأسئلة الشائعة

ما هي وظيفة ترس آلية الكاليبر الأساسية؟
يقوم الترس بتحويل القوة الميكانيكية داخل آلية الكاليبر إلى حركة تدفع وسادات الفرامل باتجاه القرص لضمان كبح فعال.
هل هذا الترس متوافق مع جميع أنظمة الكبح؟
يعمل هذا الترس كبديل مكافئ ضمن أنظمة آليات الكاليبر، ويجب التأكد من توافق المواصفات الميكانيكية مع نوع نظام الفرامل المستخدم.
كيف يمكن معرفة الحاجة لاستبدال الترس؟
قد تظهر الحاجة للاستبدال عند ملاحظة عدم انتظام في حركة آلية الكاليبر أو سماع أصوات ميكانيكية غير طبيعية أثناء عملية الضغط على الفرامل.
ما هي المواد المستخدمة في تصنيع هذا الجزء؟
يتم تصنيع هذه المكونات من مواد عالية التحمل مصممة خصيصاً لمقاومة الإجهاد الميكانيكي والظروف التشغيلية الشاقة في مركبات النقل الثقيل.