انتقل إلى المحتوى

4121011 نابض آلية كاليبر الفرامل للخدمة الشاقة

343 مشاهدة آخر تحديث
بيانات المنتج
الجهةR
الكاليبر
  • MERITOR D3
رمز EAN8683457028609
جاهز للطلب
ملخص

نابض آلية الكاليبر (الجهة R) مصمم ليعمل كبديل مكافئ يضمن إعادة ذراع الضبط أو مسمار التوجيه إلى وضعه الابتدائي، مما يمنع احتكاك الفحمات بالقرص في الشاحنات والحافلات.

اطلب معلومات
مشاركة

الوصف

ما هو نابض آلية الكاليبر؟

يعمل هذا النابض كعنصر قوة داخل الآلية الداخلية لكاليبر الفرامل القرصية، حيث يقوم بإعادة أجزاء مثل ذراع الضبط أو العمود الدوار أو مسمار التوجيه إلى وضعها الابتدائي فور تحرير الفرامل. تضمن هذه الوظيفة عمل نظام الفرامل بشكل دقيق وقابل للتكرار، مما يساعد على ابتعاد الفحمات عن القرص بالمسافة المطلوبة لمنع التآكل غير الضروري.

وظيفة النابض في نظام الفرامل

يستخدم هذا الجزء في أنظمة الفرامل للمركبات التجارية الثقيلة مثل الشاحنات، رؤوس القاطرات، والحافلات. يعمل النابض بفعالية عالية تحت ظروف التشغيل الشاقة لضمان استقرار أداء نظام الفرامل الهوائي وتجنب أي انحراف في حركة المكبس أو مسمار التوجيه.

أعراض تلف النابض وكيفية اكتشافها

يُنصح الفنيون والمختصون بفحص النابض بانتظام؛ حيث أن النابض الضعيف أو المكسور قد يؤدي إلى احتكاك مستمر للفحمات بالقرص، مما يسبب تآكلاً غير منتظم وأصواتاً ميكانيكية مزعجة. تأكد من تركيب الجزء في الجهة الصحيحة (R) لضمان التوافق الميكانيكي الكامل مع نظام الكاليبر.

إرشادات الصيانة والتركيب

عند استبدال الأجزاء، يجب التأكد من سلامة جميع مكونات آلية الكاليبر المحيطة لضمان عمل النابض بكفاءة قصوى ومنع تكرار الأعطال الميكانيكية.

الأسئلة الشائعة

ما هي وظيفة نابض آلية الكاليبر الرئيسية؟
يقوم النابض بإعادة الأجزاء المتحركة مثل مسمار التوجيه أو ذراع الضبط إلى وضعها الأصلي عند تحرير الفرامل، مما يضمن ابتعاد الفحمات عن القرص.
كيف أعرف أن النابض يحتاج إلى استبدال؟
إذا لاحظت احتكاكاً مستمراً للفحمات بالقرص، أو تآكلاً غير منتظم، أو أصواتاً ميكانيكية ناتجة عن عدم عودة أجزاء الكاليبر لمكانها، فقد يكون النابض تالفاً.
هل هذا الجزء متوافق مع أنظمة الـ Brake Compressor؟
هذا الجزء هو جزء ميكانيكي داخل آلية كاليبر الفرامل وليس جزءاً من ضاغط الهواء (air compressor).
ما هي المركبات التي تستخدم هذا النابض؟
يستخدم هذا النابض في المركبات التجارية الثقيلة بما في ذلك الشاحنات، الحافلات، ورؤوس القاطرات التي تعمل بأنظمة فرامل هوائية.