4115003 جلدة واقية لمسمار توجيه الكاليبر بديل مكافئ
Ø 37 x 47 / 12 mm
| القطر | Ø 37 x 47 / 12 mm |
|---|---|
| الكاليبر |
|
| رمز EAN | 8683457032668 |
جاهز للطلب
ملخص
تعتبر هذه الجلدة الواقية من الغبار لمسمار توجيه الكاليبر عنصراً حيوياً في نظام الفرامل الهوائية، وتأتي بمقاسات Ø 37 x 47 / 12 mm لضمان حماية مسمار التوجيه ومنع انحشاره، مما يضمن كبحاً متوازناً للمركبات الثقيلة.
الأطقم التي تتضمن هذه القطعة 3
الوصف
ما هي وظيفة الجلدة الواقية؟
تعمل الجلدة الواقية من الغبار لمسمار التوجيه على عزل مسمار التوجيه المنزلق في كاليبر الفرامل عن العوامل الخارجية مثل الماء والطين وملح الطرق وغبار فحمات الفرامل. تضمن هذه القطعة بقاء الشحم المقاوم للحرارة داخل التجويف، مما يسمح للكاليبر بالانزلاق المحوري بحرية تامة لإعادة التمركز الذاتي أثناء عملية الكبح.التوافق والاستخدام في المركبات الثقيلة
تُستخدم هذه القطعة في كاليبرات الفرامل القرصية المخصصة للمركبات الثقيلة، وهي ضرورية جداً للحفاظ على سلامة نظام الفرامل الهوائية. بفضل تصميمها الدقيق، تمنع تسرب الملوثات إلى داخل مسمار التوجيه، مما يحمي المكونات من الصدأ والتعثر الذي قد يؤدي إلى تآكل غير متساوٍ للفحمات.إرشادات الصيانة والتركيب
عند الصيانة، يُنصح بالتحقق من حالة الجلدة عند كل عملية تغيير لفحمات الفرامل أو عند فحص مسامير التوجيه. إن استخدام قطعة بديلة مكافئة بمقاسات دقيقة مثل Ø 37 x 47 / 12 mm يضمن استقرار أداء الكاليبر ويمنع حدوث مشاكل الكبح غير المتوازن.أعراض تلف الجلدة
يُنصح الفنيون دائماً بفحص مسامير التوجيه للتأكد من عدم وجود انحشار ناتج عن تلف الجلدة القديمة. استشر موزعك المعتمد للتحقق من توافق هذه القطعة مع أنظمة الفرامل الخاصة بمركبتك.الأسئلة الشائعة
ما هي وظيفة الجلدة الواقية من الغبار لمسمار التوجيه؟
تعمل على عزل مسمار التوجيه عن الماء والأوساخ والملح، وتحافظ على بقاء الشحم داخل التجويف لضمان انزلاق الكاليبر بسلاسة.
كيف أعرف المقاس الصحيح للجلدة؟
يجب التحقق من قطر مسمار التوجيه والقطر الخارجي والقطر الداخلي، حيث تأتي هذه القطعة بمقاس Ø 37 x 47 / 12 mm.
ما هي علامات تلف جلدة مسمار التوجيه؟
تلفها يؤدي إلى دخول الملوثات، مما يسبب صدأ المسمار وانحشاره، ويظهر ذلك في شكل كبح غير متوازن وتآكل غير منتظم للفحمات.
هل يجب استبدال الجلدة عند تغيير الفحمات؟
نعم، يُفضل استبدالها كجزء من الصيانة الوقائية لضمان بقاء مسمار التوجيه نظيفاً ومشحماً ولتجنب تكاليف إصلاح الكاليبر لاحقاً.