انتقل إلى المحتوى

4104040 بديل مسمار توجيه الكاليبر الملولب

338 مشاهدة آخر تحديث

M16 x 1.5 / 80 mm

بيانات المنتج
الاستخدامM16 x 1.5 / 80 mm
الكاليبر
  • MERITOR DX 195
رمز EAN8683457030954
جاهز للطلب
ملخص

مسمار ملولب لمسمار توجيه الكاليبر مخصص لأنظمة الفرامل القرصية، يتميز بمواصفات M16 x 1.5 / 80 mm لضمان أداء مستقر وتحمل قوى القص والضغط أثناء عملية الكبح في الشاحنات والمركبات الثقيلة.

اطلب معلومات
مشاركة

الوصف

ما وظيفة المسمار الملولب لمسمار توجيه الكاليبر؟

يعمل هذا المسمار الملولب كعنصر ربط عالي المتانة يثبت مجموعة مسمار التوجيه في كاليبر الفرامل القرصية على جسم الكاليبر وعلى حامل الكاليبر. عند ربطه بالعزم المحدد، يولد شدًا مسبقًا يتحمل قوى القص والانحناء الناشئة أثناء عملية الكبح، مما يتيح للكاليبر الانزلاق بحرية في الاتجاه المحوري ويضمن ضغط فحمات الفرامل على القرص بشكل متوازن ومستقر.

أهمية المسمار في نظام الفرامل

هذا المكون ضروري لسلامة نظام الفرامل الهوائية والفرامل القرصية في المركبات الثقيلة، حيث يضمن بقاء مكونات الكاليبر في موضعها الصحيح تحت الضغط العالي. يتميز هذا البديل المكافئ بقدرة عالية على تحمل الظروف التشغيلية الشاقة التي تتعرض لها أنظمة المكابح في الشاحنات والحافلات.

إرشادات التركيب والصيانة

يجب على فنيي الصيانة التأكد من ربط المسمار بالعزم الصحيح وفقًا لمعايير الشركة المصنعة لتجنب أي انحراف في حركة الكاليبر. من الضروري فحص المسامير الملولبة بانتظام للتأكد من عدم وجود تآكل في السنون أو إجهاد في المعدن لضمان استمرار كفاءة نظام الفرامل.

المركبات المتوافقة

المركبات المتوافقة
الماركةالموديلنوع الموديلالمحرك
IVECO
RENAULT TRUCKS

الأسئلة الشائعة

ما هي وظيفة المسمار الملولب لمسمار توجيه الكاليبر؟
يقوم بتثبيت مجموعة مسمار التوجيه في كاليبر الفرامل على الجسم والحامل، مما يسمح للكاليبر بالتحرك محورياً لضمان ضغط متوازن للفحمات.
ما هي المواصفات الفنية لهذا المسمار؟
يأتي هذا المسمار بمقاسات محددة وهي M16 x 1.5 وبطول 80 mm لضمان التوافق الدقيق مع أنظمة الفرامل.
كيف يمكن معرفة ما إذا كان المسمار يحتاج إلى استبدال؟
يجب فحص المسمار بحثًا عن أي علامات تآكل في السنون أو انحناء ناتج عن أحمال القص، حيث أن عدم ثباته يؤدي لعدم توازن ضغط الفحمات.
هل هذا المنتج متوافق مع الشاحنات الثقيلة؟
نعم، هذا البديل المكافئ مصمم خصيصًا ليتحمل الضغوط العالية في أنظمة فرامل المركبات الثقيلة والحافلات.