انتقل إلى المحتوى

4006021 ترس آلية الكاليبر بديل مكافئ

342 مشاهدة آخر تحديث
بيانات المنتج
الكاليبر
  • WABCO MAXX 19
  • WABCO MAXX 22
  • WABCO MAXX 22L
  • WABCO MAXXUS
رمز EAN8683457028784
جاهز للطلب
ملخص

يعتبر ترس آلية الكاليبر مكوناً حيوياً داخل أنظمة الفرامل الهوائية، حيث يضمن الحركة الدقيقة والمستقرة لآلية الكاليبر. هذا الجزء مصمم ليعمل كبديل مكافئ في تطبيقات المركبات التجارية الثقيلة، مما يضمن سلامة وكفاءة نظام الفرامل.

اطلب معلومات
مشاركة

الوصف

ما هو ترس آلية الكاليبر؟

يعمل ترس آلية الكاليبر على توفير الحركة الميكانيكية اللازمة داخل نظام الفرامل الهوائية، وهو جزء أساسي لضمان استجابة دقيقة عند الضغط على الفرامل. يتم تصنيع هذا المكون من مواد عالية المتانة لضمان تحمل ظروف العمل الشاقة في المركبات التجارية الثقيلة.

وظيفة الترس في نظام الفرامل

يستخدم هذا الجزء في أنظمة الفرامل المتقدمة لضمان توزيع الضغط بشكل متساوٍ عبر آلية الكاليبر. يتميز التصميم بالدقة العالية لضمان التوافق التام مع أنظمة الفرامل الهوائية المختلفة، مما يوفر أداءً مستقراً وموثوقاً للميكانيكيين وفنيي الصيانة.

إرشادات الصيانة والتركيب

يتطلب فحص هذا الجزء وصيانته بانتظام لضمان عدم وجود تآكل قد يؤثر على حركة آلية الكاليبر. يجب التأكد من سلامة جميع المكونات المحيطة بالترس عند التركيب لضمان عمل نظام الفرامل بكامل كفاءته وتجنب أي أعطال مفاجئة في نظام المكابح.

تحديد الأعطال والصيانة

يمكن فحص أداء هذا الجزء من خلال مراقبة استجابة الفرامل الميكانيكية. إذا لوحظ أي تأخير في حركة آلية الكاليبر، فقد يكون من الضروري فحص الترس واستبداله بقطعة بديلة مكافئة لضمان استمرارية العمل بأمان.

الأسئلة الشائعة

ما هي وظيفة ترس آلية الكاليبر؟
يقوم الترس بتحويل الحركة الميكانيكية إلى حركة دورانية أو خطية داخل آلية الكاليبر، مما يضمن تفعيل نظام الفرامل الهوائية بدقة.
هل هذا الجزء متوافق مع جميع أنظمة الفرامل؟
يعمل هذا الجزء كبديل مكافئ ضمن أنظمة الفرامل الهوائية المخصصة للمركبات التجارية الثقيلة، ويجب التحقق من توافق الأبعاد والمواصفات.
متى يجب استبدال ترس آلية الكاليبر؟
يُنصح باستبداله عند ملاحظة تآكل في الأسنان أو عدم انتظام في حركة آلية الكاليبر أثناء فحص نظام الفرامل.
كيف يمكنني ضمان جودة القطعة البديلة؟
يجب اختيار مكونات مصنعة من مواد عالية المتانة تتحمل الضغط العالي والظروف التشغيلية القاسية لأنظمة النقل الثقيل.