303.06.0004.02 بديل صمام استشعار الحمولة ALB
303.06.0004.02
ملخص
طقم إصلاح صمام استشعار الحمولة ALB مصمم لإعادة كفاءة نظام الفرامل الهوائي عبر تجديد المكونات الداخلية للصمام. يتضمن الغشاء والمكبس وطقم الحلقات الدائرية (O-ring) لضمان ضبط دقيق لضغط الفرامل وفقاً لحمولة المحور في الشاحنات الثقيلة مثل Mercedes-Benz و Scania.
| رمز EAN | 8683457048140 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هو طقم إصلاح صمام ALB؟
يعمل طقم إصلاح صمام استشعار الحمولة ALB على إعادة ضبط آلية عمل الصمام داخل نظام الفرامل الهوائي، مما يضمن توزيع ضغط الهواء بشكل متناسب مع وزن المحور. يساعد هذا الطقم في منع انغلاق العجلات ومنع الانزلاق من خلال توفير مكونات بديلة عالية المتانة تشمل الغشاء والمكبس وطقم الحلقات الدائرية (O-ring) ومجموعة النوابض.التوافق مع الشاحنات والأنظمة
يعد هذا الطقم متوافقاً مع أنظمة WABCO و Knorr-Bremse، ويستخدم في الشاحنات الثقيلة من طراز Mercedes-Benz و MAN و Scania و Volvo و DAF و Iveco و Renault Trucks. توفر هذه المكونات حلاً اقتصادياً وفعالاً لإصلاح الصمام بدلاً من استبداله بالكامل، مما يحافظ على أداء نظام التعليق والفرملة.إرشادات التركيب والصيانة
عند ملاحظة تدهور في قدرة منع التسرب أو عدم دقة في ضبط الضغط، يوصى بفحص الصمام واستبدال الأجزاء الداخلية. يجب التأكد من نظافة المكونات أثناء التركيب لضمان عمل الغشاء والمكبس بدقة تامة داخل جسم الصمام.متى يجب استبدال طقم الإصلاح؟
يضمن استخدام قطع VADEN ORIGINAL البديلة توافقاً تاماً مع المعايير الفنية المطلوبة، مما يوفر أماناً إضافياً لنظام الفرامل في مختلف ظروف التشغيل الشاقة.الأسئلة الشائعة
ماذا يتضمن طقم إصلاح صمام استشعار الحمولة ALB؟
يتضمن الطقم العناصر الأساسية المعرضة للتآكل مثل الغشاء، المكبس، طقم الحلقات الدائرية (O-ring)، الحشيات، مجموعة النوابض، ودبوس التحكم.
هل هذا الطقم متوافق مع الأنظمة العالمية؟
نعم، هذا الطقم مصمم ليكون بديلاً مكافئاً يعمل بكفاءة مع أنظمة WABCO و Knorr-Bremse الموجودة في الشاحنات الثقيلة.
ما هي الفائدة من استخدام طقم الإصلاح بدلاً من شراء صمام جديد؟
يعد استخدام طقم الإصلاح حلاً اقتصادياً فعالاً يعيد الصمام إلى كفاءته الأصلية من خلال تجديد الأجزاء الداخلية دون الحاجة لاستبدال وحدة الصمام بالكامل.
كيف أعرف أنني بحاجة لتغيير طقم الإصلاح؟
إذا لاحظت تدهوراً في قدرة منع التسرب أو عدم استقرار في ضغط الفرامل عند تغير حمولة المركبة، فقد يكون الوقت قد حان لتجديد المكونات الداخلية للصمام.