303.04.0036.03 طقم إصلاح صمام ECAS الكهرومغناطيسي بديل
303.04.0036.03
ملخص
طقم إصلاح صمام ECAS الكهرومغناطيسي مخصص لتجديد كتل الصمامات في أنظمة التعليق الهوائي. متوافق مع شاحنات Volvo و Renault Trucks و Mack ومركبات أخرى، مما يضمن استقرار نظام التحكم في المستوى.
| رمز EAN | 8683457067851 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هو طقم إصلاح صمام ECAS الكهرومغناطيسي؟
يعمل طقم إصلاح صمام ECAS الكهرومغناطيسي على تجديد العناصر القابلة للاستهلاك داخل كتل الصمامات في أنظمة التعليق الهوائي التي يتم التحكم فيها إلكترونياً. يساعد هذا الطقم في استعادة كفاءة النظام ومنع مشاكل مثل تسرب الهواء أو هبوط المركبة أثناء الوقوف، مما يضمن استقرار ارتفاع الشاسيه بدقة عالية.التوافق مع المركبات والمحركات
تم تصميم هذا الطقم ليتوافق مع مجموعة واسعة من المركبات التجارية الثقيلة، بما في ذلك طرازات Volvo FM13 و FH16 و Renault Trucks Magnum و Mack Pinnacle. كما يمكن استخدامه في مركبات MAN و Iveco و Neoplan و Krone، مما يجعله خياراً مثالياً لورش الصيانة وإدارة الأساطيل التي تبحث عن حلول فعالة.إرشادات التركيب والصيانة
لضمان الإصلاح الصحيح، يجب على الفنيين التحقق من مطابقة عدد المنافذ وترتيب أطراف المقبس الكهربائي مع الصمام الموجود حالياً على المركبة. يساعد استخدام هذه الأطقم في تجديد نظام التعليق دون الحاجة لاستبدال كتلة الصمامات بالكامل، مما يوفر الوقت والتكلفة.أهمية الإصلاح بدلاً من الاستبدال
تساعد هذه الأطقم في الحفاظ على أداء أنظمة WABCO بكفاءة عالية من خلال استبدال الحلقات الدائرية والأغشية والقلب المتحرك المتضرر.منتجات ذات صلة
يستخدم في
المركبات المتوافقة
| الماركة | الموديل | نوع الموديل | المحرك |
|---|---|---|---|
| IVECO | |||
| KRONE | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MAN | |||
| NEOPLAN | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
الأسئلة الشائعة
كيف أضمن توافق طقم الإصلاح مع صمام المركبة؟
الطريقة الأكثر دقة هي مطابقة رقم القطعة الأصلي (OE) المطبوع على جسم كتلة الصمامات، بالإضافة إلى التحقق من عدد المنافذ وترتيب أطراف المقبس الكهربائي.
ما هي الأعراض التي تستدعي استخدام طقم الإصلاح؟
تظهر الحاجة للطقم عند ملاحظة تسرب للهواء أو تأخر في استجابة ضبط مستوى الارتفاع أو هبوط شاسيه المركبة أثناء توقفها عن العمل.
هل هذا الطقم متوافق مع أنظمة WABCO؟
نعم، تم تصميم هذه الأطقم لتكون متوافقة مع أنظمة WABCO المستخدمة في الشاحنات ورؤوس القاطرات والحافلات.
ما هي الميزة الرئيسية لاستخدام طقم الإصلاح بدلاً من استبدال الصمام؟
يسمح طقم الإصلاح بتجديد العناصر المتآكلة مثل الأغشية والحلقات الدائرية، مما يقلل التكلفة الإجمالية ومدة توقف المركبة عن العمل بشكل كبير.