انتقل إلى المحتوى
374 مشاهدة آخر تحديث

2000 050 780 طقم إصلاح ضاغط هواء متوافق مع Deutz و Knorr-Bremse

2000 050 780

ملخص

طقم إصلاح ضاغط هواء مصمم لضمان كفاءة نظام الفرامل الهوائية، متوافق مع أنظمة Knorr-Bremse و Deutz، ومصنع من مكونات عالية التحمل لضمان استقرار ضغط الهواء في الشاحنات والمعدات الثقيلة.

معرّفات المنتج
رمز EAN8699031041353
جاهز للطلب
اطلب معلومات
مشاركة

الوصف

ما هي وظيفة طقم إصلاح ضاغط الهواء؟

يعمل طقم إصلاح ضاغط هواء على تجديد كفاءة وحدة الضغط في نظام الفرامل الهوائية من خلال استبدال المكونات الداخلية المتآكلة. يساعد هذا الطقم في استعادة قدرة الضاغط على توليد ضغط هواء مستقر وموثوق، مما يضمن سلامة عمل نظام الفرامل بالكامل في المركبات التجارية الثقيلة.

التوافق مع الأنظمة والمعدات

هذا الطقم متوافق مع أنظمة Knorr-Bremse و Deutz، وهو مصمم خصيصاً ليتناسب مع متطلبات التشغيل الشاقة في الشاحنات ورؤوس القاطرات والمعدات الإنشائية. يوفر هذا البديل حلاً فعالاً لإعادة بناء الضاغط بدلاً من استبداله بالكامل، مما يقلل من وقت توقف المركبة.

إرشادات التركيب والصيانة

يُنصح الفنيون عند التركيب بفحص كافة الوصلات والصمامات للتأكد من عدم وجود تسريبات هوائية. يجب التأكد من نظافة الأسطوانة والمكونات الداخلية قبل تركيب مكونات الطقم الجديدة لضمان إحكام الغلق وتجنب أي تآكل مبكر ناتج عن الرواسب.

تشخيص الأعطال

في حال ملاحظة انخفاض في ضغط الهواء أو زيادة في استهلاك الهواء داخل النظام، قد يكون من الضروري فحص مكونات طقم الإصلاح للتأكد من سلامتها.

منتجات ذات صلة

المركبات المتوافقة

المركبات المتوافقة
الماركةالموديلنوع الموديلالمحرك
DEUTZ
KNORR-BREMSE

الأسئلة الشائعة

هل يعمل هذا الطقم مع أنظمة Knorr-Bremse؟
نعم، هذا الطقم مصمم ليكون بديلاً مكافئاً يعمل بكفاءة مع أنظمة Knorr-Bremse.
ما هي الفائدة من استخدام طقم الإصلاح بدلاً من تغيير الضاغط؟
يسمح طقم الإصلاح بتجديد وظائف الضغط والإحكام في الضاغط الحالي، مما يوفر الوقت والتكلفة دون الحاجة لاستبدال الوحدة بالكامل.
هل يتطلب التركيب فحصاً خاصاً؟
نعم، يجب على الفنيين فحص نظافة المكونات الداخلية وضمان خلو المسارات من الرواسب لضمان عمل مكونات الطقم بكفاءة عالية.
ما هي العلامات التي تدل على الحاجة لاستبدال طقم الإصلاح؟
انخفاض مستويات ضغط الهواء في النظام أو وجود تسريبات هوائية مستمرة قد يشير إلى تآكل المكونات الداخلية للضاغط.