17 18 52 صفيحة صمامات ضاغط الهواء Renault Trucks و Volvo
17 18 52
ملخص
تعتبر صفيحة صمامات ضاغط الهواء قطعة حيوية في نظام الفرامل الهوائية، وهي مصممة لتكون بديلًا مكافئًا في شاحنات Renault Trucks و Volvo. تتميز بتصميم دقيق لضمان تدفق الهواء وتعمل بكفاءة عالية داخل أنظمة WABCO.
| رمز EAN | 8683457000292 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هي وظيفة صفيحة صمامات ضاغط الهواء؟
تعمل صفيحة صمامات ضاغط الهواء كجزء أساسي يقع بين كتلة الأسطوانات ورأس الأسطوانة، حيث تحمل رقائق السحب والطرد التي تتحكم في اتجاه تدفق الهواء. تضمن هذه القطعة عمل نظام الفرامل الهوائية بكفاءة من خلال السماح بمرور الهواء في اتجاه واحد فقط مع كل شوط للمكبس، مما يحافظ على استقرار الضغط داخل النظام.التوافق مع المركبات والأنظمة
هذه القطعة مصممة لتكون متوافقة مع مركبات Renault Trucks و Volvo، كما أنها تعمل بكفاءة ضمن أنظمة WABCO. من الضروري التأكد من مطابقة أبعاد الصفيحة وتوزيع المنافذ مع القطعة الأصلية لضمان الأداء الأمثل وتجنب فقدان الضغط في الدائرة الهوائية.إرشادات التركيب والصيانة
يُنصح الفنيون عند عملية الاستبدال فحص سماكة الصفيحة وحالة رقائق الصمامات المرتبطة بها. إن اختيار بديل مكافئ ذو جودة عالية يساعد في تجنب الأعطال المتكررة في ضاغط الهواء ويطيل العمر التشغيلي لنظام الفرامل في الشاحنات والحافلات.تحسين أداء نظام الفرامل
تساعد هذه الصفيحة في استعادة كفاءة إنتاج الهواء دون الحاجة إلى استبدال الضاغط بالكامل، مما يوفر الوقت والتكلفة في عمليات الصيانة الدورية للمركبات التجارية الثقيلة.منتجات ذات صلة
يستخدم في
المركبات المتوافقة
| الماركة | الموديل | نوع الموديل | المحرك |
|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS | |||
| VOLVO | |||
| WABCO |
صفحات المركبات والمحركات
الأسئلة الشائعة
كيف أضمن توافق صفيحة الصمامات مع الشاحنة؟
يجب مطابقة رقم القطعة الأصلي (OE) المدون على جسم الضاغط أو التأكد من مطابقة أبعاد الصفيحة وتوزيع المنافذ والسمك للقطعة القديمة.
ما هي الوظيفة الأساسية لهذه القطعة؟
تعمل الصفيحة على حمل رقائق السحب والطرد التي تضمن تدفق الهواء في اتجاه واحد فقط داخل رأس الأسطوانة.
هل هذه القطعة مناسبة لأنظمة WABCO؟
نعم، هذه القطعة مصممة لتكون بديلًا مكافئًا يعمل بكفاءة ضمن أنظمة WABCO المعتمدة في المركبات الثقيلة.
ما هي أعراض تلف صفيحة الصمامات؟
قد يؤدي تلفها إلى فقدان الضغط داخل نظام الفرامل الهوائية أو عدم انتظام في إنتاج الهواء من الضاغط.