صمام الطوارئ / الركن والتحرير: أعراض الأعطال والاستبدال والصيانة
في الشاحنات ورؤوس القاطرات يشغل الزر الأحمر فرامل الركن، ومع هبوط ضغط الخزان تعمل الفرامل تلقائيًا، وهذا مقصود في التصميم. اعرف كيف تميز العطل الحقيقي.
في الشاحنات ورؤوس القاطرات يشغل الزر الأحمر فرامل الركن، ومع هبوط ضغط الخزان تعمل الفرامل تلقائيًا، وهذا مقصود في التصميم. اعرف كيف تميز العطل الحقيقي.
قد ينتهي خرطوم القابض في الشاحنة دون أي تسرب: فينتفخ تحت الضغط ويبتلع جزءًا من شوط الدواسة فلا يفصل القابض تمامًا. التشخيص والاستبدال.
في الشاحنة ونصف المقطورة، إذا نزل المحور القابل للرفع من تلقاء نفسه أو لم يرتفع، فالصمام لا يغذي النابض الحامل ونابض الرفع بترتيب صحيح. التشخيص والاستبدال.
حتى انحراف المحور بمقدار عشر المليمتر في مبيت حدافة الشاحنة يتلف طقم القابض ومانع تسرب عمود الإدخال مبكرًا. تعرف على المحاذاة والأعطال والصيانة.
في الشاحنات يسحب شق صغير في جانب السحب غبارًا غير مفلتر إلى ريش الشاحن التوربيني، ويسبب تسرب العادم فقدان القدرة. دليل للتمييز والاستبدال.
يأتي الخلوص في مقود الشاحنة من ذراع التوجيه، والتآكل غير المنتظم في الإطارات من قضيب الربط، والخلط بينهما يعني فك القطعة الخطأ. دليل التمييز بينهما.
عندما يثقل المقود في الشاحنة، فالسبب غالبًا ليس العلبة، بل تضيق خط الضغط الممتد من المضخة إلى العلبة أو ارتخاء إحدى الوصلات. التشخيص والاستبدال.
الزيت في مدخل سحب الشاحن التوربيني أو في علبة فلتر الهواء بمحرك الشاحنة لا يأتي غالبًا من الشاحن التوربيني، بل من فاصل زيت علبة المرفق المنسد.
في محرك الشاحنة، عندما يصيب الكلال المخمد في ذراع الشداد تقفز البكرة على السير وتصدر صوتًا مميزًا؛ وبهذا يتميز شداد السير عن بكرة التوجيه الثابتة.
إذا كانت دواسة فرامل الشاحنة تهبط ببطء تحت القدم، فقد تعجز إحدى دائرتي الأسطوانة الرئيسية عن الاحتفاظ بالضغط: المنطق الترادفي والتشخيص والاستبدال.
في الشاحنات، إذا ركبت وحدة جديدة دون إجراء التكيف ظهر ارتجاج عند الانطلاق وانتقال إلى الوضع المحايد على المنحدر؛ والعطل غالبًا في التغذية لا في الوحدة.
عندما يتآكل برج ذراع ناقل الحركة لا تفقد الشاحنة قوة الجر، بل يعجز السائق عن إيجاد السرعة، ويختل تبديل مجموعة المدى أيضًا. اكتشف الآن