صمام ECAS الكهرومغناطيسي: أعراض الأعطال والاستبدال والصيانة
إذا بقيت مؤخرة نصف المقطورة مائلة إلى جانب واحد، فقد يكون العطل في الصمام أو حساس الارتفاع أو ECU؛ ولكل منها دور مختلف، والتشخيص الصحيح يتطلب قراءة الرموز.
إذا بقيت مؤخرة نصف المقطورة مائلة إلى جانب واحد، فقد يكون العطل في الصمام أو حساس الارتفاع أو ECU؛ ولكل منها دور مختلف، والتشخيص الصحيح يتطلب قراءة الرموز.