7200 851 012 Коленчатый Вал, Запчасти для компрессора
7200 851 012
Обзор
Продукт VADEN ORIGINAL 7200 851 012 — это важный компонент в системе воздушно-пневматического тормоза, предназначенный для обеспечения надежной работы компрессора. Данная деталь совместима с широким спектром тяжелых транспортных средств, включая модели MAN (M 2000, TGL, TGM, LION'S CITY и др.), а также специализированную технику таких марок, как NEOPLAN и OTOKAR.
| EAN Code | 8699031059273 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Данный коленчатый вал является ключевым элеsментом в структуре компрессора воздушно-пневматической тормозной системы. Он обеспечивает точную передачу крутящего момента и стабильную работу механизма, что критически важно для поддержания давления в пневматической магистрали тяжелого коммерческого транспорта. Использование высокопрочных компонентов гарантирует долговечность узла даже в условиях интенсивной эксплуатации.
Продукт 7200 851 012 является надежной заменой для компонентов, используемых в технике MAN (включая модели M 2000, TGL I, TGM I с двигателями D0834, D0836, а также TGA, SL II и LION'S CLASSIC), NEOPLAN (Airliner, Centroliner), OTOKAR (VECTIO) и других марок. Данная деталь обеспечивает безупречную работу систем в моделях MAN L2000, M 2000 L и совместимых автобусах. 7200 851 012 — это оригинальный эквивалент для систем MAN и сопутствующей техники.
При замене коленчатого вала компрессора техническим специалистам рекомендуется проверять состояние сопряженных деталей и герметичность уплотнений. Своевременное обслуживание и использование качественных запчастей позволяют избежать простоев в работе флота. Для обеспечения корректной установки необходимо учитывать параметры двигателя (например, D0836) и специфику конкретной модификации транспортного средства.
Продукт 7200 851 012 является надежной заменой для компонентов, используемых в технике MAN (включая модели M 2000, TGL I, TGM I с двигателями D0834, D0836, а также TGA, SL II и LION'S CLASSIC), NEOPLAN (Airliner, Centroliner), OTOKAR (VECTIO) и других марок. Данная деталь обеспечивает безупречную работу систем в моделях MAN L2000, M 2000 L и совместимых автобусах. 7200 851 012 — это оригинальный эквивалент для систем MAN и сопутствующей техники.
При замене коленчатого вала компрессора техническим специалистам рекомендуется проверять состояние сопряженных деталей и герметичность уплотнений. Своевременное обслуживание и использование качественных запчастей позволяют избежать простоев в работе флота. Для обеспечения корректной установки необходимо учитывать параметры двигателя (например, D0836) и специфику конкретной модификации транспортного средства.
Похожие товары
Продукты, используемые в
Инструменты, используемые в
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| ASKAM | Hi-Ex | AS 19.300 LN | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 19.300 SN | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 19.300 ST | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 26.300 FT | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 26.300 SN | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 32.300 LN | |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GD 160 CITY BUS | |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GD 272 | D0836 |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GL 9L | D0836 |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GL9 | D0836 |
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | CLA | 15.220 FRC | |
| MAN | CLA | 16.220 FC | |
| MAN | CLA | 16.220 FK | |
| MAN | CLA | 18.280 FC | |
| MAN | CLA | 18.280 FRS | |
| MAN | CLA | 20.280 FC | |
| MAN | CLA | 25.280 FDK | |
| MAN | CLA | 25.280 FDRC | |
| MAN | CLA | 25.280 FDS | |
| MAN | CLA | 26.280 FD-TM | |
| MAN | CLA | 26.280 FDC | |
| MAN | CLA | 26.280 FDK | |
| MAN | CLA | 26.280 FDS | |
| MAN | CLA | 26.280 FRC | |
| MAN | CLA | 31.280 FFDRK | |
| MAN | CLA | FDC | |
| MAN | CLA | FDR-TM | |
| MAN | CLA | FDRC | |
| MAN | CLA | FDRK | |
| MAN | CLA | FDRS | |
| MAN | CLA | FRC | |
| MAN | CLA | FS | |
| MAN | FOC | 12.24 | D0836 |
| MAN | FOC | 12.25 | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.245 | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.245 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.250 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.290 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.250 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.290 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 19.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.25 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.29 | D0836 |
| MAN | HOCL | HOCL-SKD(SL) | D0836 |
| MAN | L2000 | 10.225 LAE-GT | |
| MAN | L2000 | LAE-LF | |
| MAN | LION´S CITY | 19.24 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | 19.28 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | 19.29 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | A 35 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | A 66 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | D0836 |
| MAN | LION´S CLASSIC | Lions Classic | D0836 |
| MAN | M 2000 L | 20.224 | |
| MAN | M 2000 L | 20225 LNLC | |
| MAN | M 2000 L | 26.225 | |
| MAN | M 2000 L | 26.255 | |
| MAN | M 2000 L | 26.284 | |
| MAN | M 2000 L | 26.285 | |
| MAN | M 2000 L | 26.285 DL-TM | |
| MAN | M 2000 L | DLR-TM | |
| MAN | M 2000 L | LNLLC | |
| MAN | M 2000 M | 25.225 MNLC | |
| MAN | M 2000 M | 25.255 MNLC | |
| MAN | M 2000 M | 25.285 MNLC | |
| MAN | M 2000 M | MNLLC | |
| MAN | M 2000 M | MNLLRC | |
| MAN | M 2000 M | MNLRC | |
| MAN | M 2000 M | MVLC | |
| MAN | NL | 220 | D0836 |
| MAN | NL | 240 | D0836 |
| MAN | NL | 250 | D0836 |
| MAN | NL | 260 | D0836 |
| MAN | NL | 280 | D0836 |
| MAN | NL | 290 | D0836 |
| MAN | NM | NM 243 | D0836 |
| MAN | NM | NM 253 | D0836 |
| MAN | NM | NM 293 | D0836 |
| MAN | SL II | 220 | D0836 |
| MAN | SL II | 240 | D0836 |
| MAN | SL II | 280 | D0836 |
| MAN | SÜ | 223 | D0836 |
| MAN | SÜ | 283 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 243 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 283 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 293 | D0836 |
| MAN | TGA | 18.28 | |
| MAN | TGA | 18.33 | |
| MAN | TGA | 26.28 | |
| MAN | TGA | 26.33 | |
| MAN | TGL I | 10.18 | |
| MAN | TGL I | 10.18 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.21 | |
| MAN | TGL I | 10.22 | |
| MAN | TGL I | 10.22 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.24 | |
| MAN | TGL I | 10.25 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.25 | D0836 |
| MAN | TGL I | 12.18 | |
| MAN | TGL I | 12.22 | |
| MAN | TGL I | 12.25 | D0836 |
| MAN | TGL I | 7.15 | |
| MAN | TGL I | 7.18 | |
| MAN | TGL I | 8.18 | |
| MAN | TGL I | 8.22 | |
| MAN | TGL I | 8.24 | |
| MAN | TGL I | 8.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 12.24 | |
| MAN | TGM I | 12.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 12.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 12.28 | |
| MAN | TGM I | 12.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 13.24 | |
| MAN | TGM I | 13.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 13.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 13.28 | |
| MAN | TGM I | 13.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.24 | |
| MAN | TGM I | 15.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 15.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.28 | |
| MAN | TGM I | 15.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.32 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.33 | |
| MAN | TGM I | 15.34 | |
| MAN | TGM I | 15.34 | D0836 |
| MAN | TGM I | 16.24 | |
| MAN | TGM I | 16.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 16.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 16.28 | |
| MAN | TGM I | 16.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.24 | |
| MAN | TGM I | 18.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 18.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.28 | |
| MAN | TGM I | 18.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.32 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.33 | |
| MAN | TGM I | 18.34 | |
| MAN | TGM I | 18.34 | D0836 |
| MAN | TGM I | 22.24 | |
| MAN | TGM I | 22.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 22.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 22.28 | |
| MAN | TGM I | 22.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.28 | |
| MAN | TGM I | 26.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.32 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.33 | |
| MAN | TGM I | 26.34 | |
| MAN | TGM I | 26.34 | D0836 |
| MARBUS | VIVE | VIVE TLL | D0836 |
| NEOPLAN | Airliner | N9112 | D0836 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4411 | D0836 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4416 | D0836 |
| OPTARE | SOLO SR | M 890 | |
| OPTARE | SOLO SR | M 960 | |
| OPTARE | TEMPO | X1060 | D0836 |
| OPTARE | TEMPO | X1130 | D0836 |
| OPTARE | TEMPO | X1200 | D0836 |
| OPTARE | TEMPO | X1260 | D0836 |
| OPTARE | VERSA | V 1040 | |
| OPTARE | VERSA | V 1110 | |
| OTOKAR | VECTIO | 250LE | D0836 |
| OTOKAR | VECTIO | 250S | D0836 |
| OTOKAR | VECTIO | 250T | D0836 |
| OTOKAR | VECTIO | 250U | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 300 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 308 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 320 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 330 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 360 | D0836 |
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO |
Вопросы и ответы
Для каких моделей двигателей подходит данный коленчатый вал?
Данная деталь совместима с двигателями серий D0834 и D0836, которые устанавливаются на модели MAN (TGL, TGM, LION'S CITY и др.).
Является ли этот товар аналогом оригинальных запчастей?
Да, продукт является высококачественным эквивалентом (заменой) для компонентов систем MAN и других производителей коммерческого транспорта.
Подходит ли этот вал для автобусов NEOPLAN или OTOKAR?
Да, деталь совместима с моделями NEOPLAN (Airliner, Centroliner) и OTOKAR (VECTIO), использующими соответствующие системы компрессора.
На что обратить внимание при подборе запчасти для компрессора?
При выборе необходимо проверять совместимость с конкретным типом двигателя (например, D0836) и моделью транспортного средства для обеспечения правильной работы пневматической системы.
Какую функцию выполняет этот компонент в системе?
Коленчатый вал обеспечивает циклическое движение поршней внутри компрессора, что необходимо для создания давления воздуха в тормозной системе.