25 15 50 Головка блока, Запчасти для компрессора
25 15 50
Обзор
Продукт VADEN ORIGINAL 25 15 50 представляет собой критически важный компонент в системе воздушно-пневматического тормоза. Данная головка блока разработана для обеспечения стабильной работы компрессора и отличается высокой износостойкостью в тяжелых условиях эксплуатации.
| EAN Code | 8699031069197 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Головка блока является ключевым элементом, обеспечивающим герметичность и эффективность работы пневматического компрессора в транспортных системах. Данная деталь отвечает за правильное распределение потоков воздуха и поддержание необходимого давления, что критически важно для бесперебойной работы тормозного оборудования тяжелой техники.
Продукт VADEN ORIGINAL 25 15 50 разработан для обеспечения длительного срока службы и надежности. Данная запчасть является высокопрочным компонентом, предназначенным для использования в узлах воздушно-пнематических тормозов. Использование качественных материалов гарантирует стабильную работу системы даже при интенсивных нагрузках.
При замене или техническом обслуживании компрессора крайне важно проверять состояние уплотнений и целостность корпуса головки блока. Регулярная проверка состояния узлов позволяет избежать внезапных отказов пневматической системы и продлить срок эксплуатации всего агрегата. Для обеспечения корректной установки рекомендуется использовать специализированное оборудование и соблюдать регламенты обслуживания.
Выбор оригинальных компонентов помогает поддерживать оптимальный уровень производительности транспортного средства и минимизировать простои в эксплуатации.
Продукт VADEN ORIGINAL 25 15 50 разработан для обеспечения длительного срока службы и надежности. Данная запчасть является высокопрочным компонентом, предназначенным для использования в узлах воздушно-пнематических тормозов. Использование качественных материалов гарантирует стабильную работу системы даже при интенсивных нагрузках.
При замене или техническом обслуживании компрессора крайне важно проверять состояние уплотнений и целостность корпуса головки блока. Регулярная проверка состояния узлов позволяет избежать внезапных отказов пневматической системы и продлить срок эксплуатации всего агрегата. Для обеспечения корректной установки рекомендуется использовать специализированное оборудование и соблюдать регламенты обслуживания.
Выбор оригинальных компонентов помогает поддерживать оптимальный уровень производительности транспортного средства и минимизировать простои в эксплуатации.
Похожие товары
Продукты, используемые в
Инструменты, используемые в
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
Вопросы и ответы
Что такое головка блока в контексте компрессора?
Это основной элемент конструкции, обеспечивающий герметичность камеры сжатия и правильное распределение воздушных потоков внутри пневматической системы.
Для каких систем подходит данная деталь?
Деталь предназначена исключительно для систем воздушно-пневматического торможения (компрессоров), применяемых в тяжелой коммерческой технике.
Какие признаки указывают на необходимость замены головки блока?
Снижение давления в системе, утечки воздуха в местах соединений или нестабильная работа пневматического тормозного контура.
Можно ли использовать компоненты из несертифицированных источников?
Для обеспечения безопасности и долговечности системы рекомендуется использовать только проверенные высокопрочные компоненты, соответствующие техническим стандартам.
Как убедиться в совместимости детали с моим оборудованием?
Необходимо сверять артикул детали с технической документацией вашего компрессора или обращаться к официальным каталогам запчастей.