7700 920 001 VADEN ORIGINAL Valvola di sicurezza
7700 920 001
Riepilogo
●Pressione: 17 BAR ●Porta: M26. Il prodotto VADEN ORIGINAL 7700 920 001 è un componente essenziale per la manutenzione dei sistemi di frenatura pneumatica, garantendo precisione e affidabilità nei veicoli commerciali pesanti.
| Codice EAN | 8699031047430 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
- KNORR-BREMSE I99812R I99812N56 I9981205T I99812 DR5125
- MAN 51.54122-8001 51.54122-0011 51.54122-0007 51.54122-0003
- VOLKSWAGEN TRUCK 07W103155
- RENAULT TRUCKS 5010422601
- IVECO 504128766
Descrizione
Questa valvola di sicurezza è progettata per garantire il corretto funzionamento del sistema pneumatico, agendo come elemento critico per la gestione della pressione nei compressori per freni ad aria. La sua funzione principale è quella di proteggere il sistema da sovrappressioni, assicurando la sicurezza operativa durante il transito dei veicoli pesanti.
Il codice 7700 920 001 è l'equivalente OE per i componenti utilizzati in marchi come IVECO (504128766), MAN (51541220003, 5154122.8001, 5154122.0011, 5154122.0007, 5154122.0003), KNORR-BREMSE (DR5125, I99812, I99812N56, I99812R, I9981205T), RENAULT TRUCKS (5010422601) e VOLKSWAGEN TRUCK (07W13155). Il componente è compatibile con una vasta gamma di veicoli commerciali e autobus, tra cui modelli specifici di MAN e NEOPLAN.
Il componente presenta una porta di tipo M26 e una pressione nominale di 17 BAR. È fondamentale che il tecnico verifichi la compatibilità della filettatura e le condizioni del sistema prima dell'installazione per garantire una perfetta tenuta pneumatica.
Si consiglia di monitorare regolarmente lo stato della valvola durante le manutenzioni programmate del sistema frenante per prevenire guasti improvvisi o perdite di pressione nel circuito.
Il codice 7700 920 001 è l'equivalente OE per i componenti utilizzati in marchi come IVECO (504128766), MAN (51541220003, 5154122.8001, 5154122.0011, 5154122.0007, 5154122.0003), KNORR-BREMSE (DR5125, I99812, I99812N56, I99812R, I9981205T), RENAULT TRUCKS (5010422601) e VOLKSWAGEN TRUCK (07W13155). Il componente è compatibile con una vasta gamma di veicoli commerciali e autobus, tra cui modelli specifici di MAN e NEOPLAN.
Il componente presenta una porta di tipo M26 e una pressione nominale di 17 BAR. È fondamentale che il tecnico verifichi la compatibilità della filettatura e le condizioni del sistema prima dell'installazione per garantire una perfetta tenuta pneumatica.
Si consiglia di monitorare regolarmente lo stato della valvola durante le manutenzioni programmate del sistema frenante per prevenire guasti improvvisi o perdite di pressione nel circuito.
Specifiche tecniche
| Pressione | 17 BAR |
|---|---|
| Porta | M26 |
Altri OEM
IVECO
- 504128766
KNORR-BREMSE
- I99812R
- I99812N56
- I9981205T
- I99812
- DR5125
MAN
- 51541228001
- 51541220011
- 51541220007
- 51541220003
- 51.54122.8001
- 51.54122.0011
- 51.54122.0007
- 51.54122.0003
- 51-54122-8001
- 51-54122-0011
- 51-54122-0007
- 51-54122-0003
- 51 54122 8001
- 51 54122 0011
- 51 54122 0007
- 51 54122 0003
- 51.54122-8001
- 51.54122-0011
- 51.54122-0007
- 51.54122-0003
RENAULT TRUCKS
- 5010422601
VOLKSWAGEN TRUCK
- 07W103155
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Prodotti utilizzati in
Veicoli usati
FAQ
Qual è la compatibilità con i codici OEM?
Il prodotto è compatibile con i codici: 504128766, DR5125, I99812, I99812N56, I99812R, I99812V, 5154122.8001, 5154122.0-3, 5154122.3, 5... e altri riferimenti originali.
Per quali tipi di veicoli è indicato questo kit?
È indicato per veicoli commerciali pesanti (HCV), autobus e autotreni che utilizzano sistemi di compressione ad aria con porta M26.
Quali sono le specifiche tecniche della valvola?
La valvola opera a una pressione nominale di 17 BAR ed è dotata di una connessione con porta filettata M26.
È possibile utilizzare questo componente su autobus Neoplan o MAN?
Sì, il componente è progettato per essere compatibile con diversi modelli e serie di autobus e veicoli commerciali.
Cosa indica l'uso di una valvola di sicurezza difettosa?
Una valvola non efficiente può causare perdite di pressione o attivazioni improprie del sistema di sfiato durante il funzionamento.