306.01.0016 Servo d'embrayage pour MAN et ERF

Fonctionnement du servo d'embrayage

Ce composant essentiel du système d'embrayage assure la conversion de la pression hydraulique en force mécanique nécessaire pour actionner le mécanisme de débrayage. Fabriqué avec des matériaux de haute résistance, il garantit une durabilité optimale face aux cycles répétés de sollicitation thermique et mécanique propres aux véhicules lourds.

Compatibilité des véhicules et moteurs

Ce dispositif est spécifiquement conçu pour une intégration parfaite sur les modèles ERF ECT (moteurs D2876, D2066), MAN TGA et MAN FOC (moteurs D2066), ainsi que sur les autocars Van Hool T-Serie. Il est également compatible avec les configurations de véhicules DAF et Scania.

Installation et entretien technique

L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié pour garantir l'étanchéité du circuit hydraulique. Un contrôle régulier des joints et du piston permet de prévenir toute perte de pression dans le circuit d'embrayage et assure un fonctionnement fluide des transmissions.

Diagnostic et entretien

En cas de sensations de pédale molle ou de difficultés de passage des rapports, une inspection de ce composant est recommandée pour maintenir l'intégrité du système de transmission.

Correspondances OE

306.01.0016 (Servo d'Embrayage) est l'équivalent des références OE DAF, MAN, Scania et WABCO. Cette pièce remplace directement les références OE DAF 1506465, 1506465A, 1506465R. Elle remplace également les références OE MAN 81307256084, 81307256085, 81307256092, 81307256107, 81307256109, 81307259084, 81307259107, la référence OE Scania 1935599 et la référence OE WABCO 9700514120.