7C462875CA FORD CARGO 2526 Mono Cylindre, Compresseur d'air
1800 020 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø80.00 ●Course: 45mm ●Volume Balayé: 225cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Nombre de Cylindres: 1 ●Port d'Évacuation d'Air: M10x1 ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 11,7 KG
| Code EAN | 8699031052649 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LK3848 K019284
- FORD 7C46 2875 CA
Description
Ce compresseur d'air est un composant essentiel pour le maintien de la pression pneumatique dans les systèmes de freinage des véhicules lourds. Conçu pour assurer une compression constante et fiable, il joue un rôle crucial dans la sécurité et la performance opérationnelle du moteur.
Le code 7C462875CA est l'équivalent OE du compresseur d'air FORD utilisé sur le modèle FORD CARGO 2526. Ce composant mono cylindre présente un diamètre de Ø80.00 et un volume balayé de 225cm³, garantissant une intégration parfaite avec les spécifications d'origine. Il est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports M16x1,5 pour une gestion thermique optimale.
L'installation de cette pièce doit être effectuée par un technicien qualifié afin de garantir l'étanchéité des ports M26x1,5 (entrée) et M22x1,5 (sortie). Un entretien régulier des filtres et une vérification des circuits de refroidissement sont recommandés pour prolonger la durée de vie du système pneumatique et éviter toute baisse de pression dans le circuit de freinage.
Ce produit respecte des standards de haute résistance pour répondre aux exigences des environnements de transport intensif.
Le code 7C462875CA est l'équivalent OE du compresseur d'air FORD utilisé sur le modèle FORD CARGO 2526. Ce composant mono cylindre présente un diamètre de Ø80.00 et un volume balayé de 225cm³, garantissant une intégration parfaite avec les spécifications d'origine. Il est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports M16x1,5 pour une gestion thermique optimale.
L'installation de cette pièce doit être effectuée par un technicien qualifié afin de garantir l'étanchéité des ports M26x1,5 (entrée) et M22x1,5 (sortie). Un entretien régulier des filtres et une vérification des circuits de refroidissement sont recommandés pour prolonger la durée de vie du système pneumatique et éviter toute baisse de pression dans le circuit de freinage.
Ce produit respecte des standards de haute résistance pour répondre aux exigences des environnements de transport intensif.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø80.00 |
|---|---|
| Course | 45mm |
| Volume Balayé | 225cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 11,7 KG |
Autres OEM
FORD
- 7C462875CA
- 7C46-2875-CA
- 7C46 2875 CA
KNORR-BREMSE
- K019284-LK3848
- LK3848
- K019284
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| FORD | ||
| FORD | CARGO 1826 | |
| FORD | CARGO 2524 | |
| FORD | CARGO 2526 | |
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce compresseur est spécifiquement conçu pour le modèle FORD CARGO 2526, répondant aux exigences techniques du système de freinage à air.
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
Ce produit est compatible avec la référence OEM suivante : 7C462875CA.
Le système de refroidissement est-il adapté aux conditions sévères ?
Oui, ce compresseur utilise un refroidissement par eau (W) via des ports M16x1,5, assurant une stabilité thermique optimale lors des cycles de compression.
Quels sont les points clés pour l'installation technique ?
Il est important de vérifier le serrage des ports M26x1,5 (entrée) et M22x1,5 (sortie) ainsi que le circuit d'eau pour assurer une performance constante.
Ce composant est-il destiné aux véhicules légers ?
Non, ce composant est exclusivement conçu pour les véhicules de classe lourde (HCV) comme les camions FORD CARGO.