7485003210 RENAULT TRUCKS Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5 ●Poids: 18,0 KG
| Code EAN | 8699031051116 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Description
Ce composant essentiel assure la génération de pression pneumatique nécessaire au fonctionnement optimal des systèmes de freinage et des circuits auxiliaires du véhicule. Sa conception robuste garantit une fiabilité constante dans les conditions de service intensif des véhicules de transport.
Le produit 7485003210 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle PREMIUM 420. Ce double cylindre est doté d'un diamètre de Ø78.00 mm et d'une course de 52 mm pour un volume balayé de 500cm³. Les ports d'entrée et de sortie d'air utilisent un filetage M26x1,5, tandis que le système de refroidissement par eau s'appuie sur des ports M18x1,5.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce compresseur avec entraînement traversant est conçu pour une installation précise. Il est impératif de vérifier l'état des connexions hydrauliques et l'étanchéité des ports de refroidissement lors du remplacement pour maintenir la performance du système pneumatique.
L'utilisation de composants certifiés permet de prévenir les baisses de pression dans le circuit de freinage et assure la longévité des équipements du véhicule.
Le produit 7485003210 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle PREMIUM 420. Ce double cylindre est doté d'un diamètre de Ø78.00 mm et d'une course de 52 mm pour un volume balayé de 500cm³. Les ports d'entrée et de sortie d'air utilisent un filetage M26x1,5, tandis que le système de refroidissement par eau s'appuie sur des ports M18x1,5.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce compresseur avec entraînement traversant est conçu pour une installation précise. Il est impératif de vérifier l'état des connexions hydrauliques et l'étanchéité des ports de refroidissement lors du remplacement pour maintenir la performance du système pneumatique.
L'utilisation de composants certifiés permet de prévenir les baisses de pression dans le circuit de freinage et assure la longévité des équipements du véhicule.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,0 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce compresseur est spécifiquement conçu pour le modèle RENAULT TRUCKS PREMIUM 420, garantissant une intégration parfaite dans le système pneumatique.
Quels sont les codes OEM compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce correspond au code OEM RENAULT TRUCKS 7485003210.
Le système utilise-t-il un refroidissement par air ou par eau ?
Ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W), avec des ports d'entrée et de sortie spécifiques en M18x1,5.
Quelles sont les caractéristiques techniques du double cylindre ?
Il possède un diamètre de Ø78.00 mm, une course de 52 mm et un volume balayé de 500cm³ pour assurer une pression constante.
Comment identifier un besoin de remplacement du compresseur ?
Une baisse inhabituelle de la pression d'air ou des bruits anormaux dans le circuit pneumatique peuvent indiquer une usure du compresseur ou des joints.