7485003210 RENAULT TRUCKS KERAX 480 Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5 ●Poids: 18,0 KG
| Code EAN | 8699031051116 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est un composant essentiel pour assurer la production constante d'air comprimé dans le système de freinage pneumatique. Grâce à sa conception robuste, il garantit une pression stable nécessaire au fonctionnement optimal des organes de sécurité du véhicule.
Le produit 7485003210 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 480. Ce composant technique présente un diamètre de cylindre de Ø78.00 et un volume balayé de 500cm³, assurant une performance fiable sous des conditions de charge intense.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports M26x1,5 et au système de refroidissement par eau. L'entretien régulier du circuit de refroidissement est crucial pour préserver la longévité du mécanisme et éviter toute surchauffe du système pneumatique.
Ce modèle est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des véhicules de la gamme RENAULT TRUCKS, garantissant une intégration parfaite dans le système de freinage à air.
Le produit 7485003210 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 480. Ce composant technique présente un diamètre de cylindre de Ø78.00 et un volume balayé de 500cm³, assurant une performance fiable sous des conditions de charge intense.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports M26x1,5 et au système de refroidissement par eau. L'entretien régulier du circuit de refroidissement est crucial pour préserver la longévité du mécanisme et éviter toute surchauffe du système pneumatique.
Ce modèle est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des véhicules de la gamme RENAULT TRUCKS, garantissant une intégration parfaite dans le système de freinage à air.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,0 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Véhicules utilisés
FAQ
Ce compresseur est-il compatible avec mon véhicule ?
Oui, ce modèle est conçu pour être compatible avec le RENAULT TRUCKS KERAX 480 en utilisant la référence OEM 7485003210.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Il s'agit d'un compresseur double cylindre avec un diamètre de Ø78.00, une course de 52 mm et un refroidissement par eau (W).
Quelles sont les références OEM compatibles ?
La référence principale compatible est la suivante : 7485003210.
Quel type de refroidissement ce compresseur utilise-t-il ?
Ce composant utilise un refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau.
Quels sont les symptômes d'un compresseur défectueux ?
Une baisse de pression dans le système pneumatique ou une surchauffe moteur peut indiquer un besoin de remplacement du compresseur.