7485003210 RENAULT TRUCKS KERAX 320 Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5 ●Poids: 18,0 KG
| Code EAN | 8699031051116 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Description
Ce compresseur d'air est un composant essentiel pour assurer la pression pneumatique nécessaire au bon fonctionnement des systèmes de freinage et de suspension des véhicules lourds. Sa conception robuste garantit une fiabilité constante dans les conditions de service les plus exigeantes.
Le modèle 7485003210 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS pour le modèle KERAX 320. Ce double cylindre assure une compression optimale grâce à ses caractéristiques techniques précises, incluant un refroidissement par eau et des dimensions de ports standardisées pour une intégration parfaite dans le système de freinage à air.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant est conçu pour une installation directe avec un entraînement traversant. Il est recommandé de vérifier l'état des connexions M26x1,5 et l'étanchéité du circuit de refroidissement par eau lors de chaque maintenance préventive afin de garantir la longévité du système pneumatique.
Ce produit répond aux exigences strictes des véhicules de classe lourde, assurant une performance stable du volume balayé de 500cm³.
Le modèle 7485003210 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS pour le modèle KERAX 320. Ce double cylindre assure une compression optimale grâce à ses caractéristiques techniques précises, incluant un refroidissement par eau et des dimensions de ports standardisées pour une intégration parfaite dans le système de freinage à air.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant est conçu pour une installation directe avec un entraînement traversant. Il est recommandé de vérifier l'état des connexions M26x1,5 et l'étanchéité du circuit de refroidissement par eau lors de chaque maintenance préventive afin de garantir la longévité du système pneumatique.
Ce produit répond aux exigences strictes des véhicules de classe lourde, assurant une performance stable du volume balayé de 500cm³.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,0 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité de ce compresseur avec les modèles RENAULT TRUCKS ?
Ce compresseur est spécifiquement conçu pour le modèle KERAX 320 de RENAULT TRUCKS, correspondant à la référence OEM 7485003210.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales du produit ?
Il s'agit d'un double cylindre avec un diamètre de Ø78.00 mm, une course de 52 mm et un refroidissement par eau (W) via des ports M18x1,5.
Quels sont les codes OEM compatibles avec cette pièce ?
La référence compatible est la suivante : 7485003210.
Ce compresseur nécessite-t-il un système de refroidissement spécifique ?
Oui, ce modèle est conçu pour fonctionner avec un refroidissement par eau (W) via les ports d'entrée et de sortie spécifiés.
Comment identifier si le remplacement du compresseur est nécessaire ?
Un technicien peut identifier un besoin si la pression du système pneumatique ou le volume balayé ne sont plus conformes aux normes opérationnelles habituelles.