7200 851 012 Vilebrequin, Kit de réparation du compresseur
7200 851 012
Résumé
Le produit VADEN ORIGINAL 7200 851 012 est un composant essentiel pour le système de compression d'air. Ce vilebrequin est conçu pour assurer une performance optimale et une durabilité accrue dans les applications de véhicules lourds, notamment pour les modèles MAN et d'autres constructeurs spécialisés.
| Code EAN | 8699031059273 |
|---|
Prêt à commander
Description
Ce composant est un élément structurel crucial pour le fonctionnement prolongé du système de compression d'air du véhicule. En tant que pièce de rechange de haute précision, il assure la transmission fluide du mouvement au sein du compresseur, garantissant ainsi la stabilité des pressions pneumatiques nécessaires au freinage et aux systèmes auxiliaires.
Le code 7200 851 012 est l'équivalent OE utilisé sur les modèles MAN tels que le TGL I, le TGM I avec moteur D0836 ou D0834, ainsi que sur les séries LION'S CITY, L2000 et M 2000. Cette pièce est également compatible avec divers châssis et moteurs spécifiques utilisés par des constructeurs comme NEOPLAN ou l'architecture des bus de type VAN HOOL et OTOKAR. Elle est conçue pour répondre aux exigences techniques des systèmes de freinage à air haute performance.
Pour les techniciens spécialisés, l'installation de ce vilebrequin doit être effectuée en suivant les procédures de maintenance préventive strictes. Il est recommandé de vérifier l'état des joints et des surfaces d'appui lors du remontage du kit de réparation afin d'éviter toute usure prématurée ou fuite d'air dans le circuit pneumatique principal.
Une attention particulière doit être portée à la compatibilité avec les moteurs spécifiques (comme le D0836) pour assurer une intégration parfaite dans le groupe motopropteur et le compresseur associé.
Le code 7200 851 012 est l'équivalent OE utilisé sur les modèles MAN tels que le TGL I, le TGM I avec moteur D0836 ou D0834, ainsi que sur les séries LION'S CITY, L2000 et M 2000. Cette pièce est également compatible avec divers châssis et moteurs spécifiques utilisés par des constructeurs comme NEOPLAN ou l'architecture des bus de type VAN HOOL et OTOKAR. Elle est conçue pour répondre aux exigences techniques des systèmes de freinage à air haute performance.
Pour les techniciens spécialisés, l'installation de ce vilebrequin doit être effectuée en suivant les procédures de maintenance préventive strictes. Il est recommandé de vérifier l'état des joints et des surfaces d'appui lors du remontage du kit de réparation afin d'éviter toute usure prématurée ou fuite d'air dans le circuit pneumatique principal.
Une attention particulière doit être portée à la compatibilité avec les moteurs spécifiques (comme le D0836) pour assurer une intégration parfaite dans le groupe motopropteur et le compresseur associé.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| ASKAM | Hi-Ex | AS 19.300 LN | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 19.300 SN | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 19.300 ST | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 26.300 FT | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 26.300 SN | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 32.300 LN | |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GD 160 CITY BUS | |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GD 272 | D0836 |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GL 9L | D0836 |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GL9 | D0836 |
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | CLA | 15.220 FRC | |
| MAN | CLA | 16.220 FC | |
| MAN | CLA | 16.220 FK | |
| MAN | CLA | 18.280 FC | |
| MAN | CLA | 18.280 FRS | |
| MAN | CLA | 20.280 FC | |
| MAN | CLA | 25.280 FDK | |
| MAN | CLA | 25.280 FDRC | |
| MAN | CLA | 25.280 FDS | |
| MAN | CLA | 26.280 FD-TM | |
| MAN | CLA | 26.280 FDC | |
| MAN | CLA | 26.280 FDK | |
| MAN | CLA | 26.280 FDS | |
| MAN | CLA | 26.280 FRC | |
| MAN | CLA | 31.280 FFDRK | |
| MAN | CLA | FDC | |
| MAN | CLA | FDR-TM | |
| MAN | CLA | FDRC | |
| MAN | CLA | FDRK | |
| MAN | CLA | FDRS | |
| MAN | CLA | FRC | |
| MAN | CLA | FS | |
| MAN | FOC | 12.24 | D0836 |
| MAN | FOC | 12.25 | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.245 | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.245 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.250 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.290 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.250 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.290 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 19.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.25 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.29 | D0836 |
| MAN | HOCL | HOCL-SKD(SL) | D0836 |
| MAN | L2000 | 10.225 LAE-GT | |
| MAN | L2000 | LAE-LF | |
| MAN | LION´S CITY | 19.24 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | 19.28 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | 19.29 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | A 35 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | A 66 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | D0836 |
| MAN | LION´S CLASSIC | Lions Classic | D0836 |
| MAN | M 2000 L | 20.224 | |
| MAN | M 2000 L | 20225 LNLC | |
| MAN | M 2000 L | 26.225 | |
| MAN | M 2000 L | 26.255 | |
| MAN | M 2000 L | 26.284 | |
| MAN | M 2000 L | 26.285 | |
| MAN | M 2000 L | 26.285 DL-TM | |
| MAN | M 2000 L | DLR-TM | |
| MAN | M 2000 L | LNLLC | |
| MAN | M 2000 M | 25.225 MNLC | |
| MAN | M 2000 M | 25.255 MNLC | |
| MAN | M 2000 M | 25.285 MNLC | |
| MAN | M 2000 M | MNLLC | |
| MAN | M 2000 M | MNLLRC | |
| MAN | M 2000 M | MNLRC | |
| MAN | M 2000 M | MVLC | |
| MAN | NL | 220 | D0836 |
| MAN | NL | 240 | D0836 |
| MAN | NL | 250 | D0836 |
| MAN | NL | 260 | D0836 |
| MAN | NL | 280 | D0836 |
| MAN | NL | 290 | D0836 |
| MAN | NM | NM 243 | D0836 |
| MAN | NM | NM 253 | D0836 |
| MAN | NM | NM 293 | D0836 |
| MAN | SL II | 220 | D0836 |
| MAN | SL II | 240 | D0836 |
| MAN | SL II | 280 | D0836 |
| MAN | SÜ | 223 | D0836 |
| MAN | SÜ | 283 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 243 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 283 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 293 | D0836 |
| MAN | TGA | 18.28 | |
| MAN | TGA | 18.33 | |
| MAN | TGA | 26.28 | |
| MAN | TGA | 26.33 | |
| MAN | TGL I | 10.18 | |
| MAN | TGL I | 10.18 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.21 | |
| MAN | TGL I | 10.22 | |
| MAN | TGL I | 10.22 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.24 | |
| MAN | TGL I | 10.25 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.25 | D0836 |
| MAN | TGL I | 12.18 | |
| MAN | TGL I | 12.22 | |
| MAN | TGL I | 12.25 | D0836 |
| MAN | TGL I | 7.15 | |
| MAN | TGL I | 7.18 | |
| MAN | TGL I | 8.18 | |
| MAN | TGL I | 8.22 | |
| MAN | TGL I | 8.24 | |
| MAN | TGL I | 8.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 12.24 | |
| MAN | TGM I | 12.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 12.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 12.28 | |
| MAN | TGM I | 12.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 13.24 | |
| MAN | TGM I | 13.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 13.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 13.28 | |
| MAN | TGM I | 13.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.24 | |
| MAN | TGM I | 15.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 15.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.28 | |
| MAN | TGM I | 15.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.32 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.33 | |
| MAN | TGM I | 15.34 | |
| MAN | TGM I | 15.34 | D0836 |
| MAN | TGM I | 16.24 | |
| MAN | TGM I | 16.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 16.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 16.28 | |
| MAN | TGM I | 16.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.24 | |
| MAN | TGM I | 18.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 18.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.28 | |
| MAN | TGM I | 18.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.32 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.33 | |
| MAN | TGM I | 18.34 | |
| MAN | TGM I | 18.34 | D0836 |
| MAN | TGM I | 22.24 | |
| MAN | TGM I | 22.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 22.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 22.28 | |
| MAN | TGM I | 22.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.28 | |
| MAN | TGM I | 26.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.32 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.33 | |
| MAN | TGM I | 26.34 | |
| MAN | TGM I | 26.34 | D0836 |
| MARBUS | VIVE | VIVE TLL | D0836 |
| NEOPLAN | Airliner | N9112 | D0836 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4411 | D0836 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4416 | D0836 |
| OPTARE | SOLO SR | M 890 | |
| OPTARE | SOLO SR | M 960 | |
| OPTARE | TEMPO | X1060 | D0836 |
| OPTARE | TEMPO | X1130 | D0836 |
| OPTARE | TEMPO | X1200 | D0836 |
| OPTARE | TEMPO | X1260 | D0836 |
| OPTARE | VERSA | V 1040 | |
| OPTARE | VERSA | V 1110 | |
| OTOKAR | VECTIO | 250LE | D0836 |
| OTOKAR | VECTIO | 250S | D0836 |
| OTOKAR | VECTIO | 250T | D0836 |
| OTOKAR | VECTIO | 250U | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 300 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 308 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 320 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 330 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 360 | D0836 |
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO |
FAQ
Quelle est la fonction principale de ce vilebrequin ?
Ce vilebrequin sert de pièce centrale dans le kit de réparation du compresseur, assurant la conversion du mouvement pour la compression d'air.
Ce kit est-il compatible avec les moteurs D0836 ?
Oui, ce composant est conçu pour être compatible avec les configurations moteur comme le D0836 présentes sur plusieurs modèles MAN et bus.
Quelles marques de véhicules utilisent cette pièce ?
Cette pièce est principalement destinée aux véhicules MAN (TGL, TGM, LION'S CITY) ainsi qu'à certains modèles de bus comme NEOPLAN ou VAN HOOL.
Comment identifier la bonne pièce pour mon compresseur ?
Il est crucial de vérifier la compatibilité avec le code OEM et le modèle exact du véhicule (ex: MAN TGL I ou TGM I) pour assurer une installation correcte.
Le kit inclut-il tout le nécessaire pour la réparation ?
Ce produit est un vilebrequin spécifique faisant partie d'un kit destiné à restaurer les performances du système de compression.