526.07.0001 0107 023, Tube, Pompe à eau — RENAULT TRUCKS
526.07.0001
Résumé
Le produit VADEN ORIGINAL 526.07.0001 est un composant de haute précision conçu pour le système de refroidissement. Ce tube de pompe à eau est parfaitement compatible avec les exigences techniques des marques RENAULT TRUCKS et VOLVO, garantissant une gestion thermique optimale et une durabilité accrue pour les véhicules lourds.
| Code EAN | 8699031072906 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- VOLVO 3161219
- RENAULT TRUCKS 7403161219
Description
Ce composant du système de refroidissement joue un rôle crucial dans le maintien des paramètres thermiques opérationnels du moteur. En tant que pièce structurelle, ce tube assure la circulation fluide et sécurisée du liquide, évitant ainsi les risques de surchauffe lors des cycles de travail intensifs des véhicules lourds.
Le modèle 526.07.0001 est l'équivalent direct des références RENAULT TRUCKS 7403161219 et VOLVO 3161219. Cette pièce est spécifiquement conçue pour s'intégrer parfaitement aux configurations de RENAULT TRUCKS et VOLVO. Le 526.07.0001 est l'équivalent OE du tube pompe à eau utilisé dans les véhicules de ces marques.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce tube doit être effectuée selon les protocoles standards du système de refroidissement pour garantir l'étanchéité parfaite. Il est recommandé de vérifier l'état des colliers de serrage et l'absence de fissures sur les connecteurs lors de chaque intervention de maintenance préventive.
Une inspection régulière des composants du circuit de refroidissement permet d'anticiper toute défaillance technique majeure et d'assurer la longévité des composants du moteur.
Le modèle 526.07.0001 est l'équivalent direct des références RENAULT TRUCKS 7403161219 et VOLVO 3161219. Cette pièce est spécifiquement conçue pour s'intégrer parfaitement aux configurations de RENAULT TRUCKS et VOLVO. Le 526.07.0001 est l'équivalent OE du tube pompe à eau utilisé dans les véhicules de ces marques.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce tube doit être effectuée selon les protocoles standards du système de refroidissement pour garantir l'étanchéité parfaite. Il est recommandé de vérifier l'état des colliers de serrage et l'absence de fissures sur les connecteurs lors de chaque intervention de maintenance préventive.
Une inspection régulière des composants du circuit de refroidissement permet d'anticiper toute défaillance technique majeure et d'assurer la longévité des composants du moteur.
Autres OEM
RENAULT TRUCKS
- 7403161219
VOLVO
- 3161219
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Comment savoir si le tube doit être remplacé ?
Un technicien doit surveiller tout signe de fuite ou de déformation du tube pour éviter une baisse de pression dans le système de refroidissement.