0102 129 Équivalent Pignon de Pompe à Huile MAN
0102 129
Résumé
Ce pignon de pompe à huile est conçu pour les moteurs MAN tels que les séries D2066 et D2676. Il assure une lubrification critique et stable pour les véhicules industriels lourds, garantissant la protection des composants mobiles du moteur. Équivalent aux références OE LASO 55180601 et MAN 51051040233.
| Code EAN | 8699031079349 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MAN
- 51.05104-0251 +
- 51.05104-0251
- 51.05104-0246 +
- 51.05104-0246
- 51.05104-0234 +
- 51.05104-0234
- 51.05104-0233 +
- 51.05104-0233
-
LASO
- 55180601
Description
Le pignon de pompe à huile est l'élément central du système de lubrification qui assure la circulation continue du fluide dans le moteur. En transformant le mouvement rotatif en une mise sous pression efficace, ce jeu de pignons permet d'aspirer l'huile du carter pour alimenter l'ensemble des pièces mobiles essentielles au fonctionnement du moteur.
Ce composant est parfaitement compatible avec une large gamme de véhicules MAN, incluant les modèles TGA, TGX I, TGS I ainsi que les séries LION'S CITY et LION'S COACH. Il s'adapte notamment aux motorisations D2066 et D2676, garantissant une performance optimale sur les châssis HOCL, SÜ ou encore les modèles Neoplan Centroliner et Tourliner I.
Pour une installation réussie, il est impératif de vérifier que le nouveau pignon respecte les tolérances de jeu axial et radial spécifiées par le fabricant. Une attention particulière doit être portée au contrôle de la pression d'huile lors des cycles de ralenti pour confirmer l'efficacité du remplacement.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce composant est parfaitement compatible avec une large gamme de véhicules MAN, incluant les modèles TGA, TGX I, TGS I ainsi que les séries LION'S CITY et LION'S COACH. Il s'adapte notamment aux motorisations D2066 et D2676, garantissant une performance optimale sur les châssis HOCL, SÜ ou encore les modèles Neoplan Centroliner et Tourliner I.
Pour une installation réussie, il est impératif de vérifier que le nouveau pignon respecte les tolérances de jeu axial et radial spécifiées par le fabricant. Une attention particulière doit être portée au contrôle de la pression d'huile lors des cycles de ralenti pour confirmer l'efficacité du remplacement.
Consultez la liste de compatibilité.
Correspondances OE
0102 129 (Pignon de Pompe à Huile Pompes à Huile) est l'équivalent des références OE LASO et MAN. Cette pièce remplace directement la référence OE LASO 55180601. Elle remplace également les références OE MAN 51051040233, 51051040233+, 51051040234, 51051040234+, 51051040246, 51051040246+, 51051040251, 51051040251+.Autres OEM
LASO
- 55180601
MAN
- 51051040251+
- 51051040251
- 51051040246+
- 51051040246
- 51051040234+
- 51051040234
- 51051040233+
- 51051040233
- 51.05104.0251+
- 51.05104.0251
- 51.05104.0246+
- 51.05104.0246
- 51.05104.0234+
- 51.05104.0234
- 51.05104.0233+
- 51.05104.0233
- 51-05104-0251+
- 51-05104-0251
- 51-05104-0246+
- 51-05104-0246
- 51-05104-0234+
- 51-05104-0234
- 51-05104-0233+
- 51-05104-0233
- 51 05104 0251
- 51 05104 0246
- 51 05104 0234
- 51 05104 0233
- 51.05104-0251 +
- 51.05104-0251
- 51.05104-0246 +
- 51.05104-0246
- 51.05104-0234 +
- 51.05104-0234
- 51.05104-0233 +
- 51.05104-0233
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| MAN | FOC | 25.320 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.350 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.360 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.400 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.430 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.440 | |
| MAN | FOC | 25.440 | D2066 |
| MAN | HOCL | 18.270 | |
| MAN | HOCL | 18.310 | |
| MAN | HOCL | 18.310 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.320 | |
| MAN | HOCL | 18.320 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.350 | |
| MAN | HOCL | 18.360 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.400 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.430 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.440 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.460 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.480 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 20.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 20.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.440 HOCLN | |
| MAN | HOCL | 24.480 HOCLN | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 25.360 | |
| MAN | HOCL | 25.400 | |
| MAN | HOCL | 25.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 25.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 26.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 26.505 | D2676 |
| MAN | LION´S CITY | A 22 | |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | |
| MAN | LION´S COACH | C 360 | |
| MAN | LION´S COACH | C 400 | |
| MAN | LION´S COACH | C 430 | |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 480 | D2676 |
| MAN | ND | 323 | |
| MAN | ND | 363 | |
| MAN | NG | NG 313 | |
| MAN | NG | NG 323 | |
| MAN | NG | NG 353 | |
| MAN | NG | NG 363 | |
| MAN | NL | 350 | |
| MAN | NL | NL 273 | |
| MAN | NL | NL 283 | |
| MAN | NL | NL 313 | |
| MAN | NL | NL 323 | |
| MAN | SL II | SL 353 | |
| MAN | SL II | SL 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 273 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | SÜ | SÜ 320 | |
| MAN | SÜ | SÜ 353 | |
| MAN | SÜ | SÜ 360 | |
| MAN | TGA | 18.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.440 | |
| MAN | TGA | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.440 | |
| MAN | TGA | 19.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 24.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.440 | |
| MAN | TGA | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.440 | |
| MAN | TGA | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 28.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.440 | |
| MAN | TGA | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 32.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.440 | |
| MAN | TGA | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | |
| MAN | TGA | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 35.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.440 | |
| MAN | TGA | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 37.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.440 | |
| MAN | TGA | 37.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 39.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.440 | |
| MAN | TGA | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | |
| MAN | TGA | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 50.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.440 | |
| MAN | TGA | 50.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.320 | |
| MAN | TGS I | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.360 | |
| MAN | TGS I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.400 | |
| MAN | TGS I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.440 | |
| MAN | TGS I | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 21.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 21.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.320 | |
| MAN | TGS I | 24.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.360 | |
| MAN | TGS I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.400 | |
| MAN | TGS I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.440 | |
| MAN | TGS I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.320 | |
| MAN | TGS I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.360 | |
| MAN | TGS I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.400 | |
| MAN | TGS I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.320 | |
| MAN | TGS I | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.360 | |
| MAN | TGS I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.400 | |
| MAN | TGS I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.440 | |
| MAN | TGS I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.320 | |
| MAN | TGS I | 32.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.360 | |
| MAN | TGS I | 32.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.400 | |
| MAN | TGS I | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.440 | |
| MAN | TGS I | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.320 | |
| MAN | TGS I | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.360 | |
| MAN | TGS I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.400 | |
| MAN | TGS I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.440 | |
| MAN | TGS I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.320 | |
| MAN | TGS I | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.360 | |
| MAN | TGS I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.400 | |
| MAN | TGS I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.320 | |
| MAN | TGS I | 37.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.360 | |
| MAN | TGS I | 37.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.400 | |
| MAN | TGS I | 37.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.440 | |
| MAN | TGS I | 37.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.320 | |
| MAN | TGS I | 40.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.320 | |
| MAN | TGS I | 41.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.360 | |
| MAN | TGS I | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.400 | |
| MAN | TGS I | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 49.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.360 | |
| MAN | TGX I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.400 | |
| MAN | TGX I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.440 | |
| MAN | TGX I | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.360 | |
| MAN | TGX I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.400 | |
| MAN | TGX I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.440 | |
| MAN | TGX I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.320 | |
| MAN | TGX I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.360 | |
| MAN | TGX I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.400 | |
| MAN | TGX I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.360 | |
| MAN | TGX I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.400 | |
| MAN | TGX I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.360 | |
| MAN | TGX I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.400 | |
| MAN | TGX I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.440 | |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.360 | |
| MAN | TGX I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.400 | |
| MAN | TGX I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.440 | |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 41.540 | D2676 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4516 | |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4522 | |
| NEOPLAN | CITYLINER II | N 1216 HD | |
| NEOPLAN | Tourliner I | N 2216 SHD | |
| NEOPLAN | Tourliner I | N 2216 SHDL |
FAQ
À quoi sert le pignon de pompe à huile ?
Il s'agit d'un jeu de pignons qui transforme la rotation du vilebrequin en pression hydraulique pour assurer un flux d'huile constant vers les pièces mobiles du moteur.
Quels sont les signes d'usure d'un pignon ?
Une usure excessive peut provoquer une chute de pression d'huile, un bruit métallique anormal ou une pression insuffisante lors des phases de ralenti.
Ce pignon est-il compatible avec les moteurs MAN D2676 ?
Oui, ce composant est spécifiquement conçu pour fonctionner avec les motorisations D2676 et D2066 présentes sur divers modèles MAN.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Il est recommandé de vérifier la correspondance entre votre code moteur et les spécifications techniques pour garantir un ajustement parfait.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 0102 129 remplace directement la référence OE LASO 55180601. Elle remplace également les références OE MAN 51051040233, 51051040233+, 51051040234, 51051040234+, 51051040246, 51051040246+, 51051040251, 51051040251+.