5010323738 RENAULT TRUCKS KERAX 370 Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5 ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5
| Code EAN | 8699031051116 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Description
Ce compresseur d'air est un composant essentiel pour le système pneumatique du véhicule, garantissant une pression constante et fiable pour les fonctions de freinage et de suspension. Sa conception robuste est spécifiquement étudiée pour répondre aux exigences des conditions de conduite intensives dans le secteur des véhicules lourds.
Le produit 5010323738 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 370. Ce modèle à double cylindre assure une compression optimale avec un volume balayé de 500cm³ et un refroidissement par eau (W).
Conçu pour les techniciens et gestionnaires de flotte, cet élément présente des caractéristiques techniques précises : un diamètre de cylindre de Ø78.00, une course de 52 mm et des ports d'entrée et de sortie d'air en M26x1,5. L'installation nécessite une attention particulière aux connexions hydrauliques et pneumatiques pour maintenir l'intégrité du système.
L'entretien régulier et la vérification des ports M18x1,5 pour le refroidissement garantissent la longévité du composant. Ce type de pièce est crucial pour maintenir la sécurité opérationnelle des systèmes de freinage pneumatiques.
Le produit 5010323738 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 370. Ce modèle à double cylindre assure une compression optimale avec un volume balayé de 500cm³ et un refroidissement par eau (W).
Conçu pour les techniciens et gestionnaires de flotte, cet élément présente des caractéristiques techniques précises : un diamètre de cylindre de Ø78.00, une course de 52 mm et des ports d'entrée et de sortie d'air en M26x1,5. L'installation nécessite une attention particulière aux connexions hydrauliques et pneumatiques pour maintenir l'intégrité du système.
L'entretien régulier et la vérification des ports M18x1,5 pour le refroidissement garantissent la longévité du composant. Ce type de pièce est crucial pour maintenir la sécurité opérationnelle des systèmes de freinage pneumatiques.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,0 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité de cette pièce avec les véhicules ?
Ce compresseur est conçu spécifiquement pour le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 370, assurant une compatibilité parfaite avec le système pneumatique d'origine.
Quelles sont les spécifications techniques principales ?
Il s'agit d'un compresseur à double cylindre avec un diamètre de Ø78.00, une course de 52 mm et un refroidissement par eau (W) via des ports M18x1,5.
Quels sont les codes OEM compatibles avec ce produit ?
La référence principale compatible est RENAULT TRUCKS 5010323738.
Ce composant nécessite-t-il un refroidissement particulier ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W), utilisant des ports d'entrée et de sortie d'eau de type M18x1,5.
Comment identifier un défaut sur ce compresseur ?
Un technicien peut surveiller la pression constante du système et l'efficacité du refroidissement par eau pour prévenir toute défaillance du système de freinage.