5010295545 RENAULT TRUCKS KERAX 420 Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5
| Code EAN | 8699031051116 |
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Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Description
Ce compresseur d'air est une pièce essentielle conçue pour garantir la fiabilité des systèmes pneumatiques dans les conditions de service intensif. Sa structure robuste assure une compression constante de l'air nécessaire au fonctionnement optimal du freinage et des autres composants pneumatiques du véhicule.
Le produit 5010295545 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé dans le modèle KERAX 420. Ce composant double cylindre est spécifiquement dimensionné avec un diamètre de Ø78.00 et un volume balayé de 500cm³ pour répondre aux exigences strictes des constructeurs. La référence RENAULT TRUCKS 5010295545 garantit une compatibilité parfaite avec les configurations de service technique.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion (M26x1,5 pour l'air et M18x1,5 pour l'eau). Un contrôle régulier des connexions et du système de refroidissement par eau est recommandé pour maintenir l'intégrité du système pneumatique. Consultez votre distributeur agréé pour toute information technique complémentaire.
Le produit 5010295545 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé dans le modèle KERAX 420. Ce composant double cylindre est spécifiquement dimensionné avec un diamètre de Ø78.00 et un volume balayé de 500cm³ pour répondre aux exigences strictes des constructeurs. La référence RENAULT TRUCKS 5010295545 garantit une compatibilité parfaite avec les configurations de service technique.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion (M26x1,5 pour l'air et M18x1,5 pour l'eau). Un contrôle régulier des connexions et du système de refroidissement par eau est recommandé pour maintenir l'intégrité du système pneumatique. Consultez votre distributeur agréé pour toute information technique complémentaire.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,0 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Kits de réparation
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité de cette pièce avec les modèles RENAULT TRUCKS ?
Ce compresseur est conçu spécifiquement pour le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 420, assurant une intégration parfaite dans le système pneumatique.
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
Cette pièce est compatible avec la référence OEM RENAULT TRUCKS 5010295545.
Le compresseur utilise quel type de refroidissement ?
Ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W), avec des ports d'entrée et de sortie d'eau calibrés à M18x1,5.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Il s'agit d'un double cylindre avec un diamètre de Ø78.00, une course de 52 mm et un volume balayé de 500cm³.
Comment identifier un problème sur ce type de compresseur ?
Un technicien doit surveiller la pression constante et l'étanchéité des ports M26x1,5 pour éviter toute baisse de performance du système pneumatique.