5010295545 RENAULT TRUCKS KERAX 385 Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5 ●Poids: 18,0 KG
| Code EAN | 8699031051116 |
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Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Description
Ce compresseur d'air est un composant essentiel pour garantir la performance du système de freinage pneumatique des véhicules lourds. Conçu pour répondre aux exigences strictes des environnements de transport, il assure une compression constante et fiable du flux d'air.
Le produit 5010295545 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 385. Ce composant à double cylindre présente un diamètre de Ø78.00 et une course de 52 mm pour un volume balayé de 500cm³. Il est doté d'un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau de type M18x1,5.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une vérification rigoureuse des connexions M26x1,5 pour les ports d'air afin d'assurer l'étanchéité du système. Un entretien régulier des circuits de refroidissement est recommandé pour maintenir l'intégrité des composants internes et prolonger la durée de vie opérationnelle du système de freinage.
L'utilisation de pièces conformes aux spécifications d'origine permet de maintenir la fiabilité du véhicule lors des cycles de service intensifs.
Le produit 5010295545 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 385. Ce composant à double cylindre présente un diamètre de Ø78.00 et une course de 52 mm pour un volume balayé de 500cm³. Il est doté d'un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau de type M18x1,5.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une vérification rigoureuse des connexions M26x1,5 pour les ports d'air afin d'assurer l'étanchéité du système. Un entretien régulier des circuits de refroidissement est recommandé pour maintenir l'intégrité des composants internes et prolonger la durée de vie opérationnelle du système de freinage.
L'utilisation de pièces conformes aux spécifications d'origine permet de maintenir la fiabilité du véhicule lors des cycles de service intensifs.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,0 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Kits de réparation
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Véhicules utilisés
FAQ
Ce compresseur est-il compatible avec le modèle KERAX 385 ?
Oui, ce compresseur est conçu spécifiquement pour le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 385 en respectant les standards OEM.
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
La référence principale est 5010295545.
Quel type de refroidissement ce compresseur utilise-t-il ?
Ce modèle utilise un système de refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Il possède un diamètre de cylindre de Ø78.00, une course de 52 mm et un volume balayé de 500cm³.
Est-ce une pièce adaptée aux véhicules lourds ?
Absolument, ce composant est destiné aux applications de véhicules commerciaux lourds nécessitant une haute fiabilité.