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1100 380 001 MERCEDES BENZ Double cylindre, Compresseur d'air

1100 380 001

Résumé

Le compresseur d'air double cylindre 1100 380 001 est une pièce de rechange haute performance conçue pour les systèmes de freinage à air. Caractéristiques principales : Diamètre du cylindre Ø92 / Ø60, Volume balayé de 490cm³, Refroidissement par eau (W) et compatible avec les normes d'émissions EURO 6.

Code EAN8699031065236
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Codes OEM Compatibles

  • MERCEDES BENZ 470 130 37 15 470 130 20 15
  • VOITH LP490

Description

Ce compresseur d'air à double cylindre est un composant essentiel pour le système pneumatique des véhicules de classe lourde, garantissant une pression d'air constante et fiable pour le freinage et les fonctions auxiliaires. Sa conception robuste avec refroidissement par eau assure une durabilité optimale même sous des conditions de charge intense.

Le modèle 1100 380 001 est l'équivalent OE du compresseur MERCEDES BENZ 4701302015 et 4701303715, ainsi que du système VOITH LP490. Il est parfaitement compatible avec les véhicules SETRA (Series 400 et Series 500 avec moteur OM 470 LA) et les camions MERCEDES BENZ AROCS. Cette pièce assure une intégration parfaite dans les systèmes de gestion de l'air existants.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant présente des spécifications précises : un port d'entrée d'air de Ø34.50, un port de sortie M26x1,5 et un entraînement traversant. L'installation doit respecter les protocoles de maintenance des systèmes de refroidissement à eau pour garantir la longévité du moteur et du circuit pneumatique.

Vérifiez toujours la compatibilité avec votre configuration moteur spécifique, notamment pour les motorisations OM 470 LA, afin d'assurer un fonctionnement optimal du système de freinage.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ92 / Ø60
Course60 / 30 mm
Volume Balayé490cm³
Port d'Entrée d'AirØ34.50
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres2
Entraînement TraversantOK
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM18x1,5
Port de Sortie d'EauM18x1,5
Avec la fonctionnalité ESSOK
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids18,9 KG
Norme d’émission des gaz d’échappementEURO 6

Autres OEM

MERCEDES BENZ

  • A4701303715
  • A4701302015
  • 4701303715
  • 4701302015
  • 470.130.3715
  • 470.130.37.15
  • 470.130.2015
  • 470.130.20.15
  • 470 130 3715
  • 470 130 2015
  • 470 130 37 15
  • 470 130 20 15

VOITH

  • LP490

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleType de modèleMoteur
MERCEDES BENZ AROCS 1836 A OM 470 LA
MERCEDES BENZ AROCS 1836 AK OM 470 LA
SETRA Series 400 MultiClass S 415 H OM 470 LA
SETRA Series 400 MultiClass S 416 H OM 470 LA
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL OM 470 LA
SETRA Series 400 MultiClass S 418 LE business OM 470 LA
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL OM 470 LA
SETRA Series 500 ComfortClass S 511 HD OM 470 LA
SETRA Series 500 ComfortClass S 515 HD OM 470 LA
SETRA Series 500 ComfortClass S 515 MD OM 470 LA
SETRA Series 500 ComfortClass S 516 HD OM 470 LA
SETRA Series 500 ComfortClass S 516 MD OM 470 LA
SETRA Series 500 ComfortClass S 517 HD OM 470 LA
SETRA Series 500 ComfortClass S 519 HD OM 470 LA
VOITH

FAQ

Quelle est la compatibilité OEM de ce compresseur ?
Ce produit est compatible avec les références OEM suivantes : MERCEDESS BENZ 4701302015, MERCEDESS BENZ 4701303715 et VOITH LP49 way.
Ce compresseur est-il adapté aux moteurs EURO 6 ?
Oui, ce composateur est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des normes d'émission EURO 6, notamment pour les motorisations comme l'OM 470 LA.
Quel type de refroidissement utilise ce double cylindre ?
Ce modèle utilise un système de refroidissement par eau (W), avec des ports d'entrée et de sortie d'eau dimensionnés en M18x1,5 pour une gestion thermique optimale.
Quels sont les modèles de véhicules compatibles ?
Il est compatible avec la gamme SETRA Series 400 et Series 500, ainsi qu'avec les camions MERCEDESS BENZ AROCS équipés du moteur OM 470 LA.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Le compresseur possède un volume balayé de 490cm³, un diamètre de cylindre de Ø92 / Ø6 way et un port de sortie d'air M26x1,5 pour une performance constante.