5236 Visualisé

303.06.0006 Complet, Valve de détection de charge ALB

303.06.0006

Résumé

●Port 1: M22x1,5 ●Port 2: M16x1,5 (x2) ●Port 4: M22x1,5 ●Port 41: M12x1,5 ●Port 42: M12x1,5 ●Port de Pression Vide 41/42: 0,7 BAR ●Port de Pleine Pression 41/42: 3,8 BAR ●Port de Pression Vide 2: 1,8 BAR ●Port de Pleine Pression 2: 6 BAR

Code EAN8683457002739
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Codes OEM Compatibles

  • SCHMITZ CARGOBULL 730572 56835 50036
  • NEOPLAN 7143000 110245700 11017344
  • KRONE 9450130 945013 5009450130
  • KÖGEL 76934 6502186 351000
  • DAF ACU9430 ACHD514 1325325
  • NOOTEBOOM 308051 08390C
  • LEYLAND DAF ACU9340 ACHD514
  • FRUEHAUF F001165 CF351826
  • ALEXANDER DENNIS 654731 614664
  • WABCO 475 714 500 0
  • VAN HOOL 637211120
  • SCANIA 2090019
  • SAF 4425011700
  • PACCAR CV118435
  • OTOKAR AIF0818
  • ORTHAUS 49500021000
  • MERCEDES BENZ 698 431 37 12
  • MAFI 5661809
  • LIEBHERR 502923801
  • LECITRAILER 4110161
  • LANGENDORF 111723
  • KEMPF 2203004
  • KASSBOHRER 8285274000
  • IVECO 3300868
  • HENDRICKSON NB1781
  • GOLDHOFER 156864
  • FORD 90DB 2K433 BA
  • FODEN TRUCKS 5100655000
  • FELDBINDER 66012
  • FAYMONVILLE 4829
  • DOLL 8143147

Description

Cette valve de détection de charge est un composant essentiel du système de freinage, conçu pour réguler la pression pneumatique selon la charge du véhicule. Sa conception robuste assure une gestion précise des flux d'air pour maintenir la sécurité et la stabilité du système de freinage en toutes circonstances.

Le produit 303.06.0006 est l'équivalent OE pour les systèmes ALEXANDER DENNIS 614664, DAF 1325325, DAF ACHD514, DAF ACU9430, DOLL 8143147, FAYMONVILLE 4829, FELDBINDER 66012, FODEN TRUCKS 5100655000, FORD 90DB2K433BA, FRUEHAUF CF351826, FRUEHAUF F001165, GOLDHOFER 156864, HENDRICKSON NB1781, IVECO 3300868, KASSBOHRER 8285274000, KÖGEL 351000, KRONE 500945013 • et est compatible avec les véhicules de marques telles que DAF, IVECO, SCANIA ou Mercedes-Benz. Ce composant garantit une intégration parfaite dans les systèmes de freinage pneumatique haute performance.

L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié en vérifiant l'étanchéité des orifices M22x1,5 et M16x1,5. Un entretien régulier des points de pression (vide et pleine pression) permet d'assurer la longévité du mécanisme et d'éviter toute défaillance du système pneumatique lors des phases de charge variable.

Spécifications techniques

Orifice 1M22x1,5
Orifice 2M16x1,5 (x2)
Orifice 4M22x1,5
Orifice 41M12x1,5
Orifice 42M12x1,5
Port de Pression Vide 410,7 BAR
Port de Pression Vide 420,7 BAR
Port de Pleine Pression 413,8 BAR
Port de Pleine Pression 423,8 BAR
Port de Pression Vide 21,8 BAR
Port de Pleine Pression 26 BAR
Orifice 43M16x1,50

Autres OEM

ALEXANDER DENNIS

  • 654731
  • 614664

DAF

  • ACU9430
  • ACHD514
  • 1325325

DOLL

  • 8143147

FAYMONVILLE

  • 4829

FELDBINDER

  • 66012

FODEN TRUCKS

  • 5100655000

FORD

  • 90DB2K433BA
  • 90DB 2K433 BA

FRUEHAUF

  • F001165
  • CF351826

GOLDHOFER

  • 156864

HENDRICKSON

  • NB1781

IVECO

  • 3300868

KASSBOHRER

  • 8285274000

KEMPF

  • 2203004

KÖGEL

  • 76934
  • 6502186
  • 351000

KRONE

  • 9450130
  • 945013
  • 5009450130

LANGENDORF

  • 111723

LECITRAILER

  • 4110161

LEYLAND DAF

  • ACU9340
  • ACHD514

LIEBHERR

  • 502923801

MAFI

  • 5661809

MERCEDES BENZ

  • A6984313712
  • 698 431 37 12

NEOPLAN

  • 7143000
  • 110245700
  • 11017344

NOOTEBOOM

  • 308051
  • 08390C

ORTHAUS

  • 49500021000

OTOKAR

  • AIF0818

PACCAR

  • CV118435

SAF

  • 4425011700

SCANIA

  • 2090019

SCHMITZ CARGOBULL

  • 730572
  • 56835
  • 50036

VAN HOOL

  • 637211120

WABCO

  • 4757145000
  • 475.714.500.0
  • 475 714 500 0

Véhicules utilisés

MarqueModèleType de modèleMoteur
ALEXANDER DENNIS
DAF
DOLL
FAYMONVILLE
FELDBINDER
FODEN TRUCKS
FORD
FORD Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3)
FORD Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 2517 Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 2520 Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 3227 Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3)
FRUEHAUF
GOLDHOFER
HENDRICKSON
IVECO
KASSBOHRER
KEMPF
KÖGEL
KRONE
LANGENDORF
LECITRAILER
LEYLAND DAF
LIEBHERR
MAFI
MERCEDES BENZ
NEOPLAN
NOOTEBOOM
ORTHAUS
OTOKAR
PACCAR
SAF
SCANIA
SCHMITZ CARGOBULL
VAN HOOL
WABCO

FAQ

Comment vérifier le bon fonctionnement du système ?
Les techniciens doivent contrôler les pressions aux ports (ex: pression vide à 0,7 BAR) pour s'assurer que la régulation de charge s'effectue sans fuite ni retard.