2500 090 001 CUMMINS Mono Cylindre, Compresseur d'air
2500 090 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø75.00 ●Course: 56 mm ●Volume Balayé: 247cm³ ●Port d'Entrée d'Air: Ø25 ●Port de Sortie d'Air: M27x2 ●Nombre de Cylindres: 1 ●Port d'Évacuation d'Air: M10x1 ●Refroidissement par Eau (W): Oui ●Port d'Entrée d'Eau: 3/4 16UNF ●Port de Sortie d'Eau: 3/4 16UNF ●Poids: 17,6 KG
| Code EAN | 8699031069074 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- CUMMINS 3948842 3944460
- WABCO 911 154 500 0
Description
Ce compresseur d'air mono cylindre est conçu pour assurer une compression constante et fiable dans les systèmes de freinage pneumatique. Sa structure robuste garantit une intégration parfaite pour maintenir la pression du système dans des conditions de service intensives.
Le produit 2500 090 001 est l'équivalent OE du compresseur d'air CUMMINS utilisé dans les systèmes CUMMINS et WABCO. Ce modèle présente des spécifications précises telles que le code CUMMINS 3944460, le code CUMMINS 3948842 et le code WABCO 911154500 la compatibilité avec les équipements de haute exigence.
Les techniciens apprécieront sa conception avec refroidissement par eau (W) et ses ports standardisés, notamment le port de sortie d'air M27x2 et l'entrée d'eau 3/4 16UNF. L'installation nécessite une vérification des portées de montage et des connexions hydrauliques pour garantir un fonctionnement optimal du circuit de refroidissement.
Ce composant est essentiel pour maintenir l'intégrité du système pneumatique du véhicule, assurant une réponse rapide et une durabilité accrue face aux contraintes thermiques.
Le produit 2500 090 001 est l'équivalent OE du compresseur d'air CUMMINS utilisé dans les systèmes CUMMINS et WABCO. Ce modèle présente des spécifications précises telles que le code CUMMINS 3944460, le code CUMMINS 3948842 et le code WABCO 911154500 la compatibilité avec les équipements de haute exigence.
Les techniciens apprécieront sa conception avec refroidissement par eau (W) et ses ports standardisés, notamment le port de sortie d'air M27x2 et l'entrée d'eau 3/4 16UNF. L'installation nécessite une vérification des portées de montage et des connexions hydrauliques pour garantir un fonctionnement optimal du circuit de refroidissement.
Ce composant est essentiel pour maintenir l'intégrité du système pneumatique du véhicule, assurant une réponse rapide et une durabilité accrue face aux contraintes thermiques.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø75.00 |
|---|---|
| Course | 56 mm |
| Volume Balayé | 247cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø25 |
| Port de Sortie d'Air | M27x2 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | 3/4 16UNF |
| Port de Sortie d'Eau | 3/4 16UNF |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 17,6 KG |
Autres OEM
CUMMINS
- 3948842
- 3944460
WABCO
- 9111545000
- 911.154.500.0
- 911 154 500 0
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | 6BT5.9 | ||
| CUMMINS | 6CT8.3 | ||
| CUMMINS | C50 | ||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | QSB | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| WABCO |
FAQ
Quels sont les codes OEM compatibles avec ce produit ?
Ce produit est compatible avec les références suivantes : CUMMINS 3944460, CUMMINS 3948842 et WABCO 911154500.
Ce compresseur est-il adapté aux systèmes de refroidissement par eau ?
Oui, ce mono cylindre est spécifiquement conçu pour un fonctionnement avec refroidissement par eau, utilisant des ports 3/4 16UNF.
Quelle est la fonction principale de ce composant ?
Il sert de compresseur principal pour générer l'air nécessaire au fonctionnement des systèmes de freinage à air des véhicules lourds.
Quelles sont les dimensions techniques du cylindre ?
Le cylindre possède un diamètre de Ø75.00 mm avec une course de 56 mm pour un volume balayé de 247cm³.
Le montage nécessite-t-il des outils spécifiques ?
L'installation standard nécessite une attention particulière aux portées M27x2 pour l'air et aux connexions d'eau pour assurer l'étanchéité du système.