1600 150 001 DAF Double cylindre, Compresseur d'air
1600 150 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 62 / 21mm ●Volume Balayé: 352 / 119 cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M33x2 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M14x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 29,4 KG
| Code EAN | 8699031067124 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- WABCO 912 518 005 0
- DAF 1883118
Description
Ce composant essentiel assure une compression d'air fiable et constante pour les systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds. Sa conception robuste est spécifiquement étudiée pour maintenir une pression optimale dans des conditions de service exigeantes.
Le modèle 1600 150 001 est l'équivalent de la pièce DAF 1883118 et du système WABCO 9125180050. Ce double cylindre est parfaitement adapté aux configurations de véhicules DAF et aux systèmes WABCO. Ce produit est le modèle équivalent de la référence 1600 150 001 utilisé dans les véhicules DAF.
L'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air utilise un filetage M33x2 et la sortie M22x1,5. Le système de refroidissement par eau est intégré avec des ports M16x1,5 pour garantir une gestion thermique efficace du bloc moteur. Les techniciens doivent vérifier l'étanchéité des joints lors du montage pour prévenir toute fuite pneumatique.
Ce double cylindre est conçu pour une intégration directe, avec un entraînement traversant et une plaque de soupape refroidie par eau pour une durabilité accrue.
Le modèle 1600 150 001 est l'équivalent de la pièce DAF 1883118 et du système WABCO 9125180050. Ce double cylindre est parfaitement adapté aux configurations de véhicules DAF et aux systèmes WABCO. Ce produit est le modèle équivalent de la référence 1600 150 001 utilisé dans les véhicules DAF.
L'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air utilise un filetage M33x2 et la sortie M22x1,5. Le système de refroidissement par eau est intégré avec des ports M16x1,5 pour garantir une gestion thermique efficace du bloc moteur. Les techniciens doivent vérifier l'étanchéité des joints lors du montage pour prévenir toute fuite pneumatique.
Ce double cylindre est conçu pour une intégration directe, avec un entraînement traversant et une plaque de soupape refroidie par eau pour une durabilité accrue.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 62 / 21mm |
| Volume Balayé | 352 / 119 cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M33x2 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M14x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 29,4 KG |
Autres OEM
DAF
- 1883118
WABCO
- 9125180050
- 912.518.005.0
- 912 518 005 0
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| DAF | CF | PACCAR MX-13 | |
| DAF | XF106 | PACCAR MX-13 | |
| PACCAR | MX-13 | ||
| WABCO |
FAQ
Quelle est la compatibilité de ce compresseur avec les systèmes de freinage ?
Ce compresseur est conçu pour fonctionner avec les systèmes pneumatiques des véhicules DAF et les composants WABCO, assurant une pression constante.
Quels sont les codes OEM compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce est compatible avec les références OEM suivantes : DAF 1883118, WABCO 9125180050.
Le compresseur nécessite-t-il un refroidissement spécifique ?
Oui, ce modèle possède un système de refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau en M16x1,5.
Quelles sont les caractéristiques techniques du double cylindre ?
Il dispose d'un diamètre de cylindre de Ø85.00, d'une course de 62/21mm et d'un volume balayé de 352/119 cm³.
Est-ce que ce composant convient pour un usage intensif ?
Absolument, sa structure est conçue pour répondre aux exigences des cycles de compression des véhicules à usage intensif.