13 24 11 Culasse, Kit de réparation du compresseur de frein à air
13 24 11
Résumé
Le produit VADEN ORIGINAL 13 24 11 est une pièce de rechange essentielle pour le système de freinage pneumatique. Cette culasse est conçue pour garantir une durabilité maximale et une intégration précise dans les systèmes de compresseurs d'air. Elle est fabriquée avec des composants à haute résistance pour répondre aux exigences des environnements industriels et du transport lourd.
| Code EAN | 8699031056692 |
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Prêt à commander
Description
La culasse et le kit de réparation du compresseur de frein à air jouent un rôle crucial dans la gestion de la pression pneumatique du système de freinage. Ce composant assure l'étanchéité et la stabilité structurelle nécessaires au bon fonctionnement du compresseur, garantissant ainsi une réponse fiable lors des phases critiques de freinage.
Le produit 13 24 11 est un composant de remplacement conçu pour maintenir l'intégrité du système pneumatique. Bien que les références OEM spécifiques ne soient pas listées ici, ce type de pièce est essentiel pour la maintenance des compresseurs de frein à air dans les véhicules commerciaux lourds. La pièce 13 24 11 est l'équivalent OE utilisé dans les systèmes de freinage haute performance.
Pour les techniciens et les gestionnaires de flotte, l'installation de cette culasse doit être effectuée avec précision pour éviter toute fuite d'air ou baisse de pression. Il est recommandé d'inspecter l'état des joints et des surfaces d'appui lors du remplacement afin d'assurer une étanchéité parfaite et prolonger la durée de vie du compresseur.
L'utilisation de composants conformes aux standards industriels permet d'éviter les interruptions de service imprévues liées aux défaillances du système pneumatique.
Le produit 13 24 11 est un composant de remplacement conçu pour maintenir l'intégrité du système pneumatique. Bien que les références OEM spécifiques ne soient pas listées ici, ce type de pièce est essentiel pour la maintenance des compresseurs de frein à air dans les véhicules commerciaux lourds. La pièce 13 24 11 est l'équivalent OE utilisé dans les systèmes de freinage haute performance.
Pour les techniciens et les gestionnaires de flotte, l'installation de cette culasse doit être effectuée avec précision pour éviter toute fuite d'air ou baisse de pression. Il est recommandé d'inspecter l'état des joints et des surfaces d'appui lors du remplacement afin d'assurer une étanchéité parfaite et prolonger la durée de vie du compresseur.
L'utilisation de composants conformes aux standards industriels permet d'éviter les interruptions de service imprévues liées aux défaillances du système pneumatique.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO | |||
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| WABCO |
FAQ
Quelle est la fonction principale de cette culasse ?
Cette culasse sert à assurer l'étanchéité et la structure supérieure du compresseur de frein à air, permettant une gestion optimale de la pression pneumatique.
Ce kit est-il adapté aux véhicules industriels ?
Oui, ce type de composant est spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage pneumatique utilisés dans le secteur des véhicules commerciaux lourds.
Quels sont les signes d'une culasse défectueuse ?
Une fuite d'air audible au niveau du compresseur ou une chute de pression dans le système peut indiquer une usure ou une défaillance de la culasse.
Comment assurer une installation durable ?
Il est essentiel de nettoyer parfaitement les surfaces d'appui et d'utiliser des composants conformes aux spécifications techniques pour garantir l'étanchéité.
Ce produit nécessite-t-il un entretien spécifique ?
Le remplacement préventif lors des révisions majeures du système pneumatique permet d'éviter des pannes critiques du compresseur.