1300 190 010 VOLVO Double cylindre Compresseur d'air
1300 190 010
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 56 mm ●Volume Balayé: 636cm³ ●Port d'Entrée d'Air: Ø35 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Port d'Évacuation d'Air: M16x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Poids: 21,4 KG
| Code EAN | 8699031060088 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- WABCO 912 512 007 0 SP1
- VOLVO 20824559 SP1
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est conçu pour assurer une compression fiable et constante dans les systèmes de freinage pneumatique. Sa structure robuste garantit une performance optimale dans les conditions de service intensif des véhicules lourds.
Ce modèle est l'équivalent de la référence VOLVO 20824559SP1 et WABCO 9125120070SP1. Le 1300 190 010 est l'équivalent OE du compresseur d'air VOLVO utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Il présente un diamètre de cylindre de Ø85.00 avec une course de 56 mm et un volume balayé de 636cm³.
Pour les techniciens, l'installation nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air est de Ø35, tandis que la sortie d'air utilise un filetage M26x1,5. Le système est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau en M16x1,5, assurant une stabilité thermique lors du fonctionnement.
Vérifiez toujours la compatibilité avec les systèmes de freinage Volvo avant le remplacement pour garantir une intégration parfaite dans le circuit pneumatique.
Ce modèle est l'équivalent de la référence VOLVO 20824559SP1 et WABCO 9125120070SP1. Le 1300 190 010 est l'équivalent OE du compresseur d'air VOLVO utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Il présente un diamètre de cylindre de Ø85.00 avec une course de 56 mm et un volume balayé de 636cm³.
Pour les techniciens, l'installation nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air est de Ø35, tandis que la sortie d'air utilise un filetage M26x1,5. Le système est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau en M16x1,5, assurant une stabilité thermique lors du fonctionnement.
Vérifiez toujours la compatibilité avec les systèmes de freinage Volvo avant le remplacement pour garantir une intégration parfaite dans le circuit pneumatique.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 56 mm |
| Volume Balayé | 636cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø35 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M16x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 21,4 KG |
Autres OEM
VOLVO
- 20824559 SP1
WABCO
- 9125120070SP1
- 9125120070 SP1
- 912.512.007.0 SP1
- 912 512 007 0 SP1
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce compresseur est compatible avec les systèmes de freinage Volvo et les composants WABCO, respectant les spécifications techniques du constructeur.
Quelles sont les références OEM compatibles ?
Les références compatibles incluent VOLVO 20824559SP1 et WABCO 9125120070SP1.
Ce compresseur nécessite-t-il un refroidissement liquide ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports M16x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau.
Quelles sont les dimensions des ports d'air ?
Le port d'entrée d'air est de Ø35 et le port de sortie d'air est de M26x1,5.
Le produit est-il adapté aux applications lourdes ?
Oui, il s'agit d'un composant haute résistance conçu pour les systèmes de freinage à air des véhicules commerciaux.