1300 020 002 VOLVO Compresseur d'air Mono Cylindre
1300 020 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 62 mm ●Volume Balayé: 352cm³ ●Port d'Entrée d'Air: Ø35 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 1 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M12x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 16,7 KG
| Code EAN | 8699031049441 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- WABCO 412 352 030 0 SP1 412 352 005 0 SP1
- VOLVO 21353460 SP1 20382348 SP1
Description
Ce compresseur d'air mono cylindre est un composant essentiel pour le système de freinage pneumatique, assurant une compression fiable et constante. Sa conception robuste avec un diamètre de cylindre de Ø85.00 et une course de 62 mm garantit une performance optimale dans les conditions de service intensif.
Le code 1300 020 002 est l'équivalent OE du compresseur d'air VOLVO utilisé dans les systèmes de véhicules haute performance. Ce modèle est également compatible avec les références VOLVO 20382348SP1, 21353460SP1 ainsi que les systèmes WABCO 4123520050SP1 et 4123520300SP1. Il est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des systèmes de freinage à air des véhicules lourds.
Pour l'installation, les techniciens doivent noter la présence d'un entraînement traversant et l'utilisation d'un refroidissement par eau (W) via les ports M16x1,5. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des ports d'entrée et de sortie pour prévenir toute fuite ou baisse de pression dans le circuit pneumatique.
Ce composant assure une intégration parfaite dans les architectures de moteurs nécessitant un volume balayé de 352cm³ pour maintenir la pression du système.
Le code 1300 020 002 est l'équivalent OE du compresseur d'air VOLVO utilisé dans les systèmes de véhicules haute performance. Ce modèle est également compatible avec les références VOLVO 20382348SP1, 21353460SP1 ainsi que les systèmes WABCO 4123520050SP1 et 4123520300SP1. Il est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des systèmes de freinage à air des véhicules lourds.
Pour l'installation, les techniciens doivent noter la présence d'un entraînement traversant et l'utilisation d'un refroidissement par eau (W) via les ports M16x1,5. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des ports d'entrée et de sortie pour prévenir toute fuite ou baisse de pression dans le circuit pneumatique.
Ce composant assure une intégration parfaite dans les architectures de moteurs nécessitant un volume balayé de 352cm³ pour maintenir la pression du système.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 62 mm |
| Volume Balayé | 352cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø35 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M12x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 16,7 KG |
Autres OEM
VOLVO
- 21353460 SP1
- 20382348 SP1
WABCO
- 4123520300SP1
- 4123520300 SP1
- 4123520050SP1
- 4123520050 SP1
- 412.352.030.0 SP1
- 412.352.005.0 SP1
- 412 352 030 0 SP1
- 412 352 005 0 SP1
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Kits de réparation
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Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| WABCO |
FAQ
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce compresseur ?
Ce produit est compatible avec les références VOLVO 20382348SP1, 21353460SP1 et WABCO 4123520050SP1, 412352030 impossible de remplacer sans vérification.
Quel est le type de refroidissement utilisé pour ce composant ?
Ce compresseur utilise un système de refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau de type M16x1,5.
Le compresseur est-il adapté aux systèmes de freinage ?
Oui, ce mono cylindre est spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage à air des véhicules lourds et les applications pneumatiques.
Quelles sont les dimensions principales du cylindre ?
Le cylindre présente un diamètre de Ø85.00 et une course de 62 mm pour un volume balayé de 352cm³.
Ce produit nécessite-t-il un montage spécifique ?
L'installation nécessite une attention particulière aux ports M26x1,5 (sortie air) et M12x1,5 (évacuation) pour garantir l'étanchéité du système.