1100 370 001 MERCEDES BENZ Mono Cylindre, Compresseur d'air
1100 370 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø100.00 ●Course: 50 mm ●Volume Balayé: 393cm³ ●Port d'Entrée d'Air: Ø30 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 1 ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Poids: 16,1 KG
| Code EAN | 8699031065175 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- MERCEDES BENZ 906 130 66 15 906 130 55 15
- WABCO 912 210 002 0
Description
Ce composant haute performance assure une compression d'air optimale pour garantir la sécurité et la fiabilité des systèmes de freinage pneumatique. Sa conception robuste est spécifiquement étudiée pour répondre aux exigences des conditions de service intensives dans le secteur des véhicules lourds.
Le 1100 370 001 est l'équivalent OE du compresseur MERC de type Mono Cylindre utilisé sur les modèles UNIMOG et ATEGO 2, notamment avec les moteurs OM 904 LA et OM 924 LA. Ce produit est également compatible avec les références WABCO 9122100020 et MERC 9061305515, 9061306615. Il s'intègre parfaitement dans les systèmes de freinage de véhicules MERC et de diverses architectures de châssis compatibles.
Pour une installation réussie, les techniciens doivent vérifier la compatibilité des ports d'entrée et de sortie (Ø30 pour l'air et M26x1,5 pour la sortie) ainsi que le circuit de refroidissement par eau (M14x1,5). Le montage nécessite une attention particulière à l'entraînement traversant pour assurer une transmission de puissance sans faille au système de compression.
L'entretien régulier du circuit de refroidissement est essentiel pour préserver la durée de vie du compresseur et éviter toute surchauffe du cylindre lors des cycles de fonctionnement prolongés.
Le 1100 370 001 est l'équivalent OE du compresseur MERC de type Mono Cylindre utilisé sur les modèles UNIMOG et ATEGO 2, notamment avec les moteurs OM 904 LA et OM 924 LA. Ce produit est également compatible avec les références WABCO 9122100020 et MERC 9061305515, 9061306615. Il s'intègre parfaitement dans les systèmes de freinage de véhicules MERC et de diverses architectures de châssis compatibles.
Pour une installation réussie, les techniciens doivent vérifier la compatibilité des ports d'entrée et de sortie (Ø30 pour l'air et M26x1,5 pour la sortie) ainsi que le circuit de refroidissement par eau (M14x1,5). Le montage nécessite une attention particulière à l'entraînement traversant pour assurer une transmission de puissance sans faille au système de compression.
L'entretien régulier du circuit de refroidissement est essentiel pour préserver la durée de vie du compresseur et éviter toute surchauffe du cylindre lors des cycles de fonctionnement prolongés.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø100.00 |
|---|---|
| Course | 50 mm |
| Volume Balayé | 393cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø30 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M14x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M14x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 16,1 KG |
Autres OEM
MERCEDES BENZ
- A9061306615
- A9061305515
- 9061306615
- 9061305515
- 906.130.6615
- 906.130.66.15
- 906.130.5515
- 906.130.55.15
- 906 130 6615
- 906 130 5515
- 906 130 66 15
- 906 130 55 15
WABCO
- 9122100020
- 912.210.002.0
- 912 210 002 0
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| AMERICAN LAFRANCE | Condor | MBE 900 | |
| DETROIT DIESEL | MBE 900 | ||
| FREIGHTLINER | FL50 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL70 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL80 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | MT45 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | MT55 | MBE 900 | |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1418 K | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1718 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1718 K | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1518 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1518 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1519 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1618 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1719LE | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 20 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 3000 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 3000 | OM 904 LA.III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 400 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 904 LA.III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 500 | OM 906 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 500 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 5000 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 5000 | OM 924 LA |
| STERLING | 360 | MBE 900 | |
| STERLING | Acterra | MBE 900 | |
| THOMAS | Saf-T-Liner C2 | MBE 900 | |
| THOMAS | Saf-T-Liner EF | MBE 900 | |
| WABCO |
FAQ
Quelle est la compatibilité exacte avec les systèmes de freinage ?
Ce mono cylindre est conçu pour être compatible avec les systèmes WABCO et les références OE MERC telles que 9061305515 et 9061306615.
Quels sont les modèles de véhicules compatibles ?
Ce composant est adapté aux véhicules MERC comme l'UNIMOG ou l'ATEGO 2 utilisant des moteurs spécifiques comme le OM 924 LA ou OM 904 LA.
Le compresseur nécessite-t-il un refroidissement spécifique ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau de type M14x1,5.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Il possède un diamètre de cylindre de Ø100.0, une course de 50 mm et un volume balayé de 393cm³, garantissant une pression constante.
Comment identifier la bonne pièce pour mon châssis ?
Vérifiez la correspondance entre votre code OEM (ex: WABCO 91221002) et les spécifications techniques comme le diamètre du port d'entrée.