0107 069 Soupape, Contrôle de la pression d'huile VADEN ORIGINAL
0107 069
Résumé
Le produit VADEN ORIGINAL 0107 069 est une pièce essentielle pour le système de contrôle de la pression d'huile du moteur. Elle est conçue pour être compatible avec les marques RENAULT TRUCKS et VOLVO, garantissant une fiabilité optimale pour les véhicules lourds.
| Code EAN | 8699031089690 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- VOLVO 23871484 23013321 21985798
- RENAULT TRUCKS 7423871484 7423013321 7421985798
Description
Cette soupape de contrôle de la pression d'huile joue un rôle crucial dans la régulation et la protection du système de lubrification du moteur. Sa fonction est d'assurer une distribution stable et précise de l'huile pour maintenir les performances optimales du moteur sous diverses conditions de charge.
Le modèle 0107 069 est l'équivalent OE des références RENAULT TRUCKS 7421985798, 7423013321, 7423871484 et VOLVO 21985798, 23013321, 23871484. Ce composant est parfaitement adapté aux configurations des véhicules RENAULT TRUCKS (modèles C, K, T) et VOLVO (modèles FH, FM, FMX, VNL, B11R, B13R), ainsi qu'aux moteurs MACK Anthem MP8.
L'installation de cette pièce doit être effectuée par un technicien qualifié pour garantir l'étanchéité et la précision du circuit de pression d'huile. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des composants du système de lubrification lors des entretiens périodiques pour prévenir toute défaillance moteur.
Cette pièce est spécifiquement développée pour répondre aux exigences des environnements de transport intensif. Elle assure une gestion rigoureuse de la pression pour protéger les composants internes critiques contre l'usure prématurée.
Le modèle 0107 069 est l'équivalent OE des références RENAULT TRUCKS 7421985798, 7423013321, 7423871484 et VOLVO 21985798, 23013321, 23871484. Ce composant est parfaitement adapté aux configurations des véhicules RENAULT TRUCKS (modèles C, K, T) et VOLVO (modèles FH, FM, FMX, VNL, B11R, B13R), ainsi qu'aux moteurs MACK Anthem MP8.
L'installation de cette pièce doit être effectuée par un technicien qualifié pour garantir l'étanchéité et la précision du circuit de pression d'huile. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des composants du système de lubrification lors des entretiens périodiques pour prévenir toute défaillance moteur.
Cette pièce est spécifiquement développée pour répondre aux exigences des environnements de transport intensif. Elle assure une gestion rigoureuse de la pression pour protéger les composants internes critiques contre l'usure prématurée.
Autres OEM
RENAULT TRUCKS
- 7423871484
- 7423013321
- 7421985798
VOLVO
- 23871484
- 23013321
- 21985798
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Anthem | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Quelle est la fonction principale de cette soupape ?
Elle régule la pression d'huile dans le moteur pour assurer une lubrification constante et protéger les composants internes contre les variations de pression.
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
Les références compatibles sont : RENAULT TRUCKS 7421985798, 7423013321, 7423871484 et VOLVO 21985798, 23013321, 23871484.
Ce composant convient-il aux modèles Volvo FH et FM ?
Oui, cette pièce est compatible avec plusieurs modèles comme les Volvo FH (FH4/FH5) et FM utilisant des moteurs D11K ou D13K.
Est-ce que cette pièce convient également aux moteurs MACK ?
Oui, elle est compatible avec le moteur MP8 utilisé dans le modèle MACK Anthem.
Quels sont les signes d'une défaillance de la soupape de pression d'huile ?
Une défaillance peut se manifester par une alerte de pression d'huile au tableau de bord ou des variations anormales du cycle de lubrification.