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0101 150 MERCEDES BENZ Elément de Filtre à Huile

0101 150

Résumé

Le produit VADEN ORIGINAL 0101 150 est un élément de filtre à huile de haute qualité conçu pour les moteurs MERCEDES BENZ. Ce composant essentiel assure la pureté de l'huile moteur pour maintenir les performances optimales du système de lubrification dans des conditions exigeantes.

Code EAN	8699031074986

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Codes OEM Compatibles

MERCEDES BENZ 541 090 08 52 S1 541 090 05 52 S1 541 090 04 52 S1

Description

L'élément de filtre à huile joue un rôle crucial dans la protection du moteur en filtrant les impuretés et les particules microscopiques pour assurer une lubrification constante et propre.

Le code 0101 150 est l'équivalent OE du filtre à huile MERCEDES BENZ utilisé dans les modèles tels que TOURO, CONECTO, INTEGRO, CITARO et TRAVEGO (moteurs OM 457 LA, OM 926 LA, OM 909 LA, OM 902 LA, OM 906 LA, OM 542 LA et OM 942 LA). Les références OEM compatibles incluent également 5410900452S1, 5410900552S1 et 5410900852S1.

Ce composant est conçu pour répondre aux exigences strictes des véhicules commerciaux lourds, garantissant une filtration efficace même sous des pressions et températures élevées. Sa structure robuste permet une intégration parfaite dans le système de lubrification d'origine.

Pour un entretien optimal, il est recommandé aux techniciens de vérifier régulièrement l'état du filtre et de respecter les intervalles de remplacement préconisés par le constructeur pour maintenir la longévité du moteur.

Autres OEM

MERCEDES BENZ

A5410900852S1
A5410900552S1
A5410900452S1
541 090 08 52 S1
541 090 05 52 S1
541 090 04 52 S1

Produits Associés

Produits utilisés dans

Véhicules utilisés

Marque	Modèle	Type de modèle	Moteur
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ	CITARO	O 530	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	CITARO	O 530	OM 902 LA
MERCEDES BENZ	CITARO	O 530	OM 906 LA
MERCEDES BENZ	CITARO	O 530	OM 909 LA
MERCEDES BENZ	CITARO	O530	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	CITARO	O530	OM 902 LA
MERCEDES BENZ	CITARO	O530	OM 906 LA
MERCEDES BENZ	CITARO	O530	OM 909 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O 345	OM 447 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O 345	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O 345	OM 902 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O 345	OM 906 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O 345	OM 926 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O345	OM 447 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O345	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O345	OM 902 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O345	OM 906 LA
MERCEDES BENZ	CONECTO	O345	OM 926 LA
MERCEDES BENZ	INTEGRO	O 550	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	INTEGRO	O 550	OM 926 LA
MERCEDES BENZ	INTEGRO	O550	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	INTEGRO	O550	OM 926 LA
MERCEDES BENZ	TOURISMO	O 350	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	TOURISMO	O 350	OM 542 LA
MERCEDES BENZ	TOURISMO	O350	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	TOURISMO	O350	OM 542 LA
MERCEDES BENZ	TOURO	O 500	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	TOURO	O 500	OM 906 LA
MERCEDES BENZ	TOURO	O500	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	TOURO	O500	OM 906 LA
MERCEDES BENZ	TRAVEGO	O 580	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	TRAVEGO	O 580	OM 542 LA
MERCEDES BENZ	TRAVEGO	O 580	OM 942 LA
MERCEDES BENZ	TRAVEGO	O580	OM 457 LA
MERCEDES BENZ	TRAVEGO	O580	OM 542 LA
MERCEDES BENZ	TRAVEGO	O580	OM 942 LA

FAQ

Quelle est la fonction principale de cet élément de filtre à huile ?

Il sert à purifier l'huile moteur en retenant les impuretés pour protéger les composants internes du moteur contre l'usure prématurée.

Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?

Les références compatibles sont : 5410900452S1, 5410900552S1, 5410900852S1.

Ce filtre est-il compatible avec les modèles de bus MERCEDES BENZ ?

Oui, il est compatible avec plusieurs modèles comme le CITARO, le TRAVEGO, le CONECTO et le TOURO avec des moteurs spécifiques comme l'OM 457 LA ou l'OM 926 LA.

Est-ce un composant adapté aux conditions d'utilisation intensives ?

Oui, ce composant est fabriqué avec des matériaux de haute résistance adaptés aux cycles de fonctionnement des véhicules commerciaux lourds.

Comment savoir si le remplacement du filtre est nécessaire ?

Un technicien doit surveiller la pression d'huile et respecter les intervalles d'entretien prévus pour éviter toute dégradation du système de lubrification.