0101 075 MERCEDES BENZ Joint, Refroidisseur d'Huile
0101 075
Résumé
Ce joint pour refroidisseur d'huile est conçu pour répondre aux exigences strictes du système moteur. Il est compatible avec les références MERCEDES BENZ 9261800010S1 et 9061802210S1, garantissant une étanchéité optimale et une durabilité accrue dans les conditions de service intensif.
| Code EAN | 8699031062877 |
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Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- MERCEDES BENZ 926 180 00 10 S1 906 180 22 10 S1
Description
Ce composant est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité et la performance du système de refroidissement de l'huile dans les moteurs à haut rendement. Sa conception rigoureuse permet de maintenir une pression constante et d'éviter les fuites critiques au sein du circuit thermique du moteur.
Le produit 0101 075 est l'équivalent de la pièce MERCEDES BENZ 9261800010S1 utilisée dans les véhicules MERCEDES BENZ. Ce joint est également compatible avec la référence 9061802210S1. Cette pièce garantit une intégration parfaite pour maintenir l'intégrité du système de refroidissement sous des températures de fonctionnement élevées.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce joint doit être effectuée selon les procédures de maintenance préventive standard. Il est recommandé de vérifier l'état des surfaces de contact lors du remplacement pour assurer une étanchéité maximale et prolonger la durée de vie des composants du moteur.
Une inspection régulière du système de refroidissement permet d'identifier précocement tout signe de fatigue du joint, évitant ainsi des arrêts techniques imprévus.
Le produit 0101 075 est l'équivalent de la pièce MERCEDES BENZ 9261800010S1 utilisée dans les véhicules MERCEDES BENZ. Ce joint est également compatible avec la référence 9061802210S1. Cette pièce garantit une intégration parfaite pour maintenir l'intégrité du système de refroidissement sous des températures de fonctionnement élevées.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce joint doit être effectuée selon les procédures de maintenance préventive standard. Il est recommandé de vérifier l'état des surfaces de contact lors du remplacement pour assurer une étanchéité maximale et prolonger la durée de vie des composants du moteur.
Une inspection régulière du système de refroidissement permet d'identifier précocement tout signe de fatigue du joint, évitant ainsi des arrêts techniques imprévus.
Spécifications techniques
| Description | For : 926 180 00 10 906 180 22 10 |
|---|
Autres OEM
MERCEDES BENZ
- A9261800010S1
- A9261800010 S1
- A9061802210S1
- A9061802210 S1
- 926 180 00 10 S1
- 906 180 22 10 S1
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| AMERICAN LAFRANCE | Condor | MBE 900 | |
| DETROIT DIESEL | MBE 900 | ||
| FREIGHTLINER | FL50 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL70 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL80 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | MT45 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | MT55 | MBE 900 | |
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| STERLING | 360 | MBE 900 | |
| STERLING | Acterra | MBE 900 | |
| THOMAS | Saf-T-Liner C2 | MBE 900 | |
| THOMAS | Saf-T-Liner EF | MBE 900 |
FAQ
Quelle est la compatibilité de la pièce 0101 075 ?
Cette pièce est spécifiquement conçue pour les systèmes MERCEDES BENZ, avec une compatibilité directe avec les références OEM 9261800010S1 et 9061802210S1.
Quel est le rôle de ce joint dans le moteur ?
Ce joint assure l'étanchéité parfaite entre le refroidisseur d'huile et le bloc moteur, empêant les fuites de fluides sous haute pression et haute température.
Quelles sont les références OEM couvertes par ce produit ?
Les références compatibles sont : 9261800010S1, 9061802210S1.
Est-ce un composant pour véhicules légers ?
Non, ce composant est conçu exclusivement pour des applications de véhicules commerciaux lourds (HCV) et des moteurs industriels exigeants.
Comment savoir si le joint doit être remplacé ?
Un technicien doit surveiller l'apparition de traces de fuites ou de baisse de pression dans le circuit de refroidissement pour décider du remplacement.