اعثر فورًا على قطعة الغيار التي تحتاج إليها من خلال البحث برقم OEM بسرعة وسهولة وبدعم من الذكاء الاصطناعي. أدخل بيانات مركبتك واختر القطعة الصحيحة!
طقم إصلاح صمام التحكم في الأبواب مجموعة إصلاح تشمل جميع عناصر الإحكام الداخلية التي تدير تدفق الهواء، باستثناء الجسم الخارجي للصمام وملفه الإلكتروني. ويحتوي عادة على حلقات دائرية من مطاط النتريل، وحلقات مانعة للتسرب، ونابض إرجاع، وحشية الجسم؛ وتضيف بعض الشركات المصنعة إلى الطقم المكبس وعنصر الانزلاق أيضًا. ويجب أن يصنع الطقم بالمقاسات وقيم الصلادة نفسها التي يتميز بها الصمام الأصلي؛ وإلا تعذر تحقيق إحكام الهواء واضطرب عمل الباب.
يؤدي الصمام ثلاث وظائف أساسية أثناء تحويل أمر الباب إلى حركة هوائية.
عندما تتآكل عناصر الإحكام يسمع صوت تسرب مستمر للهواء من الصمام، ويعمل ضاغط هواء الفرامل بوتيرة أعلى. وينفتح الباب أبطأ من المعتاد أو يرتطم بعنف عند الإغلاق، ولا يستجيب إطلاقًا في بعض المحطات. ويعد ظهور رذاذ هواء زيتي أو تسرب مصحوب برغوة من جسم الصمام علامة على تلف الحلقات الدائرية. وفي حالات التآكل المتقدمة تتأخر الحركة رغم وصول أمر الباب أو تتوقف تمامًا، ولذلك لا ينبغي استخدام المركبة قبل عرضها على مركز الخدمة حفاظًا على سلامة الركاب.
يجرى اختبار الفقاعات بإعطاء أمر الباب ومفتاح التشغيل في وضع التشغيل، ثم ترطيب جسم الصمام بماء وصابون؛ والنقطة التي تخرج منها الفقاعات باستمرار تدل على عطل في الإحكام. ويقاس انخفاض الضغط عند مخرج الصمام بمراقبة خط الهواء المضغوط بمقياس الضغط، وتشير القيمة الأقل من حدود التفاوت التي تحددها الشركة المصنعة إلى تآكل داخلي. كما يجب اختبار مقاومة ملف الصمام بجهاز القياس المتعدد (ملتيميتر) للتمييز بين العطل الكهربائي والعطل الميكانيكي، لأن الأعراض قد تتشابه.
قبل بدء الإصلاح يجب تفريغ خزان الهواء وإزالة الضغط من النظام بالكامل، وإلا فقد تنقذف الأجزاء المفكوكة. وعند فك جسم الصمام يجب عدم خدش أسطح الحشيات، وإزالة الحلقات الدائرية القديمة تمامًا، ومسح مجاريها بمذيب غير كاشط. ويجب تزييت الحلقات الدائرية الجديدة قبل تركيبها تزييتًا خفيفًا بشحم أساسه السيليكون معتمد من الشركة المصنعة، لأن التركيب الجاف يؤدي إلى تآكل مبكر. وبعد التركيب يجب رفع ضغط الخط تدريجيًا، وعدم اختباره بضغط مفاجئ.
يجب عند الاختيار التحقق من التوافق وفق رقم الشركة المصنعة المدون على الصمام ورقم شاسيه المركبة؛ فالأطقم المتشابهة في الشكل قد تختلف في قطر الحلقات الدائرية. ويجب أن تكون مقاومة مادة الحلقات الدائرية للحرارة والزيت ضمن النطاق المحدد، لأن تركيبات النتريل المنخفضة الجودة تتصلب وتتشقق في وقت قصير.
| المعامل | النطاق النموذجي |
|---|---|
| ضغط التشغيل | 6-9 bar (المرجع هو دليل الخدمة المحدث من الشركة المصنعة للمركبة) |
| مادة الحلقات الدائرية | NBR (مطاط النتريل)، 70-90 Shore A |
| درجة حرارة التشغيل | من -30 °C إلى +90 °C |
| فترة الفحص | فحص بصري وفحص لتسرب الهواء 1 مرة في السنة أو كل 60,000 كم |
عند استبدال مجفف الهواء في نظام الهواء بانتظام لا يصل هواء رطب إلى الصمام، وهذا يطيل عمر الحلقات الدائرية بشكل ملحوظ. كما يقلل الحفاظ على تزييت مفصلات الباب وآلية القفل من حمل الضغط العكسي على الصمام. ومع الصيانة الصحيحة يمكن أن يعمل الصمام بعد تركيب طقم الإصلاح دون مشكلات لمدة 2-4 سنوات، أو لمدة تختلف بحسب كثافة استخدام المركبة؛ وتقصر هذه المدة في الحافلات ذات الاستخدام المكثف داخل المدن.
توفر VADEN في أطقم إصلاح صمام التحكم في الأبواب التي تصنعها للأنظمة الهوائية في المركبات التجارية الثقيلة مجموعات من الحلقات الدائرية وموانع التسرب مطابقة لمقاسات OE. وتصنع الأطقم وفق حدود التفاوت الخاصة بالصمام الأصلي، بهدف الحفاظ على موثوقية نظام الأبواب في أساطيل الحافلات والحافلات المتوسطة.
ما الفرق بين طقم إصلاح صمام التحكم في الأبواب واستبدال الصمام بالكامل؟
يجدد طقم الإصلاح عناصر الإحكام الداخلية المتآكلة فقط، مثل الحلقات الدائرية وموانع التسرب والنابض؛ بينما يبقى جسم الصمام وملفه الكهربائي الأصليان دون تغيير. أما إذا كان في الجسم تشقق أو تآكل شديد، أو كان الملف معطلًا، فلا يكفي طقم الإصلاح ويلزم استبدال الصمام بالكامل.
كم يستغرق تركيب طقم الإصلاح؟
يستغرق فك الصمام واستبدال عناصره الداخلية عادة 30-60 دقيقة لفني متمرس؛ وقد تطول المدة إذا لزم فك أجزاء أخرى متصلة بالنظام.
لماذا تتصلب الحلقات الدائرية وتتشقق مع الوقت؟
تؤدي تقلبات درجة الحرارة وبقايا الزيت في نظام الهواء وتأثير الأوزون إلى فقدان مطاط النتريل مرونته. ويمكن إبطاء عملية التقادم الطبيعية هذه بالصيانة المنتظمة لمجفف الهواء، لكن لا يمكن منعها تمامًا.
ما سبب استمرار بطء فتح الباب بعد تركيب طقم الإصلاح؟
يكون السبب عادة في هذه الحالة انسداد صمام الخنق الذي يضبط معدل تدفق الهواء أو انسداد كاتم الصوت، أو تآكل موانع التسرب في أسطوانة الباب أيضًا. لذا يجب فحص الخط الهوائي والأسطوانة خارج الصمام كذلك.
هل يناسب طقم إصلاح من علامة تجارية أخرى الصمام الأصلي؟
لا يمكن ضمان التوافق ما لم يكن القطر الداخلي والخارجي للحلقات الدائرية وقيمة الصلادة (Shore A) متطابقة تمامًا. وللتحقق من التوافق ينصح بمطابقة الأرقام المرجعية المقابلة وفق رقم الصمام لدى الشركة المصنعة.
صفحات المركبات والمحركات التي تضم قطع غيار هذه الفئة: Otokar
منتجات ذات صلة — نظام الفرامل: صمام التحكم في الأبواب · صمامات التحكم في الأبواب (الكل)
دليل فني ذو صلة: صمام فرامل القدم (بلف دوسة): أعراض الأعطال والاستبدال والصيانة