اعثر فورًا على قطعة الغيار التي تحتاج إليها من خلال البحث برقم OEM بسرعة وسهولة وبدعم من الذكاء الاصطناعي. أدخل بيانات مركبتك واختر القطعة الصحيحة!
خرطوم مبرد الزيت عنصر توصيل مرن مقاوم للضغط ولدرجات الحرارة العالية، يربط ناقل الحركة بمبرد الزيت في المركبات التجارية الثقيلة. إذ يرسل الزيت الساخن من داخل ناقل الحركة عبر هذا الخرطوم إلى مبرد الزيت، ثم يعود إلى ناقل الحركة بعد تبريده. ويعرف في الورش أحيانًا باسم «أنبوب مبرد زيت ناقل الحركة» أو «خرطوم تبريد علبة التروس». ويستوعب الخرطوم الاهتزاز وفرق الموضع بين كتلة المحرك وجسم ناقل الحركة، ويحافظ في الوقت نفسه على إحكام دائرة الزيت. ويوجد خط خرطوم من هذا النوع في جميع مجموعات نواقل الحركة الأوتوماتيكية واليدوية تقريبًا في المركبات الثقيلة من Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco.
أثناء عمل ناقل الحركة تولد التروس وعناصر التزامن حرارة بفعل الاحتكاك، وتنتقل هذه الحرارة إلى الزيت فترتفع درجة حرارته. ويأخذ خرطوم مبرد الزيت الزيت الساخن من حوض زيت ناقل الحركة وينقله إلى مبرد الزيت المركب في مقدمة المحرك أو على جانبه. وفي المبرد يلامس الزيت الهواء أو سائل التبريد، وبعد خفض حرارته إلى درجة التشغيل المستهدفة يعاد إلى ناقل الحركة عبر خط خرطوم ثانٍ. وتحافظ هذه الدائرة المغلقة على ثبات لزوجة الزيت، وتمنع انهيار طبقة الزيت على أسطح التروس والمحامل. ولكي يتمكن الخرطوم من امتصاص تقلبات الضغط داخل الدائرة، يصمم قطره الداخلي وسماكة جداره وفق قيم معدل التدفق التي تحددها الشركة المصنعة.
تتميز خراطيم مبرد الزيت عادةً ببنية متعددة الطبقات تتكون من أنبوب داخلي من المطاط الصناعي المقاوم للزيت، وطبقة تقوية من جديلة نسيجية أو من أسلاك فولاذية مجدولة، وغلاف خارجي مقاوم للظروف الجوية. ويختلف ضغط التشغيل بحسب نوع المركبة وناقل الحركة، لكنه يكون عمومًا في حدود بضعة bar، أما مقاومة الحرارة فتحدد بحيث تغطي نطاق التشغيل العادي للزيت بسهولة. وللحصول على القيم الدقيقة للضغط ودرجة الحرارة والقطر الداخلي يجب الرجوع دائمًا إلى أحدث دليل خدمة خاص بالمركبة وبطراز ناقل الحركة. ويجب أن تتوافق عناصر التوصيل في طرفي الخرطوم (الوصلة أو المشبك أو فوهة التوصيل السريع) تمامًا مع المنافذ في جهة ناقل الحركة وجهة المبرد، وأن تخضع لاختبار الإحكام بعد التركيب.
المعايير الحاسمة في اختيار الخرطوم هي علامة المركبة وطراز ناقل الحركة وموضع الخط (دخول أو عودة) ومقاسات القطر الداخلي والطول الخاصة بالقطعة الأصلية. فالخرطوم ذو القطر الخاطئ أو المقاومة المنخفضة للضغط قد يؤدي إلى تسرب الزيت وانخفاض كفاءة التبريد والبلى المبكر لناقل الحركة. ويلخص الجدول التالي المعايير الأساسية التي ينبغي مراعاتها أثناء الاختيار.
| المعيار | الوصف |
|---|---|
| طراز المركبة وناقل الحركة | المطابقة بحسب العلامة التجارية (مثل Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco) ونوع ناقل الحركة |
| اتجاه الخط | خط المخرج من ناقل الحركة إلى المبرد أو خط العودة من المبرد |
| القطر الداخلي والطول | قطر داخلي وطول تركيب متوافقان تمامًا مع مقاسات القطعة الأصلية |
| نوع الوصلة الطرفية | طرف قياسي يثبت بمشبك، أو طرف مزود بوصلة توصيل سريع |
| بنية التقوية | جديلة نسيجية أو جديلة من أسلاك فولاذية، بحسب مستوى الضغط والاهتزاز |
| مقاومة الحرارة | تركيبة مطاطية مناسبة لدرجة حرارة حجرة المحرك ودرجة حرارة تشغيل ناقل الحركة |
خرطوم مبرد الزيت عنصر توصيل حيوي يحافظ على التوازن الحراري لناقل الحركة ويؤثر مباشرة في عمر التروس. والاستبدال في الوقت المناسب بخرطوم بديل عالي الجودة للقطعة الأصلية وبالمقاس الصحيح يقلل كثيرًا من مخاطر تسرب الزيت والسخونة الزائدة وأعطال ناقل الحركة. وتصنع VADEN ORIGINAL خراطيم مبرد الزيت وفق معايير OE للمقاسات والمواد، فتقدم حلًا موثوقًا لأساطيل المركبات التجارية الثقيلة.
ما وظيفة خرطوم مبرد الزيت؟
ينقل خرطوم مبرد الزيت الزيت الذي يسخن في ناقل الحركة إلى مبرد الزيت، ثم يعيد الزيت المبرد إلى ناقل الحركة. وبذلك تبقى درجة حرارة الزيت ضمن نطاق آمن، وتحفظ طبقة التزييت على أسطح التروس والمحامل.
ما الأعراض التي تظهر عند تعطل خرطوم مبرد الزيت؟
أكثر الأعراض شيوعًا هي انخفاض مستوى زيت ناقل الحركة، وإضاءة لمبة تحذير حرارة الزيت، ورائحة الزيت أو بقعه في حجرة المحرك، وخشونة تبديل السرعات. وفي هذه الحالات يجب فحص الخرطوم ونقاط التوصيل دون إضاعة الوقت.
كم مرة يجب استبدال خرطوم مبرد الزيت؟
تختلف فترة الاستبدال الدقيقة بحسب طراز المركبة وناقل الحركة، لذلك يجب اعتماد أحدث دليل خدمة صادر عن الشركة المصنعة. غير أنه يوصى بالاستبدال دون انتظار موعده عند ملاحظة تشقق أو انتفاخ أو تصلب على سطح الخرطوم.
ما المركبات التي تتوافق معها خراطيم مبرد الزيت من VADEN ORIGINAL؟
تصنع خراطيم مبرد الزيت من VADEN ORIGINAL بمقاسات مناسبة لمجموعات نواقل الحركة في المركبات التجارية الثقيلة من علامات مثل Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco. ويوصى بالتحقق من طراز المركبة وناقل الحركة قبل الطلب.
ما الذي يجب مراعاته عند تركيب خرطوم مبرد الزيت؟
يجب عدم الخلط بين خطي الدخول والعودة، وشد المشابك بقيمة العزم التي تحددها الشركة المصنعة، وإبعاد الخرطوم عن الأجزاء الساخنة أو المتحركة. وبعد التركيب يجب فحص الإحكام بتشغيل قصير.
منتجات ذات صلة — ناقل الحركة: أنبوب · طقم إصلاح · مبرد زيت ناقل الحركة (الكل)
دليل فني ذو صلة: مبرد الزيت: أعراض الأعطال والاستبدال والصيانة